`Nissan Primera` - ревюта на собствениците и описание на японската кола

Първото поколение на японски автомобили "Нисан Примера", в задната част на P12 серия изненада много шофьори за необикновената си дизайн, както за 2001 г. и смели интериорен дизайн. Никой не очаква такъв революционен седан от японците. Обаче струва ли си да закупите седан Nissan Nexera в втора ръка? Обратната връзка от собственици ще ни помогне да разберем този проблем.

появата на

През 2001 г. дизайнът на новите "Примери" може да се каже за неопределено време. Това е повече от сега, шофьорите са свикнали с екстериора на това, което е след това е новост, но в началото на 2000 г., появата на седана е пример за много от своите конкуренти, които бяха в колата, "Нисан Примера". Коментарите на собствениците му го нарекли "гост от бъдещето", отбелязвайки модерния облик на автомобила. На руските отворени пространства общественото внимание към тази новост беше толкова, че собствениците трябваше да оцветят чашата си. Но по-близо до 2006 г., външността на машината бавно престава да бъде толкова революционна и интересът към колата постепенно избледнява. Разбира се, с дизайна на японците просто не загубиха, а високите оценки на продажбите потвърждават това.

"Nissan Primera" - обратна информация за собственика

"Попълване" на автомобилистите седан прави силно впечатление, защото по време на тези "обрати", които бяха в новините, дори и мечтали домакини престижната офроуд. Въпреки че интериорът не беше без недостатъци, което бе отбелязано от всеки собственик на седана "Nissan Primera". В коментарите на собствениците се казва, че новостта има неудобно разположение на бутоните за управление на конзолата. Например, за да превключите на радиостанцията, водачът трябва да натиснете няколко пъти определен бутон, докато гледа към екрана на дисплея (между другото, той също имаше недостатък - в слънчеви дни значително blikovat).

Технически характеристики на новия Nissan Primera

Коментарите на собствениците казват, че въпреки подобна революционна външност и интериор, седанът не е имал перфектната динамика - беше просто ужасно. Първата 109 к.с. 1.6-литров двигател е имал съществени недостатъци в въртящ момент. Въпреки това, втори 1.8-литров агрегат, който доставя новост, не е причина собствениците на автомобили на всяко смущение на спиране ( "Nissan Primera P12») отлично издържа на руските ями и дупки. Най-горния край на двигателя, които работят на автомобила е двулитров 140-силен бензинов агрегат с, но все пак такава власт не е достатъчно за един нормален автомобил ускорение. Според неговата ефективност шофиране, всички двигатели "Nissan Primera" имаха много нисък експлоатационен живот - дори и след 100000 км, те биха могли да изисква основен ремонт. Той коригира ситуацията просто голямо разнообразие на предаване - доставена с устройството и "механика" и "автоматичен", а дори и вариатора 6 от виртуални скорости.

заключение

Както вече разбрахме, Nissan Primera е автомобил с едновременно прогресивен външен вид и слаби технически характеристики. И ако сте готови да жертвате скорост за вашия имидж и стил, тази кола ще бъде идеална за вас, особено, тъй като цената за нея (12-16 хиляди долара) не е толкова висока.