Автомобилна батерия `Rocket`: отзиви и функции

Първите наистина висококачествени корейски батерии се появиха през 1952 година. По-голямата част от технологията и опитът са заимствани в Япония, което в това отношение е по-напреднало. Корейците построиха завод за глобална акумулаторна батерия и стартираха пълен производствен цикъл за производство на батерии за светлина и светлина тежко оборудване.

Поява на световния пазар

Заводът за глобална акумулаторна батерия е достатъчно голям и не разполага с хиляда корейци, но въпреки това, за да донесе продукти на световния пазар, беше необходимо да се опитаме усилено. Първоначално беше построен т.нар. Централен институт по батерийни технологии (ЦИАТ). Основните разработки и експерименти бяха проведени в тази сграда.

След появата на ЦИАТ корейците получиха необходимите сертификати, които им позволиха да продават батериите си по целия свят, включително и в Русия. В момента компанията разпространява продуктите си в 140 страни по света. И като оригинален компонент "Rocket" е инсталиран на "Deu", "Volkswagen", "Kia" и други автомобили. Това, най-малкото, показва, че такива AKB са печеливши. В края на краищата, техният експлоатационен живот е над средното ниво, а цената е по-достъпна, както показват редица отзиви. Батерията "Rocket" е оптималното съотношение "цена / качество".

Накратко за характеристиките

За да се развие успешно в силно конкурентна среда, е необходимо да предлагаме на потребителя нещо, което другите не могат. Но това е доста трудно. Ето защо трябва да се опитате да увеличите своя обхват, така че купувачът, във всеки сценарий, да намери това, което търси. В тази връзка, корейците нямат проблеми, защото предлагат на купувача следното:

• голям брой размери на батерията;
• широка гама от капацитети (44-230 Ah);
• различни модификации (батерии без поддръжка и с ниска поддръжка).

Що се отнася до такава важна характеристика като началния ток, тогава корейците не изпъкват сред общата маса, но не са и външни. Капацитетът на акумулатора от 65 Ah за Азия и Европа има същия стартов ток, равен на 580 А. Това не е много и не е достатъчно, достатъчно е да стартирате колата дори и при тежки студове.

Акумулаторна кола "Rocket": потребителски отзиви

Както вече беше отбелязано по-горе, мненията на автомобилистите за тази батерия са разделени. Следователно обратната връзка е смесена и затова е трудно да се направят изводи.

Въпреки това, много от тях са изключително доволни от батерията. Често отбелязват предимства като дълъг живот, са запечатани жилища на висока якост, достатъчен начален ток, и така нататък. Н. Ако вземем под внимание цената маркер, което е под средното равнище, на която, между другото, много често се подчертае, че това е просто страхотно батерия. Това е съгласувано с обикновените шофьори, които са закупили батерията "Rocket". Корея, според прегледи, през последните години значително затегна качеството на своите продукти, така че батерията се продава много добре в Русия. Но трябва да разберем, че никой не е отменил производствения брак, поради което все още се срещат единични случаи на неизправност на нова батерия, макар и рядко.

Необходимо е да знаем

Една от най-важните подробности, за която, за съжаление, много малко хора обръщат внимание, е срокът на годност на батерията. Факт е, че ако батерията струва нова в склад, това не означава нейното изпълнение. С течение на времето активният елемент губи своите характеристики и започва да се разпада. Батерията ще работи, но няма да е възможно да се постигне обявеният капацитет. Следователно, силно се препоръчва да проверите годината и месеца на издаване, преди да купите. Ако батерията е на повече от 3 години, тогава е по-добре да я премине.

Корейската кола батерия има много необичайна маркировка за годината, месеца и деня на пускане. Поради това е необходимо да се разгледа по-подробно този въпрос. Например, в кутията на батерията виждаме следната маркировка: KJ5K16. Първите две букви не се вземат предвид, тъй като те посочват града, в който се произвежда батерията. Пет означава, че продуктът е 2015 г. Следва К - месецът на производство. За да го броим е необходимо в азбучен ред от А до L. Оказва се, че в нашия случай това е ноември, съответно, 16-то число. Такава батерия може да бъде закупена, тъй като от момента на нейното пускане са необходими 2 години, което не е критична оценка. Като цяло, нищо не е сложно, но винаги трябва да проверявате, така че по-късно да няма претенции към производителя.

Зареждане или не?

Много собственици на автомобили смятат, че ако батерията не се нуждае от поддръжка, тя не може да бъде презареждана. Но това не е така. В края на краищата, ако има проблеми със стартера или ремъчното задвижване на генератора и инсталирате нова батерия, не я изхвърляйте. Ето защо можете да зареждате невъзстановими батерии "Rocket", както и всякакви други, можете. Но тук трябва да знаете някои нюанси, защото ако не следвате прости правила, тогава можете да направите батерията неизползваема.

Основното условие е ниският ток. Обикновено колкото по-малко, толкова по-добре. Препоръчително е да поставите зарядното устройство около 3-4 А и да оставите батерията през нощта. Моля, обърнете внимание, че в никакъв случай не трябва да се опитвате да махнете капака на батерията, за да развиете консервите. И все пак, няма да успеете и почтеността вече ще бъде прекъсната. Дизайнът на капака е такъв, че всички газове излизат през специална крана и образуваният конденз се оттича. Ако ракетата на батерията е все още жива, а след 8 часа зареждане с ток от 3-4 А, напълно ще се възстановите енергийния резерв и ще можете да се включите.

Съвременни технологии

Както вече беше отбелязано по-горе, по-голямата част от технологията беше заимствана от вече преживения по това време японец. Възможно е този фактор да играе решаваща роля по време на развитието на корейската компания. Но същността всъщност не е в това. Основното, с което успяхме да постигнем добри резултати, са многобройните положителни отговори на собствениците. Батерията "Rocket" разполага с "изтеглена" технология за производство на плочи. И това решение значително удължава живота на продукта. Такава батерия не се страхува от дълбоко зареждане и не губи капацитета си едновременно.

Използваният метод за опаковане на плочите и поставяне на усилващите елементи позволи да се постигне висока якост. Следователно вибрацията не е толкова ужасна AKB "Rocket". Като цяло, отлична батерия. Това е само покритие с лабиринтна система. Газовете излизат и водата се връща обратно в кутиите, всички в запечатана кутия. Проведените тестове показаха, че автомобилните батерии "Rocket" се държат стабилно при високи температури и осигуряват достатъчен начален ток при ниски температури.

Няколко функции

Понастоящем много производители почти изцяло преминаха към освобождаването на батерии без надзор. Това са такива батерии, които са инсталирани и след 3-5 години експлоатация те просто се изхвърлят. През целия живот на батерията не е необходимо да добавяте вода. Но има батерия "Rocket" и ниска поддръжка. Това са батерии, които изискват периодично презареждане на дестилата. През летния сезон е желателно да се проверява нивото по-често, тъй като при високи температури течността се изпарява.

SM-серията е добра, защото корейците успяха значително да намалят количеството газове, образувани по време на химическата реакция в акумулатора. На тялото на батерията има специален индикатор, който показва текущото ниво на зареждане. Ето защо винаги можете да наблюдавате този параметър и да зареждате батерията навреме.

Малко за цените

Що се отнася до разходите, то е повече от приемливо. Например европейска батерия за 40 Ah ще струва около 3 000 рубли. В този случай батерията има директен поляритет и 340 А от стартовия ток. Много добър за този вид пари. Въпреки че е невъзможно тази опция да се нарече най-бюджетната. Но ако вземеш предвид, че батерията за 65 Ah струва само 3,700, тя дори не е много скъпа. Отново в много магазини винаги има отстъпка, ако предадете старата си батерия с допълнителна такса за нова, така че можете допълнително да спестите до 1 000 рубли.

Батерията "Ракета", чиито характеристики, които вече не сме сигурни, заслужават внимание. Това е относително евтина батерия и сравнително високо качество, което се потвърждава от многобройните прегледи на автомобилистите.

Нека да обобщим резултатите

Има един даден AKB има един голям недостатък, който е неговият експлоатационен живот. В интернет за това има рецензии. Батерията "Rocket" служи обикновено не повече от 3 години, въпреки че производителят твърди около 5 години. Въпреки това, за три години не е нужно да се притеснявате, че колата не започва в тежка студ.

Въпреки, че от друга страна, има автомобилисти, които имат корейски батерии за 5-7 години. Вероятно много зависи от техническото състояние на автомобила и условията на работа. Все пак, ако говорим за това дали си струва да вземете батерията "Rocket", рецензиите са склонни към това, което трябва да опитате, защото цената не е толкова голяма. Независимо от това, "Rocket" си спечели име не само за това, но и за качеството си. Поради това си струва да се опитате да поставите такава батерия в колата си, но трябва внимателно да изберете капацитет, който да е достатъчен за вашата кола. Това е всичко, което можете да кажете за корейската батерия "Rocket".