С японския off-road: "Nissan Extrel"

Компанията Nissan може да се похвали, може би, на най-развитата и интересна линия на офроуд автомобили сред японските производители на автомобили. Най-известният й представител е Nissan X-Trail.

Първото поколение на автомобила дебютира през 2001 година. Проектираният "Nissan Eykstreil" беше предназначен за заемане на ниша от универсални кросоувъри. На пръв поглед компанията трябваше да изпълни плана си без много трудности. От друга страна, беше необходимо да се създаде кола, която да се конкурира със собствениците на сегмента на SUV. Преди десетилетие лидерски позиции бяха възложени на такива марки като Mitsubishi, Subaru, Honda и Suzuki.

Въпреки цялата сложност на задачата, инженерите и дизайнерите на Nissan успяха да построят великолепна кола. След влизането си на пазара Nissan Ixtreil спечели популярност в САЩ, Европа и Япония. Понякога SUV дори успя да заеме първите места в класацията за продажби.

Първото поколение е построено на известната платформа Nissan FF-S. Трябва да се отбележи, че преди това същата платформа бе получена от Primera и Almera. И дизайнът на X-Trail беше заимстван от "по-големия брат" Патрул.

През 2007 г. бе представено ново второ поколение Nissan Secondstream. Основните разлики от предшественика са нов дизайн, нова платформа (Nissan C) и избор между предно и задвижване на всички колела.

През 2010 г. компанията от Япония проведе преселване на офроуд превозни средства. Бяха направени промени в предната решетка и бронята. Тази версия на X-Trail се продава и до днес. Вярно е, че третото поколение е на път, но повече по-късно.

Появата на Nissan X-Trail е по-в съответствие с определението за "unisex". От друга страна, кросоувърът има мъжки черти: отсъствието на заоблени ъгли, големи арки на колелата и фарове. Във всеки случай едно момиче, което обича спортния и активен начин на живот, няма да остане безразлично към този японец.

Как се държи на офроуд "Nissan Extrol"? Характеристиките на автомобила говорят за голям потенциал. Под капака на SUV е напречен двигател "Nissan Ekskreil", който произвежда 169 к.с. при обем от 2,5 литра. В комбинация с двигателя работи CVT тип CVT с 6 виртуални стъпки. За да ускори до 100 км / ч, колата ще се нуждае от малко повече от 10 секунди.

За движение по пътища инженерите на Nissan оборудват колата си с голям брой електронни системи. Например, вече на наклон от 10 градуса е активирана анти-пилотната система. Освен това системата за помощ за спускане работи перфектно.

При подхлъзване или внезапно стартиране, задвижването на четирите колела е свързано. Ако водачът предпочита постоянно задвижване на четирите колела, след това просто натиснете желания бутон.

Цената на версията с 2.5-литров двигател и CVT е 42 хиляди долара. За хората с по-скромен бюджет се разработва версия с 2-литров двигател. Такава кола в основната конфигурация е малко над $ 30 хиляди.

Трябва да се отбележи, че следващото лято ще започнат продажбите на новото поколение X-Trail. Официалното представяне на кросоувъра вече е настъпило Франкфурт на автомобилното изложение 2013 година. За характеристиките на новите елементи обеща да докладва малко по-късно.

Междувременно моделът Nissan X-Trail 2010 продължава да блести в шоурумите и чака купувача си.