Колата `Renault 9`, евтина и практична

През 1981 г. титлата "Колата на годината" бе присъдена на "Рено 9". Презентацията му се състоя през септември същата година. И беше придружена от голяма рекламна кампания, която направи това събитие добре известно.

Обща информация описание на модела или бързо излитане

Renault 9 стана първата европейска кола с малък обем на двигателя. Много от частите му са изработени от пластмаса, което по това време е напълно неочаквано. В допълнение, моделът е произведен в голям брой комплекти. Имаше само четиринадесет от тях. Всичко това съвсем не може да остане незабелязано от автомобилистите.

Колата беше близо до това да се превърне в бестселър. Можеше, но не го направи. Това беше предотвратено от появата на малки коли от Япония. В дизайна и функционалността Renault 9 очевидно е по-нисък от японските конкуренти. Ако в началото на десетилетието формата на тялото с прави, прави линии изглеждаше нова, към края на осемдесетте вече се смяташе за остаряла.

Желанието да остане на пазара

До 1989 г. "Рено 9" вече не отговаря на изискванията на модерността. Той изгуби както външния си вид, така и потреблението на енергия. Но ръководството на компанията заедно с дизайнерите и дизайнерите се опитаха да останат на повърхността. Техните опити доведоха до голям брой модификации.

В продължение на пет години (от 1982 г. до 1987 г.) голям брой коли се продават в Америка. Само там тази кола е известна като "AMS Alliance". Моделите, предназначени за износ в Америка, се различаваха външно. Те инсталираха по-мощни брони и осветителни тела с четири фара (това изискваше законодателство на страната).

Колите, предназначени за европейския пазар, бяха променени две години след началото на производството. Първият, който замени оптиката и решетката, покриваща радиатора. По това време по-скъпите модели, както и вариантите с автоматична скоростна кутия, бяха инсталирани светлини с четири фара. Те бяха допълнени с нов радиаторна решетка. Тези елементи бяха взети от Renault 11.

Салонът се промени с времето. За начало бяха инсталирани по-удобни седалки с подглавници. Инструменталният панел бе надстроен. Тя стана по-функционална, има много различни бутони, индикатори и корекции. Той може да бъде сравнен с панелите от автомобили на Nissan от същата година.

Характеристики на седаните

Първите модели, които се появяват през 1981 г., са оборудвани с мощност от 1,1 и 1,4 литра. В първия случай имаше само един вариант с капацитет от 48 конски сили. Във втория случай мощността на двигателя може да бъде 60, 68 или 72 конски сили. Всички варианти на двигателя могат да бъдат сглобени с механична или автоматична скоростна кутия.

През 1982 г. имаше "Renault 9" (дизелово гориво) с обем 1.6 литра и мощност от петдесет и пет конски сили. Пускането на тази модификация продължи до 1988 г.

През 1984 г. моделната линия беше допълнена от модификации с нови версии на двигателите. Един 1.4-литров двигател с мощност от сто и пет конски сили е оборудван с ръчна трансмисия. Това беше двигател с турбокомпресор на карбуратора. През същата година имаше модификации с голям обем двигатели. Това са модификации до 1,7 литра с мощност от осемдесет конски сили, работещи в тандем с ръчна или автоматична скоростна кутия.

По-късно имаше 1.7-литрови модификации "Renault 9". Техният двигател има капацитет от седемдесет и три до деветдесет и четири конски сили.

Характеристики на отделението

През септември 1983 г. производителите решиха да променят стила на своята кола, като я пуснаха в каросерията на купето. Имаше модел Turbo с мощност от 1595 см³ и ръчна трансмисия.

За година и половина (от януари 1985 до август 1986 г.) компанията произвежда автомобили с купе с три врати. Версията на GTS беше оборудвана със същия двигател като предишната версия. Неговият обем е 1595 см³, и мощност - 115 конски сили. На този модел е инсталирана ръчна трансмисия. Дължината на колата е 4470 милиметра, широчина - 2032 милиметра.

Рено 9: Отзиви

Управлението на всички модификации е много чувствително. Според собствениците, воланът е по-добре да не дърпа отново.

Задните амортисьори са "болестта" на тези автомобили. Ето защо не носете четири пътника наведнъж и заредете багажника. И той, между другото, е доста просторен. Обемът му е четиристотин литра.