Колата "Nissan Kashkay" (2016): отговорите на собствениците
"Nissan Kashkay" - семеен хечбек, който по някаква причина "реши", че е SUV. Това може да е причината за неуспеха, но инженерите на Nissan са били в състояние да се съчетаят качествата на двата типа автомобили и да се създаде брилянтна продукт.
съдържание
- Nissan cascay (2016): обратна информация от собственика
- Успешно решение
- Ново поколение
- Двигатели, ефективност и езда
- двигатели
- Разход на гориво, co2 и експлоатационни разходи
- Застрахователна група
- Намаляване на разходите
- Интериор, дизайн и технологии
- Сателитна навигация, стерео и развлечения
- Практичност и комфорт
- размер
- Място за багаж, главата и пътниците
- багажник
- Надеждност и безопасност
- гаранция
Nissan Cascay (2016): обратна информация от собственика
Свежите отзиви предполагат, че Qashqai предлага висококачествено шофиране с ниско ниво на шум и комфортно шофиране, което явно е силата му. Управлението не е най-доброто в класната стая, но повечето собственици няма да бъдат разочаровани. 1.5-литровият dCi с консумация от 3.8 литра гориво на 100 км го прави един от най-зелените фамилни автомобили.
Вътре е просторен, качеството на строителството е добро, а тези, които си спомнят стария седемчленски "Kashkay + 2", са разочаровани, че нов Qashqai пет места, няма. За да вземе със себе си още двама пътници, купувачите трябва да помислят за по-големия Nissan X-Trail.
Успешно решение
Въпреки че стартирането на автомобилите за извънбордови автомобили "Кашка" не беше новина, този модел стана много популярен. Когато дойде време да се замени Almera, Nissan взе смелото решение да се откажа хечбек форм-фактор в полза на високо и тежка псевдо-кросоувър. Производител, залагане на груб стил и голяма практичност, без компромис в динамика при шофиране и експлоатационните разходи, моделът Qashqai е осигурил огромен успех и зареди изцяло нов клас оф-роуд превозни средства, с които се конкурира днес.
Nissan се оттегли до известна степен, изпълнявайки Pulsar, той не отхвърли най-продавания си Qashqai, чиито най-нови модели станаха още по-популярни от преди. Автомобилът се намира в центъра на линията на производителя на офроуд автомобили - заобиколен от по-компактен Juke и голям X-Trail със седем места.
Гамата Qashqai включва версии с предни колела и задвижване на всички колела (въпреки че никой от тях не е истински SUV) и има избор от ръчна или автоматична скоростна кутия. Цените са конкурентни и са съгласувани с съперници предложения хечбек като "Форд Фокус", или "Фолксваген Голф" и кросоувър "Шкода Йети" или "Киа Sporteydzh". Все пак трябва да се отбележи, че Renault предлага SUV "Kajar", построен на същата платформа, с много общи технологии, но на по-ниска цена.
Ново поколение
Второто поколение на Nissan Cascais взе всички добри неща, които бяха в предишната и значително се подобри. Нивото на сигурност и мултимедийни технологии се е увеличило много, да не говорим за качеството на монтажа.
Има пет пълни комплекта Qashqai: Visia, Acenta, n-tec, n-tec + и Tekna. Nissan непрекъснато се стреми да подобри модела, а гореспоменатият n-tec + предоставя на клиентите още по-голяма функционалност.
Двигатели, ефективност и езда
Колата осигурява ниско ниво на шум и комфортно, въпреки че не е най-високата скорост в класа на кросоувърите.
Пътуването на оригиналната кола Nissan Qashqai донесе невероятни усещания, но последният модел предлага по-зрял подход. Нивата на шума и вибрациите в кабината са значително намалени, а сега много по-малко звуци от пътя и двигателят влиза вътре, особено на магистралата.
Когато преминава поредица от завои "Кашке" се чувства добре координирана. Управлението с електрически усилвател дава усещане за надеждност, а хватката на волана е повече от достатъчна. Системата за активен въртене на въртящия момент на Nissan помага да се увеличи гъвкавостта на Qashqai чрез спиране на индивидуалните колела, за да се намали неблагоприятното въздействие и да се осигури допълнителна маневреност на завои.
Функцията "Kashkae" за активно спиране, която намалява изкривяването на трансмисията при отваряне на дросела. Освен това, технологията за контрол на движението на корпуса непрекъснато помага на спирачките да изгладят движението по протежение на ударите. Тя работи добре, особено при ниски обороти, но става несъвършена и неспокойна, когато спирачките и амортисьорите започват да се борят да запазят контрол над колата.
В града няма проблеми, тъй като високата позиция на водача, осветлението и приличната видимост позволяват на Nissan лесно да се движи по претъпканите улици. За съжаление асистентът, който насочва колата към паркоместата и 360-градусовата видеокамера, се инсталира само на премия модел на линията Tekna.
двигатели
Дизеловите двигатели, монтирани на Nissan Kashkay, се доставят от дъщерна фирма Renault. Въпреки, че 108-конски сили 1.5-литров дизел ИСР вече е бил използван в продължение на известно време, благодарение на непрекъснатото развитие постепенно се развили и бездейства ниво на шума надолу. Реалната мощ на модела се крие в неговата отлична икономичност.
Също така, двигателят има прилично представяне и по пътя стана по-жив, благодарение на комбинацията от повдигане на реакцията и точно съчетани съотношения на шестстепенната скоростна кутия.
Сред другите двигатели Nissan - 128-литровият 1,6-литров дизелов двигател dCi и бензиновите DIG-T с обем 1,2 и 1,6 л. Първите две от тях се предлагат със стандартна 6-степенна механична скоростна кутия или вариатор Xtronic auto - автоматичен вариатор, който гладко превключва и намалява шума. 1.6-литровият DIG-T има капацитет от 161 литра. а. и е най-бързият двигател "Кашка" - до скорост от 100 км / ч автомобилът ускорява за 9.1 секунди.
1.6-литровият дизелов двигател е най-успешното решение. Той има силен среден въртящ момент и ускорение от 9,9 секунди до 100 км / ч в сравнение с 11,9 секунди за 1.5-литровия модел dCi. Това е единствената кола, която се предлага при задвижване на всички колела. За потребителите, които ще се возят извън пътя, това е единствената възможност, но за това ще трябва да плащате допълнително и да жертвате икономията на гориво, но повечето собственици намират колата 1,5 dCi 2WD доста голяма.
И накрая, 1.2-литровият бензин DIG-T 115. Този модел е входната линия, но не го подценявайте. "Nissan Kashkay" (2016) 1.2 отзиви на собствениците се наричат тихи и доста "мускулести" за шофиране в града. Ако планирате да правите много дълги пътувания, трябва да платите малко повече за дизеловото гориво, но за повечето бензини ще бъде достатъчно.
Разход на гориво, CO2 и експлоатационни разходи
Двигателите на модела осигуряват един от най-добрите показатели за ефективност сред кросоувъра.
"Nissan Kashkaj" (2016 г.) прави преглед на новите собственици, наречени изключително икономичен, особено л дизелов 1,5-ИСР, чиято консумация на гориво достига 3.8 литра на 100 километра в комбиниран цикъл, като се гарантира отлични стойности на емисиите на CO2, не повече от 99 г / км. Това означава, че автомобилът ще бъде от полза за частните компании.
1.6-литровият дизел също е икономичен и консумира 4.3 литра на 100 километра, освобождавайки 115 грама CO2 на километър. Изборът на отличния вариатор Xtronic CVT auto на този модел само леко влошава консумацията на гориво до 4.5 литра на сто километра и увеличава емисиите до 119 г / км.
Дизелови "Нисан" Kashkaj 1.2 Оценки от собственици (2016) хвалени за своя двигател осигурява същата производителност като стар, 1.6 литра и 4.9 литра разход на гориво на 100 км, което емисиите на въглеродния газ от 129 г / км. 1.6-литровият турбо консумира 5.6 литра на 100 километра, което води до 132 грама CO2 за 1 км. Цените за "Кашке" не са по-ниски от конкурентите, но нивото на оборудването е малко по-високо, особено свързано със системите за сигурност.
Застрахователна група
Застраховката за Qashqai попада в групите от 14-то място за 1.2-литровия бензинов модел до 19-а за 1.6-литровия дизел. Това означава, че като цяло тя е по-висока от тази на Kia Sportage, но е сравнима с тази на Ford Focus.
За да се намали цената на застраховката "Nissan Qashqai" (2016 г.) прави преглед на собственика препоръчва да оборудва своя система Смарт Vision, поради което рискът от колата се оценява на няколко групи по-долу. Това се дължи на факта, че пакетът включва функции, които намаляват шансовете за сблъсъци при ниска скорост. Пакетът Smart Vision е инсталиран стандартно на Acenta Premium и Tekna, но за други модели е и достъпна опция. Според потребителите, струва си да мислите за инсталирането му.
Намаляване на разходите
Търсенето на Qashqai на пазара на употребявани автомобили означава, че стойността му ще бъде до голяма степен запазена, експертите смятат, че за три години и 60 000 километра километър е възможно да се върнат 45% от първоначалната му цена. Това е по-добро от "Шкода Йети" (43%), но малко по-лошо от "Kia Sports" (54%).
Интериор, дизайн и технологии
"Nissan Kashkay" (2016) отзиви на собствениците се наричат по-рязко и по-стари от първия вариант. Едно нещо е сигурно: второто поколение изглежда по-добре от предишното.
Общата форма е типичен кросоувър с увеличен просвет, релси на покрива и черни пластмасови наслоявания, които са известни като надеждни офроуди.
Острият фронт на Nissan Qashqai с ъглови светлини и характерните LED светлини. Две хромирани ивици на решетката дават интересен поглед. Задните LED светлини обикалят ъглите на колата към вратата. Незадължителният син цвят помага на "Кашкей" да изпъкне. Комплектът от най-добрите модели на линията Tekna включва 19-инчови джанти, а Acenta е оборудван с 17-инчови лети джанти.
Интериорът "Nissan Kashkay" (2016) се нарича стилен и звук. Има спортни устройства с козирка и цветен дисплей на бордовия компютър, а задното осветление и лъскавото черно покритие на арматурното табло дават усещане за престиж.
В останалата част от кабината "Nissan Kashkay" през 2016 г. ревютата на собствениците се наричат много елегантни. Въпреки че незадължителният панорамен стъклен покрив не се отвори напълно, липсва много светлина. При избора на модела Acenta потребителят отказва да довърши коженото покритие на Tekna в полза на тъканта.
Nissan Qashqai Acenta идва с приличен комплект, включващ климатичен контрол, Bluetooth, автоматично осветление и чистачки на предното стъкло. Въпреки това, вие трябва да вилица за предните и задните сензори за паркиране, както и други предпазни средства, както и за сателитна навигация не се предлага дори опция - вие трябва да преминете към п-TEC, за да получите това, което искате.
Сателитна навигация, стерео и развлечения
Информационно-развлекателен сензорен екран "Nissan Qashqai" кола (2016) прави преглед на водачите, наречени интуитивно, не отстъпва на други кросоувъри и превъзхожда много от моделите на премия. Системата от менюта е достатъчно проста, за да може лесно да се обработва и осигурява лесен достъп до аудио и навигационни функции.
Стереото с тънкото му звучене е по-скоро петно върху репутацията на "Кашка". Надстройването на аудио системата за любителите на музиката ще бъде изключително необходимо.
Практичност и комфорт
Отзивите "Nissan Kashkay" през 2016 г. от гледна точка на интериорното удобство са високо оценени: малкото искат да върнат предходната седемместен вариант. Nissan Qashqai + 2 вече не се произвежда: в отговор на желанията на собствениците, новият модел предлага повече пространство за пътници и багаж, отколкото преди. Тези шофьори, които се нуждаят от толкова голям брой места, ще трябва да направят избор в полза на новата X-Trail Nissan.
размер
Дължината на "Кашка" е 4377 мм, а широчината - 2070 мм, включително страничните огледала. Това го прави малко по-малък от Kia Sportage, но повече Шкода Йети. Колата е под двете състезатели и е с по-ниска височина спрямо последната с 80 mm.
Размерът "Kashkay" е много подобен на типичен семеен хечбек като Ford Focus. Основната разлика е високата надморска височина, която е основната външна атракция на кросоувъра. Ако Focus се покачи на 1469 мм, Qashqai е с височина 1590 мм, което осигурява по-удобно прилягане и повишена позиция на водача.
Място за багаж, главата и пътниците
Като цяло собствениците оценяват положително "Nissan Kashkay" (2016). Новите ревюта за каросерията се наричат достатъчно просторни, за да осигурят необходимото пространство за краката отзад, а тунелът за трансмисията не взема седалките на пътниците в средата.
Най-добрите версии на Nissan Qashqai имат панорамен покрив, който заема повече пространство над главата. При моделите без това има повече пространство, но комбинацията от малки странични прозорци и черно покритие прави интериора прекалено мрачен.
Както бихте очаквали от семейна кола, в интериора има достатъчно място за съхранение. Има голяма жабка и няколко изолирани места, които са идеални за всякакви неща. Електрическа ръчна спирачка освобождава централната конзола за допълнително товарно пространство и каботажници.
багажник
430-литров багажник "Nissan Kashkay" (2016), ревютата на купувачите се наричат впечатляващи. Той има плосък ръб и основа, както и удобен повдигнат под, който също служи за отделяне на товарния участък. Ако сгънете задните седалки, капацитетът се увеличи до 1585 литра. Освен това под пода има отделение за съхранение на рафта на багажното отделение.
Надеждност и безопасност
Технологията Safety Shield значително повишава безопасността на "Kashka", но последните резултати от теста показват някои недостатъци.
Новият Qashqai в класацията за надеждност и качество на строителството взе 21 място от 150 автомобила. Експерти от Euro NCAP дадоха на новата Qashqai всичките пет звезди, тъй като моделът получи високи оценки в категорията за възрастни и пътник-дете.
Nissan е подобрила своята система за безопасност, която включва функции като превенция челен удар (автоматична спирачка), предотвратяване на отклонение от лентата за движение откриване на сънливост предупреждение на слепите зони и разпознаване на пътните знаци. Има дори камера, за да помогне при паркиране и откриване на движещи се обекти зад при заден ход - Qashqai може дори собствен парк.
гаранция
Всички "Nissan" са покрити от гаранция за три години или 100 хиляди километра, което е средно за този клас. Ако това не е достатъчно, тогава Hyundai ix35 идва с пет години, а Kia Sportage - със седемгодишна гаранция.
Qashqai трябва да се обслужва на всеки 20 000 километра километър за бензинови модели и на всеки 30 000 за дизелови двигатели.
- С японския off-road: "Nissan Extrel"
- "Nissan Pathfinder": обратна връзка от собствениците относно новата гама автомобили
- Техническите характеристики на Nissan Qashqai и цената на новата серия от кросоувъри 2014
- Първото поколение кросоувъри "Nissan-Kashkai": отговорите на собствениците и…
- Настройка на собствените ръце на "Нисан Кашке"
- Дизайн и спецификации на новото поколение на Nissan
- Технически характеристики на Nissan Almera classic - популярна кола
- Хечбек `Nissan Tiida` - изключителна новост на японската автомобилна индустрия
- Представяме Ви кола с отлични технически характеристики: "Кашка"
- Какво може да се каже за качеството на произвеждащата държава? "Nissan" - какво е това?
- Тествайте "Nissan X-Trail" (Nissan X-Trail). Колата "Nissan X-Trail"
- Замяна на салон филтър "Nissan Kashkay", снимка
- Nissan Qashqai: обратна връзка като стимул за развитието на модела
- Nissan Murano: отзиви и характеристики
- Отзиви от Nissan Cascais 2
- Nissan Teana - ревюта на собствениците на автомобили
- Nissan X-Trail - ревютата стават още по-добри!
- Преглед на пикап Nissan Navara
- Nissan Almera N16: стъпка напред или друг провал?
- Новият Nissan Extreme
- Страшен универсален Nissan Qashqai +2