Масла за двигатели: производители, спецификации, ревюта. Полусинтетично моторно масло

Използването на автохимия за двигателя е необходима мярка, която позволява да се удължи експлоатационният живот на използвания блок. Разнообразие от масла, предназначени да поддържат работата на моторната група, често усложнява избора на шофьорите. Поради тази причина първоначално трябва да имате представа за свойствата на този продукт, производителите и обратната връзка от други потребители. Важно е да се разбере, че моторните масла могат не само да осигурят функция за техническа поддръжка на двигателя, но и да се окажат негативни, ако изборът на състав е неправилен.

Характеристики на полусинтетичните масла

Обикновено производителите разграничават две групи масла от този тип - минерални и синтетични. Те са основните основи, от които зависят работните свойства на химичния състав. Минерални масла са получени от петролни суровини. По същество това е грубо произведена база от продукти, останали от рафинирането до един тип готово гориво. Синтетичните масла, от своя страна първоначално се разработват от отделни компоненти на нефтопродукти, които са претърпели по-задълбочена предварителна подготовка в лабораторни условия.

Очевидно е, че въпросът за това какви двигателни масла трябва да се запълнят, е решено в полза на синтетичната автохимия. Но цената на тези средства е много по-висока, толкова много се обръщат към полусинтетични масла. Средно 70-80% от тези смеси се образуват от синтетична висококачествена основа, а останалата част се състои от минерална основа. При изхода потребителят може да разчита на оптимален вискозитет, устойчивост на износване, балансирани антиоксидантни и почистващи свойства.

Основните характеристики на маслата

Индексът на вискозитета е основната характеристика, която се взема предвид при избора на масло. Съгласно спецификацията на SAE този параметър се обозначава с двоен номер - например 5W-40. Първата цифра показва динамичен вискозитет състав, който се проявява в условия на отрицателна температура. Второто число показва класа на вискозитета на състава, изчислен за лятна операция. Писмо W показва използването на петрол през зимата. Самият смисъл на фигурата трябва да се разглежда като температурна граница, при която композицията ще бъде оптимално изпомпвана, осигурявайки стартирането на двигателя.

Специална характеристика с маркировката HTHS беше въведена за оценка на вискозитета при повишени температури. Например полусинтетично моторно масло с вискозитет, което съответства на стойност от 3,5 mPa * s за тази система, принадлежи към висок клас HTHS. Колкото по-висока е тази стойност, толкова по-дебел е масленият филм и обратно. Но не отчитайте индикатора за дебелината на този слой като потвърждение за качеството на състава. Съвременните моторни механизми вече не изискват осигуряване на висока способност за изглаждане на механичното триене. Във всеки случай, минимизирането на този ефект се постига чрез добавянето на ензими. И в това отношение качеството на петрола ще зависи повече от способността му да разпространява добавки в цялата моторна група при висока скорост.

Оперативни свойства

Основното е свойството на смазването, поради което течността минимизира ефекта на триене на частите. Съответно, ресурсът на основата на елемента се запазва и топлинното освобождаване по време на работа на двигателя се намалява. Заедно с това анти-ръждивите и противопожарни свойства могат да имат голямо значение. Такива моторни масла обикновено се избират за електроцентрали, работещи при екстремни условия или при големи натоварвания. Но до известна степен добавки от този вид се предлагат във всички съвременни формулировки. Добавянето към този комплект е функция за измиване, благодарение на което двигателят и съседните компоненти се поддържат чисти.

Сред полусинтетичните масла на този производител, съставът ULTRA 10W-40 заслужава специално доверие. Към качествата на продукта автомобилите приписват оптималните смазочни качества, които се проявяват в условията на рязка промяна на температурата. Това свойство се осигурява от използването на висококачествена минерална основа с подобрени добавки, които вече са в основата. Това е, според работните свойства, което отново се потвърждава от самите потребители, че този състав е близо до синтетика. И ако много от днешните производители на моторни масла са склонни да се оптимизира компонент състава на полу-синтетика, за да предложим на ниска цена, но относително високо качество на продукта, Мобил Ultra извършва изчисляването на действителната ъпгрейд, като се поддържа умерена цена.

Вярно е, че не без отрицателни фактори за експлоатация на нефт. Потребителите посочват, че при условия на продължителна употреба при замръзване съставът се проявява не по най-добрия начин, като губи важните си физически свойства.

В този случай се разглежда линията Evolution, в която е представена и марката 10W-40. За начало е важно да се отбележи гъвкавостта на петрола. Той се изчислява за работа от всякакви двигатели - дизелово гориво и бензин, включително директно впръскване. Използвайте го и собствениците на коли, както и шофьорите на микробуси с малки камиони. И маслото показва добра ефективност на кратки и дълги разстояния, което показва надеждността на композицията. Но отново, моторните масла от серията Evolution трябва да се използват внимателно при тежки условия на студ. Но ако имате нужда от добро качество на детергентите, то тази опция ще бъде най-добрата - потребителите ще пуснат това качество в списъка с основните предимства на продукта.

Добре известната марка в издаването на най-новите продукти от тази категория постигна най-голям успех в серията HX7 10W-40. Вече бе отбелязано, че висококачественото модерно двигателно масло се характеризира с циркулационна скорост, която осигурява навременното разпределение на активните добавки. Това е качеството, което потребителите на Helix HX7 отбелязват също. Същото се добавя към устойчивостта към окислителните реакции и стабилността на работата на фона на срязващите натоварвания.

По отношение на вискозитета и работата за намаляване на триенето, прегледът на моторните масла от тази фамилия също е положителен. Съставът не може да бъде наречен революционен по отношение на характеристиките, но от гледна точка на експлоатацията от обикновения автомобилист напълно оправдава обявения ефект.

Маслото на тази компания е подходящо за тези, които очакват да получат високи защитни качества. Въпреки това, както отбелязват потребителите, този ефект се постига благодарение на намаляването на функцията за пестене на енергия. Добрите свойства на детергентите също водят до скромен индекс на депозитите. Но в хода на дългосрочна употреба много шофьори също така наблюдават намаляване на алкалния коефициент, т.е. работният ресурс на състава не е толкова голям в сравнение с описаните по-горе аналози. Подобни качества се демонстрират от моторните масла със синтетична основа, но те не винаги се превръщат в оптимално решение за дългосрочна употреба. Особено, ако смятате за високата им цена.

Емисионна цена

На пазара са налични автомобилни масла с различни обеми - в кутии от 1 до 5 литра. Минималният обем е средно от 300 до 500 рубли. Следват капацитет от 3 до 4 литра, които могат да бъдат закупени за 1-1,5 хил. Рубли. По-рядко се продават 5-литрови кутии, средно 2-3 хил. Ако говорим за отношението на стойност и марка, тогава най-евтините са композициите на Лукойл и Total QUARTZ. Средният сегмент представлява първоначалния мотор Shell Oil Хеликс и Кастрол. Най-скъпите продукти от тази линия се произвеждат от Mobil, Motul и LIQUI MOLY. Въпреки че трябва да вземем под внимание, че при премиум марки често идват евтини съединения, които обаче и върху експлоатационните свойства не изглеждат впечатляващи.

Как да изберем полусинтетично моторно масло?

Изборът на автохимия до голяма степен зависи от техническото състояние на механизма, към който се прилага. Това е състоянието на двигателя, изискванията за неговата работа трябва да се превърнат в основен фактор при избора на състав. Това означава, че първоначално водачът трябва да определи набор от свойства, които ще станат решаващи за двигателя на колата му. Правилният избор е моторно масло, чиито характеристики, препоръки и резултати от теста отговарят изцяло на изискванията на конкретна електроцентрала за смазване, почистване и защитни качества. В същото време се вземат предвид външните условия за употребата на състава, които определят неговото етикетиране. В тази част собственикът на автомобила трябва да прецени температурните ограничения на маслената работа и да направи корекция за сезонния фактор.

заключение

Полусинтетичните смазочни течности за обслужване на двигателната група не могат да се нарекат най-добрата опция за всеки случай. Висококачествените синтетични материали са по-склонни да осигурят по-надеждна защита на частите и двигателя като цяло от отрицателните фактори на действие. Независимо от това правилно подбраните препоръчителни моторни масла от полусинтетичния сегмент от добре известни компании също могат да гарантират необходимия набор от функции. Използването на високотехнологични добавки в основния състав на такава течност прави ненужното предварителното почистване на петролния продукт.

Разбира се, съществуват случаи, когато дори и без предварителна подготовка на лабораторията в лабораторията на няколко равнища е абсолютно необходимо, но това се отнася до исканията на обикновените автомобилисти до минимум. Ако сравним полусинтезата с минералните съединения, разликата ще бъде много по-значима. Основата на суровия петрол очевидно губи от модифицираните флуиди по отношение на техните основни характеристики, така че е по-добре да се въздържите от този избор.