`Opel-Frontera`: технически характеристики, ревюта, снимка

Много интересна офроуд кола е Opel Frontera. Техническите характеристики, прегледите на тази машина са много положителни. Каква специалност може да се похвали? Трябва да поговорим за това.

Началото на историята

Първо бих искал да поговоря малко за това как се е появил този модел, преди да кажем техническите характеристики на "Opel Frontera". Обратната връзка ще бъде разгледана и по-късно. И всичко започна през 90-те. После цивилните автомобили, които се характеризират с увеличен трафик от други страни, придобиват само своята популярност. И в крайна сметка лидерите на концерна GM решиха: трябва да пуснем нов модел с патентован Opel на радиаторната решетка.

Новината беше представена на вниманието на обществеността през 1991 г. Независимо от факта, че все още не е бил модел на Opel, който не е бил виждан досега, той не може да бъде наречен със сигурност. И всичко това, защото две години по-рано, компанията ISUZU произвежда такива коли като Wizzard, AMIGO и RODEO. В Америка тази машина се продава под името Хонда Джаз. Мнозина, между другото, го объркват с модерна малка кола, но това е погрешно.

Много добри бяха спецификациите на автомобила "Opel Frontera". Рецензиите също са доволни. Следователно не е изненадващо, че той също се продава в Австралия. С една дума, новата кола е станала международна.

Интересен факт

Между другото, разработчиците знаеха, че основно хората, които преди това караха обикновени автомобили, ще купят тази кола. Следователно, превозно средство с повишена проходимост с повишена способност да се ориентира към друга страна, се опита да направи възможно най-близко до пътнически автомобил. През 1998 г. беше извършена значителна модернизация. И до ден днешен има разгорещени дебати за това дали е възможно да се приеме модела от 1998 г. за нова кола или дали наистина е само по същество преработена машина от първо поколение. Между другото, брошурата "Frontera", издадена преди 1998 г., е означена с буквата А. И следващата версия стана известна под обозначението на V.

вид

Преди да разкажем за двигателите на колата "Opel Frontera", спецификациите, отзивите, консумацията на гориво, както и всички други важни нюанси, си заслужава да се спомене неговия дизайн. Така че това превозно средство за всички терени изглежда много интересно. Ако го сравниш със същото Мицубиши Паджеро или Nissan Pathfinde, можете да видите колко прилича на кола. Той има ниска линия на покрива, както и много необичаен наклон на наклона на задните колони. Всичко това дава известна прилика с обикновената лека кола. Новостта се предлага в две версии - с три и пет врати. Първата от изброените версии се различава с пластмасов подвижен корпус. Ако това бъде направено, превозното средство за всички терени ще остане без покрив. Вторият модел има мек връх и може да бъде премахнат. Колесната версия на автомобила с 5 врати е с повече от 43 сантиметра. И релсите, видяни на покрива, увеличават универсалността на автомобила за всички терени.

Интериорен дизайн

Предният панел на автомобилите, който се появи преди 1995 г., е донякъде подобен на тези, инсталирани в автомобили от 80-те. Особено привлича вниманието големи бутони, разположени по краищата. От тунела на трансмисията се виждат две зъбни колела. Едната е за смяна на скоростите. И втората е дръжката на дозатора.

На седалката на водача има седалка за пътници. Седалката е разположена надолу. Това беше направено така, че хората, които се променят от пътнически автомобили до автомобили за всички терени, бързо да свикнат с колата на нова "порода". С други думи, за да не изпитват дискомфорт.

Има много пространство зад гърба. Пътниците ще се чувстват комфортно - пространството е достатъчно както в краката, така и над главата. Трябва също така да се отбележи, че задните прозорци в версията с 3 врати не падат. Но! Те могат да бъдат изцедени навън. Това създава вентилационен прорез. Както можете да видите, доста интересен за всички терен превозни средства "Opel Frontera" технически характеристики.

Ревютата от 1992 г. вдъхновяват създателите да въведат някои промени. Фактът, че преди 1995 г. долната част на багажника (състои се от две части) се отвори надолу, а горната част, съответно, нагоре. Но собствениците на автомобилите казаха, че не е много удобно. Разработчиците са усъвършенствали тази част. След 1995 г. капакът просто се наведе настрани.

Между другото, обемът на багажника е 430 литра. Но ако сгънете гърба на задния ред, то ще се увеличи до 1570 литра. Максималният обем на багажното отделение при версия с три врати е 1170 литра.

Opel Frontera: спецификации

Отзивите от 1993 г., както и коментарите на собствениците, останали през всяка друга година, вдъхновяват разработчиците на различни видове идеи. Всички думи на хората, притежаващи тази кола, накараха специалистите да се модернизират през 1998 г. Но първо трябва да разкажете за основната версия.

Така че тялото на модела е на много здрава рамка, което увеличава неговата твърдост и надеждност. Под предния капак на най-ранните автомобили за всички терени (произведени преди 1995 г.) е 2-литровият 115-к.с. двигател с 8 клапана. Това устройство беше счетено за надеждно. Той стоеше под капака на други модели "Opel" - "Vectra" и "Omega". Най-ранните модели са инсталирали 125-литрови 2.4-литрови бензинови двигатели. Но след това инсталирахме 2.2-литров агрегат с капацитет 136 литра. а. С чисто нов бензинов двигател, колата ускорява до стотици само за 13,5 секунди, а максималната скорост е 161 километра в час. Както можете да видите, първите автомобили на Opel Frontera имат добри характеристики.

Прегледите на дизеловото гориво бяха много одобрителни. В края на краищата, до 1995 г. само дизеловият двигател е поставен под капака. И нека силата му е само 100 литра. а. (при обем от 2,3 литра) е надежден и икономичен. Около 10 литра на 100 километра из града! Много добър показател за SUV. Между другото, максималната скорост е 147 км / ч. Но много хора не са удовлетворени от обявения капацитет, така че през 1997 г. нов дизелов двигател с обем от 2,5 литра е произвел 116 литра. а.

Други показатели

Почти всеки двигател "Opel" е оборудван с времето за задвижване на ремъка. Единственото изключение е дизеловият 2.8-литров двигател и бензиновият V6, който се появи след 1998 г. Коланът може да издържи на 60 000 километра и след смяната му е желателно да постави нова помпа. Веригата може да издържи на 500 000 км. Като цяло, колата "Opel Frontera" беше събрана много качествено и здраво. Техническите характеристики на отзивите от 1995 г., оставени от собствениците, са описани подробно. Отделно вниманието шофьорите отбелязаха скоростната кутия. Да, нека автомобилът за всички терени се предлага само с "механика", но е много надежден! А жлезата на крилата и храсталаците носят само 150 000 км. А сцеплението на такава кола пречи на повече от 100-150 хиляди километра.

Собствениците на превозното средство за ски-бягане

Собствениците отделят най-голямо внимание на историята за офроудните качества на тази кола. Те осигуряват: всяка непроходимост към тази кола е силна. Без значение колко дълбоки са депресиите или ударите, без значение колко разкъсан е пътят, всяка пречка, която ще премине колата. И за шофиране на особено трудни места има система за пълно шофиране, частно време 4WD. Само собствениците съветват да не пътуват толкова постоянно. Ако задвижване на четирите колела винаги ще се използва, тогава предният съединител ще изчезне твърде скоро. И те не са евтини.

1998

И сега какво е актуалното "Opel Frontera" с технически характеристики. Прегледите от 1998 г. бяха много разнообразни. Новост доволни много. Хората, които го купиха, увериха: по-удобна и лесна за контрол кола в тези дни просто не съществува. И дори и сега, 18 години след освобождаването, на фона на други SUV, изглежда много приличен.

Естествено, собствениците отбелязват отлична способност и функционалност. Не е нужно да мислите къде да поставите колата, за да не се намесвате в границите, това е джип. И за да оцените ситуацията на трафика за няколко автомобила, забележете, че GAI постът от разстояние или яма за няколко метра също може да бъде лесен. Отново - това е джип. Те също така отбелязват високо ниво на безопасност, подсилено шаси и издръжливост. И накрая, още три основни предимства - гнило тяло, малка цена и максимален комфорт. За всички тези хора и обичаше тази кола.

Между другото, в моделите от 1998 г. може да застане или дизелово гориво за 2.2 литра, или бензин V6 с обем от 3.2 литра. От характеристики - ABS, електронна система, включващи задвижващи колела, 4-степенна автоматична скоростна кутия (по желание), с директно впръскване на горивото, дискови спирачки, 5-задно окачване, както и по-добро управление и по-модерен вид.