Класификация на превозните средства тип товар

Още преди сто години колата се разглеждаше като любопитство, докато за превоза на някои стоки, използвани колички, съставен от коне. Днес, напротив, един модерен човек ще погледне на коня с голямо любопитство, искрено не разбирайки как хората живеят така преди това? Всъщност е невъзможно да си представиш живота си без кола, а някои коне сега са ексклузивни животни, струващи един час по-скъпи от всяка кола.

По дефиниция колата е самоходна превозно средство, предназначени за превоз на хора, доставка на стоки или извършване на индивидуални операции. Всички автомобили имат различни класификации и функции и са разделени на товарни, пътнически и специални. По този начин класификацията на камионите се основава на следните принципи:

1) По местоназначение, където има и разделяне на превозно средство с общо предназначение и специализирано превозно средство. Първо, предназначен за превозване на несвързани с течни товари (течности се транспортират в специален контейнер, а тялото е платформа със страни), а вторият - за транспортиране на определен вид стоки: самосвали, цистерни, едър рогат добитък и т.н.

2) От гледна точка на допустимостта: в този случай най-често срещаните автомобили са нормална проходимост, т.е. способни да се движат по асфалтови пътища. Но има и камиони с висок и висок трафик, които се използват при тежки условия на движение.

3) Следващата клауза за класификацията на автомобилите маркира пригодността на автомобила към климатичните условия. Така се произвеждат камиони за умерен, топъл и студен (север) климат. Имайте предвид, че автомобилите за горещ климат се произвеждат на базата на машини за умерените.

4) По вид на употреба камионите са разделени на трактори и единични. Тракторът се нарича и пътно влакче, тъй като е предназначен да транспортира една или повече ремаркета с товар.

5) Освен това класификацията на автомобили от тази категория подчертава техния товароносимост. По този начин, по-специално предназначени за малки теглото на товара от 0.3 до 1 tonny- малък - от 1 до 3 тона-среда - 3-5 пет- голям - от 5 до 8-ми много голям - от 8 т.

6) Според типа на шасито, автомобилите са разделени на рамки и без рамки. Първият включва автомобил, където рамката е основата, към която по-късно се прикачват различни механизми и компоненти - във втория е отсъстван и монтажът е направен директно към самия корпус, за който се счита, че носи.

7) От типа на двигателя, които са карбуратор (консумиращ бензин), дизелово гориво и електричество (от батерии).

За основни модела на камиони да използват специални кодове, включително наименованието на производителя и четири цифри, където първите точки на класа на колата, а вторият - вида му, и последните две (01 до 99) - номера на модела. Като цяло класификацията на превозните средства от типа товар разграничава седем класа, които зависят от общата маса на машината. По този начин, първите коли са тегло до 1,2 т вторите - от 1,2 до 2 м е третият - от 2 до 8 м е четвъртият - от 8 до 14 М е петата - между 14 и 20 t - до шесто - от 20 до 40 тона - до седми - от 40 и повече.

За да се посочи вида на подемно-транспортното средство, цифрите се използват също:

- на борда - 3;

- трактор - 4;

- самосвал - 5;

- цистерна - 6;

- ван-7;

- резерв - 8;

- специално - 9.

Тази класификация на автомобилите помага да се определи какъв вид камион е пред вас. Помислете за пример: пред очите си кола, написана като ZIL-4314. Следователно, ние вече знаем какво производителят принадлежи на превозното средство (Зил) и че теглото му е от 8 до 14 тона (това съответства на първата цифра 4), платформа - борд (фигура 3), а моделът е на 14-о място. Ако в допълнение към това ще намерите типа на влизане "6x4", това ще означава колелата (за тях има и класификация на автомобил), където 6 - общият им брой, а 4 - броят на Силите.