Мотоциклет Stels Benelli 300: описание, TTX

Мотоциклети Стелс

дизайн

В характеристиките на Stels Benelli 300 е трудно да се различат характеристиките на обитателите на града от Suzuki или Kawasaki. Изгледът му е доста ярък, но очевидно не е взет назаем от една от японските марки. Въпреки това, много отдалечено някои от неговите характеристики напомнят стила и дръзката ергономия на "Ducatti".

Като цяло дизайнът на мотоциклета е проектиран, като се вземат предвид всички съвременни тенденции. Тя безпроблемно се вписва в градската среда. И много специалисти казват, че благодарение на изработените детайли изображението се оказа толкова светло и грандиозно, че мотоциклета изглежда много по-скъпо от неговата малка цена. Най-интересното обаче не е отвън, а отвътре.

TTH

Мотоциклетът Stels Benelli 300 е изработен от стоманена рамка и е оборудван с 2-цилиндров инжекционен двигател. Специално внимание трябва да се обърне на обърнатата телескопична вилка, а на бюджетните мотоциклети това не е толкова обичайно.

При 11.5 хил. Оборота в минута, "Stealth 300 Benelli" може да издава 37 литра. а. С возенето при ниски обороти, този уред успява да "крещи", което се очаква доста от 300-куб. Но си струва да се разчупи скоростта, тъй като тя става доста яка. Мотоциклетът може да ускори до 160 км / ч.

Много необичаен детайл е предаването. Има шест стъпки. Колко често може да се намери това на евтин 300cc мотоциклет? Вярно е, че терена на трансмисията е сравнително малък, по време на кънките около града ще трябва да работите активно с ключа на превключвателя.

Сухото тегло на мотора е 175 кг, капацитетът на резервоара е 16 литра.

Целева аудитория

Stels Benelli 300 често се избират от тези, които едва наскоро седнаха на седлото. Той може да върши добра работа и зает човек, който няма да се потапя в моторната среда, предпочитайки да използва двуколесни превозни средства само ако е необходимо. Едно евтино евтино устройство с отлично управление е отлична опция за шофиране из града.

На състезанието не трябва да се брои, в навечерието на този модел "стелт" по рамото, дори и много китайци, да не говорим за японците, немски и италиански мотоциклети.

Характер и поведение на Stels 300 Benelli

Коментари за това устройство са много единодушни и положителни. Но колкото и да ви хвалят, не забравяйте, че европейските, държавните и японските велосипеди не са конкуренти. Говорейки за заслугите, всеки собственик изяснява: "Добре е за неговата цена".

Извън градски велосипедиtvueНе бъди себе си. Отговорtaromu асфалтче вечерят, а с чакъл, хлъзгави глина и пясък е рискованоне сPOIНеговата среда е град.

Удобство на пилота и пътника

Много хора казват, че дори "по-големият брат" Stels Benelli 600 е твърде малък за висок пилот. Но човек със средна сложност по тази техника е удобен.

Пътнически седалка Stels Benelli 300 компактен, без опити да се направи удобен и просторен от производителя. Освен това, ако поставите ездач там, ще се проведе задната моно амортизация. Това не влошава характеристиките на мотоциклета, но до известна степен променя поведението и управляемостта му, ще е необходимо да се адаптира към промененото разпределение на тежестта.

Това не може да се нарече недостатък, защото пред нас все още е типичен транспорт за града, а не луксозен клас турер.

Планирате ли дълго пътуване с багаж, фиксиран на мотоциклет? Отидете в това тегло около града, опитайте да усетите транспорт. Много от собствениците подчертават тази точка, като отбелязват нейното значение.