Volvo 850: описание, ревюта на собственици

Volvo 850 - автомобил, принадлежащ към средния клас. Тази шведска кола стана много популярна през 90-те. Между другото, тя е освободена от 1991 до 1997 година. И през това време са произведени много седани и комбайни (в други тела не е произведен). Jan Vilsgaard работи върху дизайна на модела. И това е последната кола, разработена от него в момент, когато той все още беше главният дизайнер на загрижеността.

Малко история

Първото копие на Volvo 850 се появява през 1991 г. на 11 април. Премиерата се състоя по-късно - през септември същата година във Франкфурт. Тази кола, която е седан D-класа с предно предаване, е заменена от "Volvo 240". Този модел по това време е произведен 18 години поред. Тъй като компанията се нуждаеше от новост.

И тя беше успешна. Като цяло трябва да признаем, че Volvo 850 имаше фундаментални разлики от всички други машини, които преди това са създали загрижеността. В дизайна можете да видите отклонение от традиционните прави ъгли. С това кола, между другото, започнахме да се отърваваме от "кубичните" форми. Нивото на контролируемост и динамизъм също нарасна. Новост може да се похвали с няколко технически иновации. Първият е напречно разположен 5-цилиндров двигател. Второто е задвижването на предните колела. Третият е задният мост, комбиниращ комфорта на независимо окачване и динамика. Четвъртото нововъведение е система за защита от странични удари. И накрая, петте предпазни колани, оборудвани с преднатягащи устройства.

дизайн

Интересното е, че Volvo 850 се оказа най-прогресивният автомобил, произвеждан някога от тази шведска компания. За развитието се изразходват около 15 милиарда (!) CZK. И този модел се оказа най-скъпият проект, който прави само Volvo Cars.

Разработчиците създадоха изцяло нова платформа за автомобили и разработиха специални производствени технологии. Освен това в Шевда е построена отделна инсталация за производство на енергийни блокове. Интересно е, че той все още разработва и доставя двигатели за автомобили Volvo. Двигателите, между другото, се различават в модулната структура. Разработени и проектирани от висококвалифицирани професионалисти. Между другото, цялата работа беше извършена в рамките на проекта Галакси.

Като цяло от гледна точка на технологичните иновации никоя друга кола не беше толкова важна и важна за Volvo Cars като 850-ата.

Характеристики на модела

Volvo 850 - универсалният човек и седанът, които в момента бяха 90-годишни бързи и модерни автомобили. Тогава шведските производители доказаха, че знаят как да разработват и произвеждат мощни машини, като зачитат традиционните ценности за своята компания.

Автомобилът се характеризира с удобни широки седалки, оборудвани с електрическо отопление и облегалки за глава. Воланът е безопасен и регулируем във всички посоки. Дори и сгъваемото място на детето дори се предлагаше. Друга кола имаше 4 електрически прозореца. Дори и слънцезащитни фарове Това беше.

Между другото, моделът е доста добър (за седана) обем на багажника - до 415 литра.

Процес на изграждане и производство

Колите на Volvo 850 получиха само положителни резултати. Наистина всичко беше на прилично ниво. Но преди всичко винаги се забелязва дизайнът. В края на краищата, в процеса на нейното развитие, бяха използвани най-новите технологии! Увеличи броя на роботизираните инсталации и използва автоматични системи за сглобяване за извършване на измервания. Заваряването и рязането на стоманата също се извършват по различен начин - с помощта на лазер. Техническата структура също беше опростена и реорганизирана. всеки монтажна точка автоматизирано. Всички операции, които преди това са извършени по-високо от рамената на колектора, престават да съществуват.

Разработчиците обърнаха голямо внимание на безопасността. 850-ият модел има въздушни възглавници (отпред и отстрани). Във всеки модел е инсталиран ABS.

актуализиране

850-ият модел е много популярен. Следователно, през 1992 г., колата е пусната Volvo 850 GLE. Той беше различен от предшественика си. На GLT, предшественикът на серията 850, е ​​монтиран 5-цилиндров 170-конски 2,5-литров двигател с 20 клапана. Новостта от 1992 г. постави подобна единица. Само клапаните бяха 10, а мощността беше 140 к.с.

През 1993 г. вниманието на автомобилистите е било предоставено на вагона, който станал известен като Volvo 850 Wagon. Оказа се, че е много практичен и просторен модел, който по отношение на манипулирането и "поведението" по пътя никога не е бил по-нисък от седана. Какво казват собствениците за тази кола? Нищо лошо. Какво мога да кажа отрицателно за една динамична и бърза кола, в която багажното отделение е почти една и половина хиляда литра обем? Плюс добро окачване и двигатели. Всичко в тази кола, както трябва, е думите на нейните собственици.

През лятото на същата 1993 година, загрижеността създаде турбореактивен двигател, който веднага беше инсталиран на Volvo 850. Двигателят имаше обем от 2,3 литра и произведе 225 "коня". Но през 1994 г. светът се оказа най-мощната версия на "Volvo". Кола с 250 к.с. двигател - бързо се превърна в истински шведски бестселър. Максималната скорост на колата е 250 километра в час, а до сто са ускорени за 6,7 секунди! Цифрите са просто невероятни. Не е чудно защо тази кола е била толкова бързо продадена. Между другото, бяха освободени само 5000 броя.

Последни години

През 1995 г. в двигателната линия се появи 2.5-литров "дизел". Това е много доволен феновете на автомобили "Volvo". Самият автомобил е икономичен, но тук има и дизелов двигател.

През 1996 г. във Франция се проведе премиерата на новото купе - C70. Интересно е, че тази кола е построена на изключителната платформа на Volvo от 850-те. Между другото, на една и съща база пуснахме кола, която работи не само на бензин, но и на метан. Всичко това благодарение на специалната двойна система за гориво.

През 1996 г. имаше комби, който стана известен като 850 AWD. Легендарен предшественик на задвижването на всички колела "Volvo", оборудван с 2.5-литров турбо двигател за 193 "коня". Той също бързо спечели популярност, което не е изненадващо.

Коментари за собственика

И накрая няколко думи за това, което собствениците на тази кола разказват за своя железен кон. Всъщност няма лоши коментари за модела. Но има много добри. Да, има един недостатък - в случай на повреда на Volvo 850, ремонта на машината, както се казва, ще лети в доста пени. В услуга, тя не е евтина, а се заплаща в замяна на надеждността. И си струва.

Управляемост - на ниво, комфорт - също. Много хора харесват оригиналния, очарователен дизайн. Дори и в него е много просторно и удобно. Вярно е, че маслото консумира много - често се променя. Но във всички други отношения колата е надеждна. Не за нищо, защото беше най-доброто от всички модели на "Volvo" до началото на 2000-те години.

Сега, между другото, тази кола може да бъде закупена за много малко пари. Например, автомобил от 1994 г. на освобождаването в нормално състояние (това е селото и отиде) ще струва около 120-150 000 рубли. Има опции и по-евтини - първите модели, там и на всяка цена от сто хиляди няма да спечелят. Основното е да проверите колата на бензиностанцията преди да я купите. Ако само прилеп не беше.