Как да спрем пукнатината на предното стъкло? Ремонт на пукнатини в предното стъкло

Ремонтът на автомобилните прозорци е може би едно от най-популярните услуги в бензиностанцията. И това не е изненадващо, защото тази част от машината е най-уязвима от щетите. Най-често той е изложен на различни малки камъни, които излитат от под колелата на предстояща кола. Също така могат да се появят и чипове, пукнатини в предното стъкло поради високи температурни промени. Например, ако сте на улицата -30, и сте включили нагревателя за цялото захранване. Във всеки от тези случаи спешно трябва да отидете в сервиза за ремонт. В днешната статия ще ви кажем как да спрете пукнатината на предното стъкло и защо ремонтът е по-изгоден от пълния заместител.

Характеристики на конструкцията

Първо, имайте предвид, че вятърът е много различен от страничните му "братя". Фактът е, че страничните и задните очила принадлежат към типа еднослоен (сталинит), и следователно, когато се ударят мигновено, те се разпръскват в много фрагменти. Предното стъкло е триплекс. Състои се от няколко слоя покрития (най-често три). В средата има пластмасов елемент, а отстрани - от външната и вътрешната страна - е покрит със стъкло. Това се прави, за да даде на елемента по-голяма здравина. Основната функция на този дизайн е защитна, тъй като когато удари камък или друг предмет на повърхността му, тя не се разпада в множество частици, а просто се спука.

Пукнатини и закон

Според руското законодателство такива деформации като пукнатини и чипове се допускат само от страна на пътника. Ако дефектът е в областта на работата на портиера на водача, той трябва да бъде ремонтиран или изцяло да бъде променен. Разбира се, за такава неизправност не можете да бъдете глобени, но няма да можете да минете технически преглед с нея.

Но по този проблем от пукнатините не свършват. Факт е, че тази деформация има свойство да мига, особено в ярък слънчев ден. И на тъмно, той пречупва фаровете на предстоящата кола, като по този начин отвлича вниманието ви от пътя и възпрепятства нормалния изглед.

Също така имайте предвид, че в страните от Западна Европа е строго забранено да се оставят с чипове и пукнатини, дори ако са разположени отстрани на седалката на пътника.

Ремонт или подмяна?

Подмяната на напуканото стъкло не е евтино. Това важи особено за анемалните елементи и отоплителните части. Струва си да се отбележи, че при закупуването на този елемент е много лесно да объркате оригинала с фалшива. Подмяната на оригиналното напукано стъкло с китайски аналог е опасно, тъй като е по-малко защитено от повреда и по-уязвимо от драскотини, които могат да възникнат при първото измиване.

Но всичко зависи от степента на щетите. Замяната има смисъл само ако зоната на повреда е твърде голяма. Ако това са чипове, пукнатини на предното стъкло, тогава е най-разумно да го поправите. Първо, това е по-евтино, и второ, запазвате оригиналния вятър.

Между другото, в САЩ основният показател за ремонта е дължината на пукнатините. Ако това е повече от 6 сантиметра, това стъкло трябва да бъде заменено.

Как да спрем пукнатината на предното стъкло? Технология на ремонта

Този процес е много дълъг и отнема много време, така че не се препоръчва да го направите сами. По-долу ще опишем подробностите за технологията за ремонт и ремонт на повреденото предно стъкло.

Така че първоначално повърхността му е изчистена от прах, мръсотия и мазни петна. След това се залепва специална част от самозалепващата лента към повредената област на стъклото. Благодарение на него прахът няма да бъде опакован в пукнатината.

Най-простият ремонт е възстановяването на стъклото с чипове. За да се направи това, SRT се почиства от повърхността от натрупванията посредством инжектор и в него се вкарва течен полимер. Последният със състава си под налягане запълва чипа. След това инжекторът се отстранява и част от филма се полага върху повредената област на стъклото. Това се прави, така че полимерът да не изтича. Освен това повърхността се подлага на сушене, което се извършва с помощта на ултравиолетова лампа. В края на процеса на възстановяване и възстановяване всички излишни филми и полимери се отстраняват с помощта на остър нож. След това специалистите полират възстановената зона. Всичко това свършва.

Що се отнася до пукнатините, с тях нещата са различни. Много е трудно да премахнете този вид щети. Това изисква много опит, умения и специални инструменти. Същността на възстановителната работа е използването на специална диамантена тренировка. С този инструмент можете да пробиете пукнатина на предното стъкло, като направите малки вдлъбнатини в края му. Това се прави, за да се намалят напреженията в текущата точка на повърхността на елемента.

Цена за поправка

Колко струва ремонтът на пукнатините на предното стъкло? Цената на операциите по оползотворяване зависи пряко от вида и размера на щетите. Най-евтиният е да премахнете чипове (от 600 рубли). Ремонтът на пукнатината е по-скъп. За всеки сантиметър трябва да заплатите по 50 рубли. На пръв поглед сумата е малка. Ако обаче тази "лента" е опъната навсякъде по периметъра на стъклото и това е повече от половин метър, ремонтът на пукнатини на предното стъкло може да възлезе на 2,5 хил. Рубли. Спрете развитието на тази деформация може да бъде за 400 рубли. Нарязването на пукнатината от ръба на предното стъкло струва около 200 рубли.

Как да спрете пукнатината на предното стъкло със собствените си ръце? инструменти

Ако имате опит в извършването на подобна работа, можете сами да се опитате да премахнете деформацията. Определянето на пукнатините на предното стъкло започва с подготовката на инструментите. За да направите това, ще ви е необходима електрическа тренировка, тренировки, съвети за полиране със специален състав, както и специално лепило за напукване на предното стъкло.

Първи стъпки

Къде да пробиете стъкло? Трябва да направите това веднага под пукнатината, като предварително сте определили слоя, който е бил закачен. В зависимост от това дали тя е външна или вътрешна, пробиваме пукнатина отстрани на улицата или салона. Когато всички слоеве са засегнати, ние правим дупка през и през.

След това лепете стъклото, покривайки дефектите с полимерна композиция. Имайте предвид, че има два вида лепило. Това е течен полимер (за микрокредити) и дебел. Последният е подходящ за запечатване на дупки от пробиване. Следващата стъпка е полирането на повърхността. За начало, тя е добре измита, след това се третира със специално съединение (може да бъде кварцов пясък и фино назъбени nazhdachka). Тогава стъклото се полира с помощта на дюзи. Последното трябва да има различна степен на абразия. Благодарение на този метод е възможно да възстановите до 95% от началната прозрачност на стъклото. По този въпрос въпросът "как да спрете пукнатината на предното стъкло със собствените си ръце" може да се счита за затворен. Не забравяйте обаче, че този метод може да се използва само със специален опит и инструменти. В противен случай резултатът ще ви разочарова.

заключение

Така че, ние разбрахме как да спрем пукнатината на предното стъкло. И накрая, отбелязваме, че всяка деформация в тази част на тялото се нуждае от спешна ремонт. Ако пренебрегнете това изискване, скоро запечатването на пукнатини на предното стъкло ще бъде невъзможно, тъй като при постоянни товари тази лента може да се простира по цялата ширина на кабината. Следователно, ремонтите се извършват най-добре веднага след като бъдат идентифицирани такива "изненади".