Рационална класификация на моторните масла

Рационалният избор на моторни масла е незаменимо условие за продължаване на работата на двигателя на всяка кола. Следователно на това събитие трябва да се обърне специално внимание.

Към днешна дата има огромен брой различни класификации на моторните масла. Основните параметри, които лежат в основата им, са следните:

• тип;
• вискозитет;
• качество.

Най-често срещано е класифицирането на моторните масла по вид:

• Минерални моторни масла. Тяхното голямо предимство е доста ниска цена. Трябва да се помни, че обхватът на употреба на тези масла не е много широк. Производството се извършва чрез смесване на остатъчни и / или дестилатни масла.
• синтетичен двигателни масла. Основното предимство е способността да се използва в почти всяка ситуация. Това е само цената на тях е доста голяма. Това се дължи на факта, че в производствения процес се използват висококачествени компоненти, както и сложно оборудване.
• Полусинтетични моторни масла. Тяхната употреба е много полезна както за колата, така и за нейния собственик. Такива моторни масла са сравнително евтини, допринасят за намаляване на разхода на гориво, а също така имат добри характеристики. В този случай те могат да се използват във всички видове двигатели.

Класификацията на моторните масла чрез техния вискозитет е сравнително обичайна (класификация на SAE). Според този показател всички те са разделени на следните видове:

• зима;
• лято;
• сезон.

Маркиране на моторни масла зимния тип се извършва с буквата "W" (0W, 5W, 10W и т.н.). Колкото по-голямо е числото пред буквата, толкова по-висок е вискозитетът. Що се отнася до летните двигателни масла, те дори са етикетирани само с номера на подобен принцип. Всесезонните масла трябва да имат 2 цифри в пълното си име. В този случай се показва първата вискозитет на маслото при отрицателни температури, а вторият - динамичен вискозитет при 150 ° С^оC и кинематичен при 100 ° С^оC.

Очевидно най-трудно е класификацията на моторните масла по отношение на качеството. Основата му е била поставена през 1947 г., когато се появила т. Нар. API-градиране. Той е бил допълван многократно. Съвременната класификация от този тип датира от 2001 г. Според нея всички моторни масла са разделени на две големи категории:

• услуга: включва 9 класа;
• търговски: включва 10 класа.

Всички моторни масла от категория servise са предназначени за използване в тези двигатели, които работят с бензин. Що се отнася до масла за търговски цели, те са предназначени за дизелови двигатели.

Има още една класификация на двигателните масла по отношение на качеството - ACEA. Тя разделя всички видове масла на 3 групи: А, В и С. Първият от тях включва 3 типа: A1, A2 и A3. Те са предназначени за бензинови двигатели. Втората група е разделена на 4 типа: B1, B2, B3 и B4. Такива моторни масла се използват в леките дизелови двигатели, които се монтират на леки и лекотоварни автомобили. Третата група включва и 4 вида масла: C1, C2, C3 и C4. Те се използват при тежки дизелови двигатели, които са оборудвани с камиони.