Инжектор на устройство за миене на предното стъкло: сортове, предимства и недостатъци

Не е тайна, че видимостта на предното стъкло влияе пряко върху безопасността на шофирането. Понякога шофьорът среща трудности - на повърхността на фронталната става мръсотия, сняг и комари. След това видимостта се намалява няколко пъти и дори един обект, който водачът не е виждал, може да доведе до най-неприятните последствия. Например, през нощта, защото на пътя може да има пешеходец, който шофьорът ще забележи в последния момент. Само тогава разбирате колко е важно да държите чашата чиста. И че такива инциденти са колкото е възможно по-малки, всички автомобили са оборудвани със специални инструменти за почистване на предното стъкло. Има три: миеща течност, портиер и дюзи. Неустойчивостта или липсата на поне една от тези части изключва възможността за почистване на предното стъкло. В днешната статия бихме искали да се съсредоточим върху дюзите. Въпреки че изглеждат на пръв поглед дребни, но без тяхното присъствие, стъклото винаги ще бъде замърсено.

В момента има два вида устройства:

• Предпазно стъкло на шайбата с мастило с накрайнически мастиленоструйни приспособления (с екипаж на всички автомобили 80-90 години на освобождаване).
• Вентилатор (считан за по-модерен и ефективен).

В действителност, през последните години, дюзите на вентилатора на стъклото за промиване на стъклата станаха много популярни. "Ford Focus" и много други автомобили вече се доставят само с такива устройства. Като цяло принципът на действие на тази част е еднакъв и не се е променил през годините. Днешната дюза за миене на предното стъкло, подобно на своите "предци", поръсва измиващата течност върху определена част от тялото с голямо натоварване.

Разликата между джет и вентилаторни устройства е само в технологията на пръскане. Ако първият доставя течност на стъклото с струя (оттук и името), а след това втората го прави в малки капки в предната част. Подмяната на инжекторите за миене на предното стъкло е почти същата като външната им конструкция.

Плюсове и минуси на тези устройства

Вентилаторът, за разлика от мастилената струя, попива течността по-равномерно по повърхността на стъклото. Последната опция насочва устройството само към малка челна част, а след това чистачките я разпръскват върху повърхността. След това чистачките на предното стъкло произвеждат неприятен звук, а аналозите на вентилатора равномерно обработват стъклото, а чистачките го почистват тихо, за да заблестят за секунди. В този случай повърхността практически не се надраска, тъй като всичко се случва без прекомерна съпротива и с най-добро приплъзване.

Все пак има неща, при които дюзата на предното стъкло превъзхожда вентилатора. Факт е, че последният елемент, когато пръскането на течността напълно лишава водача от видимостта, тъй като се разсейва мигновено от целия слой по периметъра на челото. Няколко секунди машината се контролира сляпо. Шофьорът няма друг избор освен да се довери на интуицията си и силните си ръце. И в този кратък период от време може да се случи много. Ето защо джет-дюза на промивна машина на предно стъкло недвусмислено в оловото.