Полиране на предното стъкло на автомобил от драскотини: характеристики и методи

По време на работа предното стъкло на колата, покрити с драскотини и чипове, които са причината за камъните, отлети от песен, пясък и мръсотия под чистачките на предното стъкло, неправилно почистване на лед. За да се отървете от такива дефекти, е възможно чрез полиране на предното стъкло на колата. Идеалната чистота и прозрачност на стъклото е необходима не само поради естетически причини, но и като обещание за сигурност, тъй като всички дефекти и повреди могат да повлияят неблагоприятно на прегледа.

Технология на полиране на автомобилно стъкло

Процедурата за отстраняване на малки поражения и драскотини от предното стъкло е дълъг и доста труден процес и в тази връзка се извършва на няколко етапа:

1. Почистване на стъклената повърхност.
2. Разположение на дефекти и драскотини за удобство.
3. Защита на елементите на тялото.
4. Приложение на специална композиция за полиране на предното стъкло на автомобил с филц полиращ диск.
5. Стъклообработване с електрическа бормашина или шлифовъчна машина с последващо измиване.
6. Автомивка за почистване от остатъци.

Стъклени полиращи средства

Магазините за авто-козметика предлагат широка гама от полиращи продукти, които се отличават с техните характеристики, цена и качество. Всички лакове могат условно да бъдат разделени на три категории:

• Защитно оборудване. Създайте защитен филм върху повърхността на стъклото, като го предпазвате от появата на издрасквания, пукнатини и драскотини в бъдеще.
• Оптични съединения. Съставът включва специални микрочастици, които запълват драскотините.
• Абразивни пасти. По време на полиране на предното стъкло Със собствените си ръце, като се използват горните състави, горният слой на материала се отстранява.

Полираните съединения също се разделят на класове в зависимост от състава:

• Въз основа на тефлон. Защитете повърхността на стъклото от дълбоко увреждане и следователно се нанасят върху цялото стъкло, а не само върху местата с дефекти.
• Въз основа на восък. По-нисък от тефлонови аналози по отношение на характеристиките и свойствата, но има по-ниска цена.

Разходи за полиране в шоуруми

Цената на полиране на предното стъкло на колата варира в зависимост от кабината и използваните материали и може да бъде от 5 до 10 000 рубли. Професионалното полиране на стъкло, извършено в големи градове, може да струва значително повече, отколкото в регионите. Въпреки това, полирането на предното стъкло със собствените ви ръце е много по-изгодно, отколкото да кандидатствате за подобна услуга в семинарите.

Материали за полиране

Диапазонът от съставки, проектирани да полират предното стъкло от драскотини, е огромен и включва професионални пасти и полиращи средства, както и народни средства. Собствениците на автомобили могат да избират както пасти за зъби, така и професионални съединения и комплекти - всяка от наличните опции има своите предимства и недостатъци, които трябва да се основават на избора на материал.

GOI паста

При елиминиране на драскотините от чистачките и полирането на предното стъкло у дома, често се използва полиуретанова гума. Въпреки факта, че той е много по-евтин от други специални съединения, ефектът от неговата употреба е с много високо качество. Пастата на GOI е гранулирана и диаметърът на зърното в нейния състав може да варира:

• Най-големият е четвъртият. С него, по време на полиране на предното стъкло от драскотини от чистачки, можете да елиминирате най-големи щети.
• Пастата с зърна от третия размер е подходяща за елиминиране на замъглените участъци, затъпените площи, изхабяването и възстановяването на прозрачността на стъклото.
• Зърната от втория размер в състава на пастата GOI спомагат за изглаждане на повърхността и отстраняване на незначителни щети.

паста за зъби

Най-популярното фолк средство, използвано за полиране на предното стъкло и предните фарове на автомобила. Неговата ефективност не е по-ниска от тази на професионалния персонал, но струва само стотинка. Желателно е да се избере паста с минимално количество добавки, за да не се разваля повърхността на стъклото. Избелващите пасти за зъби имат най-голям ефект.

Професионални композиции

Специални восъци или тефлонови лакове се продават в свободен достъп до магазините за авто-козметика. Единственият им недостатък в сравнение с народните средства и GOI паста е само висока цена. Восъчните лакове не превишават характеристиките си на паста за зъби и тефлонови съединения трябва да бъдат закупени само ако в бъдеще се планира да се осигури надеждна защита на автомобилната стъкла.

Полиране на автогресора със собствени ръце

За да се полира предното стъкло, ще са необходими следните материали и инструменти:

• Полировъчното съединение е професионален лак, пасти за ПИ или фолк.
• Плюшено колело за полиране.
• Шлифовъчна машина или електрическа бормашина.
• Маркерът.
• Филм за защита на тялото и лентата за боядисване.
• Гъба и почистваща течност.

След подготовката на необходимите материали можете да започнете да полирате.

Етапи от полиране на стъкло

Полиране на предното стъкло на автомобила е както следва:

1. Тялото на автомобила е затегнато с филм, за да се избегнат повреди.
2. Предното стъкло е добре измито и изсушено.
3. Дълбоките драскотини и повредите са маркирани с маркер.
4. Полиращият агент е равномерно разпределен върху повърхността с филцов диск.
5. Стъклото се обработва от машината, а полиращото колело трябва да бъде под ъгъл от 5 градуса.
6. Предното стъкло се почиства отново и се проверява за надраскване.
7. Тялото се отстранява от защитното фолио, след което автомобилът се измива напълно.

Грешки при полиране

По време на полирането на предното стъкло шофьорите често правят грешки, което води до повреда на стъклото. Най-честите грешки, допуснати по време на полирането, са следните:

• Зъбният прах не може да се използва за полиране на тънко предно стъкло, тъй като това може да предизвика появата на нови пукнатини и микроскорби. В сравнение със стъклените фарове, предното стъкло изисква по-меко и по-точно управление.
• Премахването на дълбоки драскотини с паста на GOI е почти невъзможно, защото нейната последователност не е подходяща за работа като полиране на предното стъкло.
• Сухо полиране с филц-кръг или прекомерно налягане може да доведе до образуването на микролещи върху стъклената повърхност, която значително намалява видимостта и може да причини прегряване на стъклото, което води унищожаването му.

Нюанси полиране

Ефективността на полирането на предното стъкло може да се увеличи, като се прибягва до някои трикове. Такива нюанси на процеса се използват широко от професионалистите, но практически не са известни на обикновените шофьори.

• Подлежащата на обработка повърхност трябва периодично да се навлажнява с вода. Това се прави, за да се избегне прегряване на стъклото и да се поддържа течната консистенция на използвания лак.
• Налагането на прекомерна сила по време на обработката не е необходимо, защото това може да доведе до отрицателен резултат. Лекото и меко полиране може да постигне значително по-големи резултати.
• Полиране на стъклото трябва да се извършва в посока, перпендикулярна на драскотините на повърхността.

Отделно, заслужава да се отбележи ефектът на лещата, който се получава, когато стъклената повърхност е прекалено полирана, което води до изкривяване на изгледа.

Предотвратяване на надраскване

Невъзможно е да се елиминира всяка появила се драскотина и затова е по-добре да се предотврати появата им. Правилното използване на автомобила и на предното стъкло по-специално предотвратява образуването на много недостатъци. Например в повечето случаи основната причина за появата на механични дефекти са чистачките, съответно е необходимо правилно да се изберат и редовно да се сменят уплътненията. Правилното и внимателно третиране на предното стъкло изисква през студения сезон, когато се образува лед: може да се почисти само със специална четка.