BMW X3: спецификации, описание

BMW X3 - първият компактен кросоувър

Първо поколение

След модела X5, BMW реши да попълни няколко произведени автомобила с по-компактен кросоувър. Дизайнът почти буквално се копира от по-стария модел. Баварците все още се гордеят с решението си. В края на краищата, от първото поколение, кросоувърите X3 продадоха повече от 600 хиляди коли. Въпреки оформлението и формата му, колата е напълно пътна. Какво е това, което спечели сърцата на автомобилните ентусиасти BMW X3 E83? Техническите характеристики и предимствата на автомобила ще помогнат за разбирането на този проблем. Нека да разгледаме.

BMW X3 E83: Технически спецификации

Първото поколение преживя две ски каране през 2006 и 2008 година. Външно, колата не е много по-различна от BMW X3 2004. Техническите характеристики и някои елементи на тялото са променени, а салонът е практически недокоснат.

Предната част на колата е украсена с традиционна радиаторна решетка. Строгите задни и предни светлини са направени в общ стил. Задната оптика е разделена на две части, разположени наполовина в капака на багажника. По принцип колата копира линиите на по-големия брат X5. Високото разстояние от земята и предварително заредените форми придават на автомобила външен вид на SUV, въпреки че всъщност не е така. Първото поколение X5 е още по-SUV от BMW X3 2006. Техническите спецификации и разнообразието от двигатели са впечатляващи и до днес. X3 е първият BMW с всички задвижващи колела, към който е инсталирана системата xDrive. Всички модели dorestaylingovye са оборудвани с 2-литрови и 3-литрови двигатели. Мощности бяха предложени от 110 до 170 конски сили. Автомобилите са оборудвани с 6-степенна механика или 5-степенна автоматика.

Проектиране на рестартиране

Компанията не промени оборудването до BMW X3 2008. Техническите спецификации останаха еднакви, но създателите решиха да опреснят външния вид на автомобила. И тук, на пръв поглед, можете да видите огромна разлика между стария X3 и restyling, както в екстериора, така и във вътрешността.

Общите форми на тялото се решават да не се докосват, а да се съсредоточат върху детайлите. Промени страничните огледала, като им даде различна форма и размер, което им позволи да увеличат тяхната практичност и ъгъл на гледане. Предни "ангелски" очи и гръбна оптика получиха LED елементи. Бронята е боядисана в цвета на тялото, давайки на колата уважаван вид. X3 започна да изглежда прилично, не по-лошо от по-големия си брат Х5.

Промени в салона

Салонът също е претърпял сериозни промени. Значително увеличение на функционалността на централната конзола. Добавени са нови и подобрени съществуващите функции на мултимедийната система. Също така можете да отбележите някои хубави промени, като автоматичните шайби за стъкло. Като цяло, класът на автомобила, дължащ се на промени, се повиши до премия. Въпреки репутацията на един от най-качествените автомобили, BMW е мястото, където да се развива по отношение на BMW X3 2009. Спецификациите остават същите. Освен ако не е модернизиран xDrive и намален разход на гориво. Но качеството на монтажа на кабината значително се увеличи. Драскотините и износването на панелите не застрашават собствениците на BMW X3. Мултимедийните спецификации също бяха променени според съвременните изисквания.

В това представяне BMW предлага своята кола до 2010 година. След това стана необходимо да се актуализира и премисли напълно модела. За 8 години производство от първото поколение и огромен брой restyling, X3 е безнадеждно остарял както от морална гледна точка, така и от техническа гледна точка.

Второто поколение

През 2010 г. концепцията за второто поколение X3 беше представена на автомобилното изложение в Париж. През 2011 г. колата се качи на конвейера. Моделът е изграден на същите принципи като първото поколение. Дизайнерите увеличиха междуосието и леко вдигнаха кросоувъра. Той започна да изглежда по-скъп и по-престижен от предишния BMW X3. Техническите спецификации също се промениха напълно. Второто поколение оцеля в рамките на една restyling през 2014 г. и е освободено в тази форма до ден днешен. С появата на тенденцията към класа SAV, което означава градски, активен, кросоувърът стана още по-скъп. Специална спортна версия с инсталиран M-пакет и не искате да се измъквате от асфалтовия път. BMW напълно загради модела от концепцията за SUV. Тази кола е предназначена за активни млади хора, които прекарват цели дни в бизнеса и искат бързо да направят разстояния.

BMW X3 F25: Технически спецификации

Новото тяло започна да изглежда много по-атлетично и агресивно. Поради това за модела беше предложена нова линия от по-мощни двигатели. Всички двигатели получиха турбокомпресор и най-малко 184 конски сили. Най-мощното оборудване с 3-литров двигател произвежда 306 коня. Можете да си купите кола с ръчна скоростна кутия и автоматична скоростна кутия. Разходът на гориво на 100 километра е доста нисък за автомобил с такъв размер - от 7 до 11 литра. Дори разходът на спортната версия с М-пакета изненадва с ефективност. BMW X3 F25 получи общо 10 модификации с различни двигатели и салонно оборудване. Спортният фокус вече се вижда във всичко - колата има три режима на шофиране. Нормално за спокоен град. Спортът е подходящ за тези, които обичат да надвишават скоростта малко. Sport + за феновете, за да извлечете максимума от възможностите на автомобила. Режимите преконфигурират окачването и контролират мощността на двигателя под стил на шофиране на собственика.

Рестартиране през 2014 г.

Представен вид на Автомобилното изложение в Женева през 2014 г. публиката не беше изненадана. Новият модел се придържа към старите канони и е като по-големия брат на X5. Restyling се отнася основно до появата на BMW X3. Техническите характеристики останаха еднакви - разнообразие от двигатели и така много големи. Новото тяло F25 стана спортно и мускулесто. Новите линии стават по-бързи, което подчертава ненатрапчивия характер на колата.

Интериорът на BMW X3 също се промени. Техническите характеристики на оборудването са впечатляващи. През 2014 г. кросоувърът бе признат за един от най-напредналите в технологията. Обикновено пробивите в автомобилните технологии се наричат ​​революция. Но в този случай това е по-скоро еволюция. BMW не откри нови изобретения и не създава предишни безпрецедентни устройства. Те взеха всички най-добри елементи от предишния модел и ги финализираха. Новият кросоувър предлага на собственика такова техническо плънка, което може да се конкурира с оборудването на топ модели (например 5 и 7 серии).

Дълъг път

Пример за кросоувър BMW X3 може да бъде проследено развитието на компанията от началото на нула до наши дни. Първото поколение на модела беше възприето от обществеността, че е готино. През тези години никой не знаеше, че X3 ще стане предшественик на цял клас градски SUV - ниша, която ще иска да заема много от загрижеността на автомобила в света.

В момента X3 в корпуса на F25 заема позиция в моделната гама между малкия X1 и по-големия X5. В продължение на 12 години автомобилът доказва целта на своето съществуване - над 600 000 продадени модели по света говорят за популярност и популярна любов към тази кола. Започвайки от млади семейства и завършвайки с възрастни заможни хора - купувачът X3 може да бъде намерен в почти всяка категория от населението.