Завладяващи селски пътища на Nissan X-Trail

Фактът, че Nissan X-Trail не е предназначена да се изкачи в нея до талията в калта, вече е ясно за дълго време. Но е добре да изляза от града? Може ли да посмее да "погълне" малка дупка, която съществува на почти всички пътища, започващи извън столицата?

За тези, които все още не са запознати с Nissan X-Trail 2013 г. или забравили как изглежда, аз ви напомня, че той прилича на Honda CR-V, която се появява много по-рано. Същата ъглова, с нисък перваз на прозореца, но в същото време има и някаква мускулна маса, което прави едно уважение към неговата уникалност. Производителят никога не е криел, че бруталността на автомобила е неговата отличителна черта.

На какво може наистина да се гордеете, така че е багажник. Впечатляващ е обемът му, както и отличната организация на различни рафтове и ниши. За които можете да похвалите инженерите, това е така, защото те успяха да запазят задната седалка за пътниците.

Утилитаризмът е проследен в интериорния дизайн на Nissan X-Trail. В кабината всичко е удобно, функционално, макар и без лукс. Както шофьорската седалка, така и останалата част са много удобни. Всичко е направено така, че всеки пътник да е удобен в колата.

Що се отнася до динамиката, тогава с "колата" едва ли може да се конкурира. Причината за това е големият размер и теглото. Дори да стоите зад волана на кола, ще почувствате колко заплашително изглежда отвън. Това чувство се дължи на огромната качулка. Ако не го сравнявате с автомобили, които имат спортен режим, двигателят с мощност от 169 к.с. е достатъчен. Единственото нещо, което притеснява, е несигурното възпиране. Ако можете да свикнете с факта, че радиусът на завиване е голям и може да се усети по време на движение, тогава е трудно.

Не може да се пренебрегне фактът, че Nissan X-Trail има тенденция към кръстосване. Дори хора, които не страдат от морска болест, може да не харесат това. Тази особеност се усеща особено, когато се движите по потънал път. Тези, които се надяват, че можете да го карате извън пътя, са дълбоко погрешни. Да, той ще даде увереност, когато шофира на хлъзгави и хлабави повърхности, но явно не повече от това. Причината за това не е много добра геометрия, както и дизайнът на окачването.

Nissan X-Trail може да се използва като пътнически ван. За това той има всичко, от което се нуждаете. Преди всичко, комфорт и простор. Освен това, отопляеми седалки, брутален външен вид и цена.

Що се отнася до цената, пакетът, който включва 2-литров мотор, механичен скоростна кутия, интериор, система за задвижване на четирите колела Всички режими 4x4, мощна стерео система, ще струват около 1 милион рубли. Не толкова като се има предвид всички характеристики.

Пакетът, наречен SE, позволява на купувача да избере двигателя. В допълнение, от удобства се добавят всички видове електронни системи за сигурност, кожен интериор, аудиосистема с 6 високоговорителя, панорамен люк и т.н. Цената му е около 1,3 милиона рубли.

И последният пакет се нарича LE. Изборът на потребителя включва всички 4 двигателя, различни скоростни кутии. Що се отнася до оборудването, има сензорен екран и навигация, камера за задно виждане и аудио система Bose с 9 високоговорителя и много други. За да се запознаете с всичко, което е на разположение в тази кола, е по-добре да се запознаете с ценовата листа. Такава голяма селекция от модели е много впечатляваща и удовлетворява. Мнозина очакваха издаването на такава актуализация Nissan X-Trail. Отзиви собствениците потвърждават това.