Преглед на колата "Daewoo Nubir"

Корейските коли са с голямо търсене на руския пазар. И за това има редица причини. Първо, те са малко по-евтини от "японците". На второ място, те се различават от качественото събрание. "Daewoo Motors" е един от водещите производители на автомобили в Южна Корея. През 1997 г. корейците представиха нова кола в тяло с 4 врати. Този модел се нарича "Daewoo Nubir". Снимката и прегледът на тази машина са представени в днешната ни статия.

вид

Колата е необичайна за "корейския" дизайн. Това не е изненадващо. В края на краищата тази машина е проектирана от специалисти от различни страни. Така платформата е разработена от британците, двигателите са направени от германците, а дизайнът е разработен от италианците. Въпреки това, този "екип solianka" се оказа доста добър. "Daewoo Nubira" има строг и сериозен дизайн, напомнящ за колите на САЩ от онези години. Предна част - гладка броня с вградена шайба и фарове за мъгла. Оптика - една част, с "бели" завои. Цветната решетка е интегрирана в аспиратора. Колата има дълга база, поради това, че изглежда много масивна и монументална.

в нов стил

През 99-та година машината претърпя ресталирането. Така се промениха формата на предните и задните брони, задната врата, фаровете и капака. Благодарение на по-удължената оптика, колата изглежда по-малко сериозна. Ревютата казват, че колата започва да изглежда като "Leganza". За много хора това е дурестил, 100-то тяло. Заслужава да се отбележи, че версията J100 бе пусната едновременно с обновената 150-та. Но накрая освобождаването бе преустановено през 2002 г.

салон

Автомобилът беше забележителен за добрия интериор. Така че "Daewoo Nubire" използваше закръглена европейска панела. Забележително е, че таблото за таблото е покрито за себе си и централната конзола. Поради това машината изглежда по-просторна и широка. Но дори и без това в седана много пространство - казват свидетелства. Вътре с комфорт могат да седнат до четирима души, включително шофьора. Благодарение на дългия корпус, задните пътници не почиваха на колене на гърба на предните седалки, както в Nexia и други по-компактни автомобили. В салона производителят използва различни видове покрития. Така че панелът може да бъде украсен с вложки "под дървото" или да е напълно черен (което в наше време е по-приемливо). Седалките и картите на вратите могат да бъдат светло бежово или черно, от велур или плат. Ръкохватката е с четири спици, приятно сцепление. Вече в основната конфигурация той вървеше с предпазна въздушна възглавница. Същото беше предвидено и за предния пътник, в кухината на панела.

Технически спецификации

Двигателят на серията E-TES е основният за "Daewoo Nubir". При обем от 1598 кубически сантиметра, тя произвежда мощност от 106 конски сили. Това е най-популярният мотор за Nubir. Американските версии бяха оборудвани с двулитров двигател от линията D-TES за 136 конски сили. Забележително е, че и двата агрегати вече имат електронно инжектиране и 16-клапана "глава". Също така в линията има и 1.8-литров двигател с 122 конски сили. Но това не беше широко използвано.

Предаване, динамика, консумация

По-голямата част от седаните бяха оборудвани с 5-степенна ръчна трансмисия. Но имаше и автоматични кутии. Това предаване ZF и GM в четири етапа. Те са обикновен конвертор на въртящия момент. Като съединител за ръчната трансмисия е използван сух диск с кош.

Нека да преминем към динамиката. С течение на времето отбелязваме, че всички измервания са направени на ръчна скоростна кутия. Основният 1.6-литров двигател бе ускорен до стотици за 11 секунди. Максималната скорост беше 185 километра в час. Двулитровият двигател ускорява автомобила до сто за 9 секунди. Максималната скорост беше ограничена до 195 километра в час. Също така има данни за 1.8-литровия двигател. С него "Daewoo Nubira" ускорява до стотици за 9,5 секунди. Максималната скорост на седана е 194 километра в час. Въртящият момент се наблюдава при средни и високи обороти. Що се отнася до разхода на гориво на колата Daewoo Nubir, отзивите говорят за лакомството на всички мощности. Средната консумация в зависимост от обема на двигателя е 10-12 литра на 100 километра. На автоматичната машина тази цифра е по-висока с 10-15%. Сред положителните страни, ревютата означават голям ресурс на двигателя (200 000 мили) с минимална поддръжка. Всичко, което се изисква от вас, е редовната подмяна на маслото и колана на вала. Последният се променя на всеки 60 000 километра заедно с опъващ валяк.

В заключение

Така че, разбрахме коя е корейската кола "Daewoo Nubira". На вторичния пазар тази кола се продава за 2-4 хиляди долара. Огромен плюс е, че повечето от екземплярите имат малък ход до 200 хиляди километра. По едно време тези коли се продават дълго време в търговците на автомобили поради неправилната ценова политика.

От гледна точка на обслужване този автомобил е непретенциозен. Намерете резервните части "Daewoo Nubir" не е трудно. Основният проблем се отнася до шасито и рулевото устройство, което ежедневно е "убито" по нашите пътища. Веднъж на 50 хиляди трябва да смените топката и въртенето на волана. Амортисьори "разходка" до 70-90 хиляди. Лостовете на Silentblock се променят на всеки 80-100 хиляди.