Японски "трактор": "Nissan Pathfinder"

Мнозина ще си спомнят ярката реклама от Nissan, в която е демонстрирана новата "Pathfinder" "Nissan Murano", "Navara" и, разбира се, "X-Trail". Производителят постави своите SUV като ATV. Те са в състояние да се справят с всяка непроходимост. Освен това всички автомобили имат отлично техническо оборудване. Това вярно ли е? Нека разгледаме заедно Nissan Pathfinder.

история

За първи път Японски SUV се появи през 1986 г. Под името "Nissan Pathfinder" автомобилът е известен само на американския пазар. В други страни SUV се нарича Terrano. Първоначално колата беше пусната в версия с 3 врати, по-практична версия с 5 врати се появи само след 3 години.

Първоначално SUV беше един вид груба кола с небрежен дизайн. Независимо от това, японците могат да се похвалят с отлични характеристики, трансфер и заден блокиращ механизъм, както и достатъчно мощен двигател. За това и обичаше "Nissan Pathfinder" по целия свят.

Второто поколение на колата се появи само за 10 години - през 1996 г. Сега Pathfinder имаше приятен външен вид. Под капака е монтиран 3.3-литров V6. Е, основните "чип" новости (по това време) е един невероятен брой електронни системи, които, разбира се, подобриха характеристиките на проходимостта.

Към днешна дата световният автомобилен пазар се представя от третото поколение на Nissan Pathfinder. Японците построиха съвсем нова кола, базирана на пикап Nissan Navara. Презентацията се състоя през 2005 година. Съвременният SUV от Япония стана по-мощен и значително се е увеличил. За разлика от техните "предци", в новия SUV може да се инсталира допълнителен ред седалки.

Сега Nissan Pathfinder се провежда между Murano и Patrol в моделната линия.

дизайн

Екстериорът на колата е много привлекателен. Модерен дизайн, заплашителен външен вид, гладки линии на тялото - това е "Nissan Pathfinder". Снимките помагат да се уверите в това. Има също така и офроуд превозно средство и някои практични детайли. Например, японците не забравиха да оборудват Pathfinder със специални стъпки, с които е лесно да влезете в салона. Освен това на покрива има стелажи. С тях можете да транспортирате товари на покрива. Сега салонът. Няма нищо забележително за това. Въпреки това, веднага в очите издава невероятен брой различни бутони и копчета. Това показва оборудването и технологията на SUV. Но има и някои недостатъци. Например, доста нелогични са бутоните, които контролират управлението на климатика и отопляемите седалки. Те се намират в долната част на централния панел и се припокриват с лоста на скоростния лост. Дизайнът на жабката не е съвсем ясен. По-точно, оръжейни кутии - има две. Би било по-удобно да се съчетаят.

Седалките в автомобила са повече от достатъчно. Е, не можеш да говориш за комфорт. И така е ясно, че в такъв SUV се чувстваш като в крепост. Модерна, добре оборудвана крепост.

Технически спецификации

Има пет варианта 3 двигател турбо (2.5 л, 2.5 литра l.s.- 174, 190 l.s.- 3 литра, 231 Hp) и 2 бензин (4-литров V6 и 5, 6-литров V8). Заедно с двигатели монтирани 5-стъпка "автоматично" или 6 стъпки "механика". Цената на автомобил "Нисан Патфайндър" започва от 40 хиляди долара. В близко бъдеще се планира вид 4-то поколение Pathfinder SUV.