Моторно масло: дали е възможно да се смесват полусинтетични и синтетични

Смазочните материали на двигателя, в зависимост от химичния състав, са разделени на минерални, синтетични и полусинтетични.

Видове смазки за двигатели за автомобили

Минералните масла са основно масло, малко пречистено след екстракцията му. Тези масла са доста стабилни и евтини. Освен това автомобилите, които са на повече от пет години, все още предпочитат минерални материали.

Синтетичните масла се произвеждат в лаборатории, използващи специални химични формули. Те са по-малко зависими от външни фактори, увеличават износоустойчивостта на двигателя и намаляват разхода на гориво.

Полусинтетичните масла се произвеждат от компетентната комбинация от предишни типове смазочни материали. Сега те са абсолютният лидер на пазара.

Всеки от видовете смазочни материали има свой собствен кръг от почитатели. Изборът зависи главно от пробега на автомобила и температурните режими на околната среда.

Възможно ли е да се смесват полусинтетични и синтетични продукти? В края на краищата може да има различни ситуации по пътя, например, понякога има нужда да се напълни маслото веднага, но необходимото просто не е на разположение.

Комбинацията от различни масла: мнения за и против

Има полярни гледни точки на производителите и шофьорите по въпроса: мога ли да смесвам различни масла? Смесващите масла имат собствени привърженици и опоненти.

Противниците казват, че не просто са измислили различни видове масла. Те вече са поставили правилната оптимална химична формула и нейното нарушение няма да доведе до някакви положителни резултати.

Последователите на обратната гледна точка не са толкова радикални и въпросите за това дали е възможно да се смесят полусинтетични и синтетични, както и минерални и минерални масла, реагират положително. Това се обяснява с факта, че полусинтетичните материали вече са продукт на смесване, повече от половината от които са съставени от минерална основа. И нищо страшно не може да се случи, ако към тази смес добавите повече синтетичен материал, пречистени и обработени.

Повечето специалисти се придържат към умерена позиция. И въпросът как да смените маслото на двигателя, дали е възможно смесването на синтетични и полусинтетични, най-вероятно ще получите положителен отговор, но с някои резерви.

Как да комбинираме маслата правилно?

Не всички лубриканти се препоръчват за смесване. Възможно е да няма особено сериозни отрицателни последици за двигателя, но все пак е изключително нежелателна мярка и ще бъде излишно да се спазват определени правила при комбинирането на масла, особено ако можете да изберете по-нежна опция.

Свързващи масла от различни производители

Възможно ли е смесване на синтетични масла и полусинтетика от различни производители?

В идеалния случай комбинирайте масла по-добре от една марка. Това се дължи на подобен набор от добавки и подобна химична формула. Смазочните материали няма да се конкурират точно помежду си и се обслужват добре до следващата им подмяна.

Така че е по-добре да използвате смазки от един производител. Но поради липсата на избор на масла на ръка, въпросът дали е възможно да се смесват синтетични и полусинтетични често се случва, съвременните производители са намерили изход.

Повечето производители на петрол днес отговарят на стандартите API и ACEA, които позволяват възможността да се свързват продукти един към друг. По този начин, като смесвате смазочни материали, които отговарят на тези стандарти, можете да избегнете отрицателни последствия при работа на двигателя, но това се препоръчва само в изключителни случаи.

Промяна на маслото, като се вземат под внимание класовете характеристики и вискозитет

Възможно ли е смесването на синтетично масло с полусинтетични, ако те са с различна степен и имат различен вискозитет?

Производителите не препоръчват промяна в степента и вискозитета на маслото, но ако случаят не е такъв, предпочита се да се използва същата марка, както преди.

Ако класът е по-нисък, препоръчва се да се измият старателно всички части на двигателя. Препоръчително е да пътувате малко в умерен режим, залива е предварително почистващ препарат.

Последици от смесването на масла

Какво се случва, ако смесвате синтетични и полусинтетични продукти? Избирайки качествени производители, не може да се страхувате от големи неизправности в двигателя. Ако сте закупили масло и не сте напълно сигурни в него, препоръчително е да проведете експеримент. Смесването на продуктите в малки количества, можете да ги затоплите и да следвате химическата реакция. Ако образува или се разпенва утайка, тези вещества не могат да бъдат комбинирани.

При липса на явен конфликт на компоненти, можете безопасно да ги свържете двигателни масла. Как да се смесват синтетични и полусинтетични с различни вискозитети и какво ще излезе в резултат на това?

Както е споменато по-горе, смазващи вещества с различни вискозитети могат да бъдат смесени, но за предпочитане е да се използва една марка. Така че, ако смесите продуктите, ще получите приблизително осреднени резултати. Да предположим, че ако комбинираме същите пропорции със синтетичния материал 5w-50 и полусинтетичния 15w-30, маслото 10w-40 ще излезе.

Въпросът дали е възможно да се смесят полусинтетичните и синтетичните свойства на различните класове свойства на изпълнение, е отговорено по-горе. В резултат на това смесване ще се появи масло с по-ниско качество. Да предположим, че при смесване на масла от класове Н и L резултатът е по-нисък клас - Н.

Възможни негативни ефекти на връзката

Различията в химичната формула, различен набор от добавки, могат да са в конфликт помежду си в процеса на работа. Ако дори извършихте експеримент, смесващ малко количество масло, това не гарантира, че в резултат на използването на сместа няма да има проблеми.

Ако се сблъскате с проблем, можете ли да смесите полусинтетични и синтетични, в отсъствието на други възможности, които могат да бъдат направени, но след това се препоръчва да използвате същото масло в края на краищата.

В резултат на повторно смесване на масло или попадане върху фалшива или с голяма разлика в химичната формула, могат да се образуват отлагания и шлаки в двигателя. Това води до бързо износване на двигателя и до значително намаляване на експлоатационния му живот.

Ако вземете едно масло с фракция по-малко от 15%, това няма да бъде опасно за двигателя. Това количество материал остава в колата и с проста подмяна на смазочното вещество.

Минералните масла и възможността за свързване с други видове масла

Възможно ли е смесването на синтетични и минерални води? Този въпрос е загрижен за много автомобилисти, които използват естествени смазочни материали.

Възможно е да се комбинират синтетични продукти, произведени на основата на полиалфаелин (РАО) с минерално масло.

Други видове синтетични материали се комбинират с минералните. Следователно е уместно да се изяснят с официалните представители на производителя или най-малко специалистите от сервизните центрове за възможността за такова смесване.

При по-малък риск минералното масло може да се смесва с полусинтетика.

заключение

Синтетични и полусинтетични. Възможно ли е да се смесват тези масла? Отговорът на този въпрос е положителен, но при свързването е необходимо да се помнят основните правила:

• по-добре е да се използват масла от същия производител, със същия вискозитет и клас;
• когато смените класа на материала, използвайте една марка продукти, това ще намали отрицателните последици за мотора, докато класа на сместа при продукцията ще бъде по-ниска;
• при различни вискозитети на масла, също се опитват да вземат продукти от една и съща марка, полученият вискозитет ще зависи от пропорциите на материалите;
• изключително рядко и нежелателно е преходът от един производител към друг, преди да е по-добре да се консултирате с специалист;
• се опитайте да вземете качествени продукти, които отговарят на изискванията на американските и европейските стандарти за качество;
• Преди да използвате масла, използвайте почистващо средство.

Минералните масла могат да се смесват и с други продукти, но в повечето случаи това е нежелателно.