Кое масло е по-добре да се излее в двигателя - синтетично, полусинтетично или минерално?

За днес сред собствениците на автомобили има много спорове за това, което масло е по-добре да запълни двигателя. Някои предпочитат минерални течности, други препоръчват приема синтетични масла, а други не избират нищо освен полусинтетика. В допълнение проблем на избора създават много компании, които рекламират своите продукти като най-модерни и оптимални. В тази статия ще разгледаме няколко критерия за избор на смазочни материали и ще разберем кое масло е най-добре излято в двигателя.

вискозитет

Първото нещо, което трябва да обърнете внимание, е вискозитетът на смазочния материал. Често характеристиките на моторните масла са разделени на два вида - лятото (т.е. тези, които трябва да се запълнят през лятото) и зимата (добре, всичко е ясно сега). Така че всеки производител, независимо дали е "Opel" или вътрешен GAZ, първоначално посочва в ръководството за експлоатация точното вискозитет на маслото, който трябва да се излее през този или онзи сезон. Няма точни показатели тук, тъй като всяка компания определя своя оптимален диапазон от данни и разликата между тях е много висока.

Пробег на колата

Отговорът на въпроса кое масло е най-добре излято в двигателя зависи пряко от живота на машината, т.е. от общия й пробег. Много майстори препоръчват шофьорите да използват синтетични само за нови автомобили. Е, за старите няма нищо по-добро от минералните течности. Също така да се отбележи, е изключение - ако сте собственик на спортен автомобил, който е на 5 години или повече, по-добре е да се даде предимство на "синтетика", тъй като двигателят в такива машини работят с много висока скорост.

Каква беше течността по-рано?

Изследването на моторните масла показва, че в много отношения изборът на необходимата течност (по-специално на използваните автомобили) зависи от смазочното вещество, върху което преди това работеше техният двигател. Например, ако през последните 50-80 хиляди километра моторът е работил върху "минерална вода", този път най-добре е да се напълни с "синтетика". Защо? Това, което е, че първият вид на масло в неговите свойства образува агрегати в различни пукнатини и депозити, които могат да се мият само втория тип лубрикант (има силно представяне на киселина, така че двигателят е много полезно). Но е възможно "синтетиците" да измиват полезни отлагания, така че за втори път да не се наводняват. Но кое масло най-добре се излива в двигателя след синтетичната течност? В този случай най-добре е да не се връщате веднага към "минералната вода", но използвайте компромис - полусинтетичен смазка. Благодарение на специалните си свойства, той не вреди на работата на двигателя и в същото време го подготвя за следващата консумация на "минерална вода".

Както виждате, няма недвусмислен отговор на въпроса кое масло е по-добре да се излее в двигателя. Всяка кола е специална и е необходимо да я попълните само тази течност, която няма да потиска работата на мотора (тези случаи, които току-що изброихме). Затова се погрижете за вашия железен приятел и се излейте в него само качествени течности!