Машини за дърводобив: видове, характеристики, предназначение
Дървото е универсален материал, от който всеки има нужда и винаги се нуждае. Но преди дървото да се превърне в готов продукт, той ще трябва да премине много подготвителни операции. Всичко започва с изсичането и подхлъзването на гората. И ако ролката (рязане на дървета)
съдържание
уговорена среща
Товарачът е транспортирането на цели дървета, камшици или асортименти до товарна зона - място, на което могат да преминават камионите. От товарната платформа дървото се транспортира - транспортира се извън горския пояс.
Необходимостта от скитане е очевидна. Горските превозни средства и теснолинейният транспорт не са в състояние да достигнат до площта на сеч, за да се сглоби дърво там, така че материалът трябва да бъде доставен до място за удобно натоварване. Скидирането прави възможно концентрирането на дървен материал в удобни зони, готови за товарене и по-нататъшно транспортиране.
По този начин, привличането може да се нарече транспортни операции, но коренно се различава от другите видове транспортни операции. Тъй като влачене машини се движат в една много широка област и задържани на едно сечище за кратък период, полагане пътища за тях непрактично. Занасяне се извършва в трудни условия по пътищата, където и да е в гората, по всяко време на годината. По моя начин skidder се среща с много препятствия: пънове, паднали дървета, камъни, блатисти райони и т.н. Поради това съществуват специални изисквания за камиони.
Дизайн функции
Машините за приплъзване се сглобяват на базата на прости трактори. На рамката на трактора е инсталирана платформа за частично натоварване на камшиците. Той е прикрепен към гърба на машината.
Друга важна особеност на тези трактори е увеличената площ на лагера. Колкото по-голям е отпечатъкът, толкова по-малко натоварване упражнява трактора върху почвата, толкова по-лесно ще бъде да се движи в условия на лоша пропускливост. Това е изключително важно в гората.
Освен това, машините за приплъзване трябва да имат мощен двигател, да имат добри способности за преминаване през страни и способност да работят при трудни атмосферни условия. Обикновено тази техника е оборудвана с дизелови двигатели. В допълнение към трактора могат да се закрепят: рамка или платформа за полагане на дърво, лебедка, ръкохватка и други приспособления. Като правило, кабината и силовата част на колесника са отпред, а работната платформа е отзад. Има практическа обосновка - когато платформата е заредена с дърво, машината е балансирана и лесно преминава препятствия. Ако една от партиите надделее, трафикът в извънградски условия беше значително затруднен.
Машината за придвижване на камерите има по-широко приложение. Благодарение на специално оборудване, тя може да изреже дървета, да образуват пакети от тях и да транспортира дървесината на правилното място.
Видове машини за приплъзване
В основата на лодката могат да се намират различни трактори. В зависимост от вида на задвижването, те могат да бъдат с колело или гъсеница. По-често все още има гъсенични модели, защото благодарение на по-голямата площ на подпорното усъвършенстване се изпреварват колесните колеги в кръстопът. В зависимост от механизма за събиране на дървен материал, който е оборудван с трактор, машините за приплъзване са задушени и beschokernymi.
Примамваща машина Използва се за придвижване на трупи, които са били отсечени от верижни пръчици. Тази група включва такива трактори като TDT-55, MSN-10 и други.
Машини за приплъзване на бескокерите, наред с други неща, имат в своя дизайн хватка или както се нарича, хидро-манипулатор. Този вид работи съвместно с машина за бали. Сред beschokernyh трактори е възможно да се отбележи модели: ЛТ-154, ЛТ-187 и др.
Известни производители
В зависимост от производителя и моделната машина за приплъзване, тя може да има някои разлики в характеристиките. Те се произвеждат от някои производители на трактори и друго специално оборудване. На нашия пазар можете да намерите модели на руско и чуждестранно производство. Сред руските производители на камиони са тези растения: Алтай, Киров, Енжески, както и фирма "Тесарк". Внасяните машини също са представени на пазара доста широко. Това е преди всичко компанията "John Deere", Caterpillar и "Velte". Разбира се, в допълнение към изброените производители има и други, по-малко известни. За да разберете по-добре основните характеристики на примамването, обмислете няколко добре познати трактора.
TDT-55
Тази машина е един от най-ярките представители на домашното оборудване за приплъзване. Моделът е a гъсеничен трактор трети клас на сцепление. Той може да се използва при подреждане и износ на големи и средни гори. Освен това, машината може да се използва за спомагателна работа: подготовка на матрици, утаяване на камшици, натоварване и изравняване на бучки.
Тракторът перфектно се справя с работата в условия на лоша проходимост. Той с право се счита за лидер в областта на горската обработка, но се използва и в други видове специални произведения. Основната задача на трактора е да работи с тежки товари и тежести.
Този модел е произведен в Тракторния завод Onega през 1966 г. През 2003 г. тя е обявена за морално остаряла и изтеглена от производството. За 37 години освобождаване имаше няколко модификации на трактора:
- LHT-55. Разполага с платформа за складиране, подемно оборудване и заден вал за задвижване.
- TDT-55 с нов мотор.
- TDT-55 A-05. От предишната версия се различава по-мощен двигател.
Силни и слаби страни
Основното предимство на трактора TDT-55, което стана причина за неговата популярност и широко разпространение, беше неговата непретенциозност. Работата на машината почти винаги се извършва при определени условия, но лесно се справя с всички зададени задачи. Тракторът е много лесен за ремонт и работа. Тракторите го смятаха за почти вечен. Трайността на машината е постигната чрез използването на висококачествени материали и изоставянето на механизми, които не са от основно значение, но постоянно се провалят. Става въпрос за климатика, въздушната възглавница и много бутони. В освободеното място бяха поставени мощен двигател и надеждна скоростна кутия. С тяхна помощ моделът получи допълнителна 30-40% проходимост.
Мнозина смятат, че цената на трактора TDT-55 е надценена, но ако вземем предвид всички предимства на модела, можем да заключим, че това е оправдано. От гледна точка на надеждността, цената на резервните части и разхода на гориво, това устройство е един от най-атрактивните в своя сегмент. Цената на трактора в нормалното му състояние на вторичния пазар варира от 1,2 до 1,8 милиона рубли. Модели с проблеми могат да бъдат намерени за 400 000 рубли. Тъй като моделът все още е популярен, не е трудно да се намерят резервни части за него.
параметри
Технически характеристики на трактора TDT-55:
- Мощност на двигателя - 70 или 95 литра. а.
- Специфичният разход на гориво е 227 или 167 g / kWh.
- Обемът на резервоара е 140 литра.
- Размери - 5850/2357/2560 mm.
- Просвет - 555 мм.
- Наземното налягане е 44 kPa.
- Собственото тегло на автомобила е 9.6 тона.
- Максималната скорост е 12,8 км / ч.
TT-4
Друг известен модел на съветското производство. Това е карамфил на четвъртия сцепление, предназначен специално за дърводобив. Благодарение на силните гъсеници, надуваемото оборудване и защитата на долната рамка, устройството се справя с задачи, които не могат да решат всички машини.
Тракторни модели TT-4 за трактори са произведени в Тракторния завод Altai от 1969 до 2010 г. Моделът е построен въз основа на версията TDT-75, която е най-голямата в своя клас през 70-те години. За да се увеличи производителността на машината, дизайнерите направиха редица промени, като основният е новият мотор. Благодарение на рамковата конструкция със затворен отдолу, тракторът не се страхува от контакт с неравности и дънери, които са в гората може да се намери на всяка крачка. Друга важна разлика в трактора е фактът, че моторът и съединителят са разположени в кабината.
Силни и слаби страни
Тракторът TT-4 и неговите версии се използват за транспортиране на линията и товаренето й на товарни автомобили и всички видове платформи. Като ремарке за това можете да прикачите горски единици. Поради непринудеността на трактора и стабилността на неговата експлоатация при различни климатични условия, той се радва на голяма популярност в суровите северни райони.
Широките гъсеници улесняват безпрепятственото движение на устройството не само по горските пътеки, но и по блатните, снежните и други проблемни области. Добрата проходимост се улеснява и от успешното предаване. Въпреки твърдите размери тракторът, или по-скоро неговият дизелов двигател, има много скромни апетити.
Основният недостатък на модела е фактът, че двигателят е монтиран в кабината. Много собственици също не харесват това, поради масивната природа на трактора, той има ниска маневреност. Например, при TDT-55, който е обсъден по-горе, маневреността е малко по-висока. Трактор TT-4 от последните години на производствените разходи от два милиона рубли. Версиите преди 2000 г. могат да струват почти два пъти по-малко.
параметри
Характеристики на трактора TT-4:
- Мощност на двигателя - 81 литра. а.
- Специфичният разход на гориво е 250 g / kWh.
- Обемът на резервоара е 135 литра.
- Размери - 6000/2500/2750 мм.
- Просвет - 550 мм.
- Наземното налягане е 44,13 kPa.
- Собственото тегло на автомобила е 13 тона.
- Максималната скорост е 20 км / ч.
John Deere 848H
Сега нека да се запознаем накратко с чуждестранния модел. Колесният локомотив John Deere 848H е уникален в своята работа. Характеризира се с компактност, висока стабилност, отлична маневреност и икономичност. Тракторът е снабден със захващане, което може да транспортира камшици на всяка повърхност със стабилна сила на затягане.
Моделът има увеличена скорост, но много икономично консумира гориво. Тя се справя с блатни почви, стръмни склонове и други "подаръци" на гората. Двигателят на трактора е оборудван с надежден, икономичен и щадящ околната среда мотор, който отговаря на стандарта Tier 2. Специален дизайн разпределя масата на машината между осите, което позволява лесно преминаване на сложни зони. Преобразувателят на въртящия момент в автоматичния режим ви позволява да променяте въртящия момент и да увеличавате мощността на трактора.
Благодарение на сгъваемата кабина, достъпът до двигателните филтри, скоростната кутия и хидравличната система е много удобен. Кондензаторът и охладителят на хидравличното масло са удължени за лесно почистване. Компанията също така не забравяше комфорта на операторите. Интериорът е оборудван с охладителни и отоплителни системи. Управлението се осъществява с един лост, който намалява разходите за труд и увеличава производителността. Цената на такъв трактор започва от около сто хиляди долара.
Спецификации на модела:
- Мощност на двигателя - 200 литра. а.
- Обемът на резервоара е 329 литра.
- Размери - 8072/3560/2946 мм.
- Просвет - 615 мм.
- Собственото тегло на превозното средство е 17.8 тона.
- Максималната скорост е 20,9 км / ч.
заключение
Като обобщим горното, може да се заключи, че тракторите за дърводобив значително опростяват и ускоряват процеса на изсичане на гората. Това са реални превозни средства за всички терени, които могат да носят тонове дърво на почти всяка повърхност.
- Професия на лесничея: задължения
- Електрически триони: какви са техните предимства пред бензиновите модели?
- Как да се отнасяме към ябълковите дървета през есента, за да държим дърветата от замръзване и…
- Защо се нуждая от машина за верижни триони за верижни триони?
- Дървообработващи машини: функции и възможности
- Дървена корона - характеристики и ползи
- Промишлени лентови триони
- Световни запаси от дървен материал. Водещ в дървесните запаси
- Ковач за дърво: изисквания, характеристики на работата
- Облицовани: описание, вреда и полезни свойства
- Дървообработване: характерен и технологичен процес
- Складиране на дърва за огрев: разрешение, инструменти
- Дърводобивна техника: видове и експлоатация
- Кожа: дължина на различни видове ремарке
- Тип на каросерията: описание, популярни модели и очаквани разходи
- Skidder, най-често срещаните модели
- Какво представлява ремарке за регистриране?
- Класификация на превозните средства тип товар
- Триони - режещи инструменти
- Дървообработващи машини за дома: изберете по-практичен
- Багажникът на едно дърво е централната жизненоважна магистрала