Чистачките на предното стъкло избухват: как да решите проблема?

Почивачите са това нещо в колата, което шофьорите използват почти всеки ден. Много хора се сблъскват с проблема с изтръпването. И ако кратките пътувания могат да преживеят този проблем, то на далечни разстояния този досаден звук може да бъде доста досаден. Как да решим този проблем? Защо зрънца изтриват стъклото? Отговорите на тези въпроси са в днешната ни статия.

Качество на продукта

Най-честата причина, поради която скърбърите се сриват, е качеството на самата четка. Представете си ситуацията - по пътя си сте затрупали тежък дъжд, а старите чистачи нямат властта да изчистят чашата. Отивате в най-близкия супермаркет и купувате набор от нови.

Въпреки това, след инсталацията, чувате характерно гърчене. Но откъде дойде, защото четките са съвсем нови? Свиването на нови продукти предполага, че еластичната лента не е в състояние да се справи със задачата си и "намаза" върху стъклото. Производителят обаче не винаги е виновен. Често срещани ситуации, когато водачът просто забрави да сложи край на фиксиращия механизъм. В резултат на това четката "ходи" през стъклото, което води до фатален звук.

Естествено облекло

Колко трябва да променя чистачките? Няма единствен отговор на този въпрос. Самите производители препоръчват да се променят тези елементи най-малко веднъж на 2 години. През това време гуменият елемент на четката изсъхва и става по-малко еластичен. Също така отличавайте чистачките за сезона. Има зимни и летни опции. Много от тях използват един вид през цялата година. Това не е съвсем правилно. В края на краищата, производителят изчислява силата и свойствата на чистачката на предното стъкло в зависимост от температурния режим, в който работи. Ако не сте ги сменили повече от две години и имате чистачки на стъклото, причината за естественото износване. Трябва да ги замените с нови.

Тип четка

Има два вида чистачки на предното стъкло:

• Сглобяеми.
• Без рамки.

Повечето чистачки за почистване от първи тип. Защо се случва това? Четката е фиксирана в метална основа. Ако се деформира, позицията на гумата също се променя по отношение на повърхността. Също така шарнирните стави могат да ръждясат или да се превърнат в кисела. Особено често това се случва през зимата, когато скелетът буквално обгръща ледената торта. Водачът трябва буквално да откъси четката от повърхността, за да може тя да работи отново. Безпроблемните аналози са лишени от този недостатък. Ето защо, ако придобиете нови, то само без рамки.

Други ситуации

Какви други причини се скърцане на чистачките на предното стъкло? Sound също се дължи на присъствието на мръсотия под венеца. Освен това, прахът се акумулира върху горната страна на четката. Включително за чистачките, собственикът на колата дори не подозират, че скоро ще бъдат покрити със стъклени микро-драскотини и венците се проваля поради абразивно действие на черен път.

Дори след кратък престой под чистачките се натрупва слой мръсотия. Ето защо, за да предпазите стъклото от малки драскотини и дъвка от повреда, периодично почиствайте това място с мека мека кърпа.

Друга причина е лошото закрепване. Пенсионерът не трябва да играе. Ако това е така, трябва да вземете нова приставка или да натиснете металната част на портиера с клещи (където е монтирана пластмасова скоба). Деформацията на "дъгата" също е недопустима. Елементът трябва да бъде в съседство със стъклото под прав ъгъл.

Чистачките викат: какво да правите? Начини за решаване на проблема

Ако чистачката на предното стъкло изведнъж започне да излъчва характерен звук, първо е необходимо да измиете внимателно стъклото. По-добре е да го направите с шампоан за кола. Част от пяната се нанася върху самата гумена четка. Уверете се, че всички замърсявания са отстранени. Тази проста процедура помага да се елиминира гънката на чистачките в 50% от случаите.

Следващата стъпка е да проверите закрепването на четката. Както казахме по-рано, тя трябва да бъде закрепена, без да се напада. Ако е така, сменете пластмасовото капаче или натиснете клемата на чистачката с клещи.

Проверете механизма на чистачките

Ако лъка е в непосредствена близост до стената криво крило, чистачките ще скърцат във всеки случай. И няма значение колко сте ги купили и какъв вид са те. Еластичността винаги ще бъде в обратната посока. Това може да бъде коригирано чрез заместване на дъгата или прегъване в друг ъгъл. В резултат на това четката трябва да бъде строго перпендикулярна на стъклото. Само в този случай еластичната лента няма да се пропълзи над повърхността, като създаде щателен звук.

Не е излишно да проверявате пружината, която притиска носа към стъклото. Ако повърхността се почиства с прескачане, чистачките изскърцат, заменете този елемент.

Пружината се променя на по-рано сваления лък. Лесно е да го разглобите - за това имате нужда от ключ за автомобил на 13. Основното нещо е да си спомните позицията на неговата относително въртяща се яка. Сменете пружината, поставете всичко на място. Не затягайте гайката. Ако портиерът е излязъл извън мястото си, няма значение - винаги можете да го коригирате отново. За да направите това, развийте гайката и променете позицията на металната дъга. Процедурата не отнема много време.

Производители - какъв е най-добрият избор?

Ако проблемът не се осмелява, опитайте да смените четките, като първо ги измерите. Моля, обърнете внимание, че може да е различно от лявата и дясната чистачка. Що се отнася до производителите, най-качествените продукти се произвеждат от френската марка "Valeo". Доста на пазара на портиер "Bosch". Въпреки това, отзивите за тях са много двусмислени. Факт е, че на пазара има много фалшификати. Наистина оригиналните четки ще струват най-малко 700 рубли на комплект. Сред другите производители споменават компанията "Champion" (САЩ) и "Hallo" (Австрия).

По-добре е да не се спасява качеството на чистачите, тъй като те няма да продължат дълго. Често, когато на втория ден шофьорите издраскат чистачките на предното стъкло. Какво трябва да направя? Само замяната ще ви помогне. Между другото, при избора е важно да се обърне внимание не само на цената и марката, но и на наличието на адаптери. В края на краищата, всяка кола има свой тип скрепителни елементи. Най-популярният от тях е "кука" или "нокът". Автомобилите на Peugeot и Mercedes използват страничен болт или страничен болт. На "Volvo" и някои модели на "Ситроен" - Бутон. На автомобили с марка "Renault" се използва странично закрепване или страничен монтаж. Когато избирате правилната четка, не забравяйте да посочите тази точка. В края на краищата не можете да инсталирате част без адаптер.

заключение

Така че, разбрахме причините, поради които скърбърите викат. В повечето ситуации грешката се дължи на естествено износване или лошо качество на самите гумени ленти. Уви, никой не е застрахован срещу фалшифициране. Но е възможно да се разграничат наистина висококачествени стоки. На първо място, това е цената. Въпреки това, ако чистачките са надраскани за 2 или повече хиляди рубли, причината е деформирано окови. Проверете ъгъла между четката и стъклото. Надяваме се, че тези прости съвети ще ви помогнат при решаването на този проблем.