Теглене на гъвкав съединител: правила. Теглене на влак. Теглене на кола

Има три вида теглене. Тази информация се дава в шофьорската школа. Има теглене на гъвкав съединител, на твърда, както и чрез метод на частично натоварване. Най-често срещаните са гъвкави. Твърдо се прилага при неблагоприятни климатични условия. Тегленето чрез частично товарене се използва, ако кормилната система не работи в колата. Нека да разгледаме как правилно да тегли коли. Тази информация ще бъде полезна за всеки водач.

Правила за теглене и движение

Важно е да запомните, че тегленето при гъвкаво закачване при трудни метеорологични условия е забранено от правилата за движение. Какво съветват специалистите? Ако водачът с по-малко опит е зад волана на теглещо превозно средство, отколкото в теглена кола, е по-добре да се сменят местата. Защо? Факт е, че управлението на влекача е по-сложно от управлението на конвенционален лек автомобил. Също така, предстоящият маршрут трябва да бъде точно координиран. Според SDA и от гледна точка на здравия разум се препоръчва предварително да се обсъждат сигналите. Може би ще бъде миг на далечна светлина, различни други жестове (например на ръка). Това са основните правила за теглене. Те също са регистрирани в SDA.

Има мнение, че водачът на втората кола по време на теглене вече не е шофьор, а пътник. Това е неправилно изявление. Същите ограничения се отнасят и за лицето, седящо зад волана на колата. Същите правила се прилагат и за обикновен шофьор. Ето защо е необходимо да разполагате с всички необходими документи за автомобила и сертифициране на съответната категория.

Какво първо трябва да знаете?

Тегленето на кола изисква известна подготовка. Първата кола не трябва да се различава значително от втората кола. Също така, влекачът трябва да има съединител в нормално състояние и работеща охладителна система. В процеса на тази евакуация, двигателят изпитва големи натоварвания, което означава, че той също се нагрява повече. След това в задната броня трябва да намерите нишка или отвор. Ако има резба, тя трябва да се завинти в пръстена. За този елемент теглещото влакно ще се залепи.

Препоръчва се кабелът да бъде монтиран така, че да лежи наклонено на тегленото превозно средство. Също така, правилата предвиждат теглене на включването на фарове и аларми на първата и втората машини, съответно. Ако не работи, съответният знак е прикрепен към задната равнина.

Характеристики на теглене с ръчна трансмисия

Колата е оборудвана механична трансмисия, винаги можете да се евакуирате. На кутията това не се отразява. Достатъчно е да поставите скоростната кутия в неутрално положение и да задържате крака на спирачката. Тегленето на гъвкав съединител може да се извърши по ваше желание. Колата може да бъде едновременно олово и роб в тандем.

Друго нещо е автоматична кутия.

Автоматична скоростна кутия и теглене

Тук всичко е много по-сложно. Много собственици на автоматични трансмисии са чували, че евакуацията на механиката и на машината е много различна. Но не всеки знае подробностите. Собствениците често не са сигурни дали можете да вземете някого за влекач и как да го направите.

При ръчната трансмисия в положение на неутрално зъбно колело само една скоростна кутия ще се завърти. Ако колата е теглена с автоматична машина, целият механизъм работи в неутрално положение на кутията.

Тъй като автоматичната скоростна кутия за такава задача не беше изчислена, механизмът бързо ще се нагрее и дори може да се провали. Маслената помпа, която подава смазката за работа с предавателната кутия, работи само при стартиране на двигателя. Ако автомобилът е дефектен, трансмисионните елементи няма да бъдат замърсени. Това може да доведе до повреда. Ако автомобилът с автоматична скоростна кутия действа като влекач, автоматичната предавателна система претърпява сериозни допълнителни товари. Машината изисква определени удовлетворения.

Как да теглим кола

Тъй като машините на различни производители могат да се различават значително една от друга, тегленето трябва да се уточни в ръководството за превозното средство. Често се посочва и информация за това доколко можете да теглите кола и каква скорост трябва да има в същото време. Различните производители посочват различни параметри. Напълно забранено е тегленето на гъвкав съединител на автоматичната кутия е много рядко.

Правилото на златното средство за автоматична скоростна кутия

Проблемът е, че не всички ситуации имат време да прочетат инструкциите. За такива случаи специалистите по поддръжка на автомобили и опитни шофьори прилагат правилото "50 до 50". Съгласно това правило, кола, оборудвана с автоматична кутия, може да бъде теглена и може да действа като трактор. Но скоростта не трябва да бъде повече от 50 км / ч, разстоянието - не повече от 50 км. Тези правила за теглене вече са спасени от много, спасени от неуспеха на автоматичната трансмисия. 50 километра е доста. Можете да шофирате през цялата Москва и да стигнете до SRT или до къщата. Ако е по-дълъг и по-бърз, той вече води до повишено износване.

Общи правила за автоматична скоростна кутия

В допълнение, това, което всеки производител на кутии препоръчва за конкретни модели, има набор от общи правила, които се прилагат за всички автомобили с автоматични скоростни кутии. Така че, ако машината на машината е теглена, тогава автоматичен селектор поставете в неутрално положение.

Ако колата държи втората зад себе си, тогава е по-добре да отидете на 2 или 3 скорости. В процеса на теглене механизмът на автоматична трансмисия ще бъде повлиян от увеличения товар. Важно е да проверите дали нивото на маслото в кутията е достатъчно.

Автоматично - влачене

Автомобилните компании препоръчват да се избягват такива случаи. Но ако другите опции просто липсват, трябва да спазвате няколко правила. По-добре е да предпочитате твърд съединител. Теглото на тегленото превозно средство не трябва да надвишава теглото на теглещото превозно средство. Скоростта не трябва да надвишава 30-40 км / ч. Недопустимо е, че автоматичната скоростна кутия е в положение D. Инсталирайте селектора, за да бъде стриктно на 2-та или 3-та предавка. Тегленето на кола на гъвкав съединител е огромно натоварване на механизма. Следователно режим D ще бъде фатален за кутията.

Съвети за теглене водача от опитен

Въпреки правилата на SDA, опитните шофьори не препоръчват включването на аларма. Предотвратява обръщането на сигналите. Също така ACC не дава ясна информация за други действия на други участници в движението. По-добре е да включите фаровете за мъгла. Също така не забравяйте за забрана за теглене при гъвкаво закачване на леда.

Ако е възможно, поддържайте връзка с друг собственик на автомобил по удобен начин. Например чрез мобилен телефон. Така че е много по-лесно да обсъждаме помежду си възможните маневри.

Преди да започнете, трябва първо да затегнете кабела. За да направите това, гладко се преместете напред, докато задният автомобил няма да работи като котва и теглещата линия няма да се дърпа. След това можете да започнете да се движите. Трябва да се движите възможно най-гладко.

Предаването е желателно да се включи по-късно и двигателят да се върти на по-високи обороти. Превключването трябва да е бързо. Начертайте много по-голяма маса, което означава, че машината ще загуби своята инерция много по-бързо. Двигателят няма достатъчно намалена скорост, за да издърпа колата. Това трябва да бъде разбрано.

При шофиране трябва постоянно да наблюдавате ситуацията с огледала. Разстоянието и скоростта на автомобила са важни отзад. Кабелът ще се огъне и трябва да ускорявате гладко, за да няма тропот. Необходимо е също да се изчисли радиуса на завиване. Ако завоят е стръмен, отидете в него от външния радиус и излезте по същия начин. Трябва да се помни, че прекъсването на захранването няма да работи върху изключения мотор. Това означава, че друг водач може да не е навреме да завърти волана.

Скоростта на теглене на гъвкавия съединител е не повече от 50 km / h. Това е посочено в правилата на SDA. Спирачката трябва да е гладка. Не забравяйте и по-дългото спирачно разстояние, защото тегленият автомобил не може да намали скоростта толкова ефективно. Когато мигането зелено е по-добре да намалите скоростта незабавно. Не се препоръчва да спирате по изкачванията.

Препоръки за теглене

Много е важно непрекъснато да наблюдавате линията - не трябва да се удря. За да се предотврати това, в момента на облекчаване малко забавяне. В същото време, при минимална скорост, е лесно да натиснете педала, за да затегнем линията.

Ако влекачът е спрял, не шофирайте близо до него. Трябва да се изчисли силата на натискане на спирачния педал. Натискането ще трябва да бъде по-силно, тъй като вакуумният усилвател няма да работи. Също така трябва да изчислите скоростта на колелото, защото GUR не работи. Всички маневри трябва да се извършват чрез влекачи. Възстановяването е по-добро предварително.

За избора на кабели

Според SDA, дължината на кабела при теглене на гъвкаво окачване може да бъде от 4 до 6 метра. Много е важно кабелът да не е заплетен или запълен. Препоръчително е да се избягват веднъж разкъсани линии.

Що се отнася до материалите, стоманата е силна, но за теглене е много лошо. Предпочитате да поставите плат или синтетични колани. Куката на кабела е най-добре да опитате предварително на колата.