Двигателни масла ZIC: прегледи на собствениците на автомобили

През последните години се появиха много различни марки на руския пазар, по които се продават двигателни масла.

В тази статия ще говорим за масла ZIC. Обратната информация за тях ще разкрие много предимства и недостатъци, както и да ни каже кои автомобили и двигатели е най-добре да ги използвате. Също така ще се опитаме да определим какви характеристики има производителят и дали да използва тази мазнина за бензинови или дизелови двигатели, експлоатирани в Русия.

произход

Започва с факта, че ZIC масла от Южна Корея. Тази марка принадлежи на корпорацията SK, основана през 1962 г. Компанията е специализирана в производството на нефт, но също така произвежда смазочни материали - те са продадени от 1995 г. под марката ZIC. Поради наличието на голяма база за суровини, производителят използва свои собствени базови масла и разработва ефективни пакети за добавки за тях. В началния етап от своето съществуване SK придобива технологията за рафиниране на нефт в САЩ, но по-късно създава собствена технология, въз основа на която се създават модерни двигателни масла ZIC. Прегледите от тях ясно показват, че произведените смазочни материали са доста добри, ако не можете да си купите фалшив, но да говорите отделно.

Благодарение на въвеждането на технологията за дълбоко каталитично хидрокрекиране в производството, беше възможно да се получи високо качество на продукта. По-специално, възможно е да се създаде масло с индекс на висок вискозитет - продукт, който запазва свойствата си за изпълнение и техническите параметри при големи отрицателни и положителни температури. Следователно двигателите с подобни масла могат да се пускат гладко и бързо дори при минус температури извън прозореца.

Проява на практика

масло обратна връзка Zic дефинирани от потребителя синтетичен, въпреки че в действителност те са хидрокрекинг. Въпреки това, границата между синтетика и хидрокрекинг сега се изтрива от самите производители. И няма нищо лошо в това. Много производители пишат на опаковките, че маслото е синтетично, въпреки че всъщност се произвежда от хидрокрекинг технология. Масла, получени чрез хидрокрекинг са по-евтини, но те имат същите характеристики като синтетични базови масла. Единственият им недостатък е по-кратък експлоатационен живот. Приблизително 20-30% от хидрокрекиран маслото бързо губи своите оперативни свойства, така че те се препоръчват да се сменят след 8-10 хиляди километра (конвенционален синтетика е на около 15 хиляди километра).

Имайте предвид, че в гамата продукти на тази марка все още има полусинтетични, минерални масла, продукти за почистване на системата и дори трансмисионни масла ZIC. Прегледите повечето продукти в асортимента събират положителни резултати, както можете да видите, като отидете на тематичен форум.

Използването на продукта може да се комбинира с всеки тип двигател - бензин, дизел, турбо или atmo. Гресът е подходящ за автомобили с немско, корейско, японско и европейско производство. Някои собственици на автомобили използват успешно ZIC масло в руски автомобили. Прегледите остават положителни, въпреки че се случват негативни.

Оперативни характеристики

Но какво да кажем за качеството, което самият производител посочва? Един от най-популярните продукти е синтетичната смазка ZIC за дизелови и бензинови двигатели. Той е в състояние да издържа на температурата до -35 градуса, поради което е популярен в северните райони на Русия. Това означава, че при тази температура се поддържа плавността на смазочното вещество, така че маслената помпа лесно изпомпва смазочната смес през системата и двигателят се задейства безпроблемно.

Ако говорим за вискозитета при високи натоварвания и температури, тук и маслото може да осигури силен филм, който е устойчив на разкъсване. Съставът включва оригинална опаковка от активни добавки, които подобряват работата на двигателя и очистват маслената система от вредни отлагания на двигателя. В допълнение, смазочните материали "ZIK" са енергоспестяващи, така че в процеса на намаляване на загубите от триене и удължаване на експлоатационния живот на двигателите. Не само събира положителни отзиви за синтетика ZIC. Маслото притежава всички сертификати и допуски (API, ACEA, ISLAC), което позволява използването на смазочни материали в моторите на световните марки.

Двигателно масло ZIC: рецензии

Въпреки големия брой положителни свойства на продукта и широкото му приложение в целия свят, той има някои негативни качества. Ще разгледаме както положителните, така и отрицателните аспекти на продуктите на ZIC. И ще започнем с недостатъци.

По отношение на недостатъците на ZIC масла

За това можем да кажем обратна връзка. Oil ZIC 5W40 има завишена цена, която се отличава на фона на ниските цени на други продукти. Средно, 4-литровият контейнер ще трябва да плати 1600-1700 рубли. Понякога собствениците на принудителните двигатели пишат в рецензиите си: "ZIC 10W-40 петрол ще отпадъци." Трябва да се отбележи, че при някои автомобили действителното изгаряне се случва, но най-често намаляването на нивото на маслото по време на работата на двигателя се дължи на ниското качество на самия мотор и неефективността на маслената пръстена. Някой от собствениците на автомобили отличава бързото окисляване и стареене на петрола, което може да бъде оправдано от ниското качество на горивото в Русия. Най-вероятно производителят не е взел предвид факта, че бензина в Русия може да бъде разреден, и това влияе на ефективността на петрола. Е, детергентните свойства на синтетичните масла са недостатъчни. Поне така има и такива прегледи. Двигателно масло ZIC има предимства, които също се научават от ревютата.

Положителни качества

плюсове:

1. Намалени нива на шум по време на работа.
2. Леко и еластично действие на двигателя.
3. При нормален двигател консумацията на масло е, но не надвишава един литър на 10 000 километра.
4. Продуктът бавно се превръща в черно. Точно това влияе неадекватният потенциал за измиване на маслото, тъй като черното масло се отнася главно до почистването на утайката от петролната система.
5. При продължителна употреба маслото губи свойствата си по-бавно от други подобни смазочни материали.

Обърнете внимание, че проверките на ZIC масло (полусинтетични) са по-положителни. Единици на шофьорите се оплакват от ужилването на продукта, но в противен случай публиката на форумите за автомобили е щастлива. Но за синтетика отговаря най-добре. Ето защо, при закупуване на продукт на този производител е най-добре да се даде предимство на синтетичните масла. Що се отнася до минерално базирано смазка, то обикновено не се използва в практиката и е подходящо само за движение в автомобили, а не за продължителна употреба.

Един от популярните продукти в Русия е ZIC XQ oil. Прегледите за това са противоречиви, въпреки че все пак има по-положителни такива. Собствениците на домашни автомобили се оплакват от изгарянето на петрол. След като бъде заменен с по-евтини продукти, трупът спира. Това обаче е валидно за марката "VAZ" - по-добре е да не се попълва ZIC XQ.

Масла за скоростна кутия

По-малко популярни са трансмисионните масла, което е логично, защото те трябва да се променят рядко. ох за трансмисионни масла ZIC 75W85 там са изключително положителни. След като прочете форумите, не беше възможно да се намерят отрицателни мнения. Когато сменяте отработеното масло в кутия (трябва да се смени след 50-60 хиляди километра), трансмисиите на автомобила се включват по-гладко. Освен това продуктът премахва кутията от метален прах, което е добро.

заключение

Съдейки по рецензиите, масла ZIC 5W40 и други вискозитети не са най-добри, но те също не могат да се нарекат лоши. Грешката е, че този продукт ще бъде резултат от по-скъпите смазочни материали като Liqui Moly или Shell. Ако оценявате смазката "ZIK" на 5-точкова скала, тогава тя може да постави солидна четворка, но до пет, явно няма да се задържи.

фалшификация

Важно е да се отбележи, че всички характеристики, характеристики и прегледи, описани по-горе, са приложими само за оригиналното масло. Но има фалшификати на пазара. И въпреки че производителят се грижи за разработването на оригинални и трудни за дублиране контейнери с анти-фалшификационна защита, те все още се появяват доста често. Вероятността за закупуване на нереално масло ZIC е доста висока, затова при избора на продукт трябва първо да обърнете внимание на опаковката и защитните си знаци.

Получавайте масла само на официални места за продажба, а не някъде на пазара, където продавачът дори не може да ви даде чек. И още: фалшификацията най-често се продава в пластмасови контейнери. В железните кутии неоригиналното смазване е изключително рядко. По принцип, честата поява на фалшиви моторни масла ZIC 5W30 отзиви казват най-добрите. Това е продуктът с този вискозитет, който много собственици на автомобили изхвърлят и намаляват динамиката на машината и при лека отрицателна температура се уплътняват. Всичко това говори за фалшива. Предвид популярността на смазочните материали с този вискозитет, измамници се опитват да образуват само тези масла. Следователно, си струва да бъдете много внимателни относно избора, а след това двигателят на вашия автомобил ще работи перфектно с новия ефективен корейски лубрикант.