Вискозитет на маслото на двигателя: маса. Изпитване на моторни масла

Често решавате кое е по-добро, на базата на параметъра на вискозитета. Нека се опитаме да отговорим на въпроси за него. Защо този показател е толкова важен? Каква класификация се използва за определяне на вискозитета двигателно масло?

За какво е това?

Ясно е, че основната задача на смазването е да се намали триенето между елементите на механизма, като се създаде филм върху тях и по този начин да се помогне за поддържане на плътността. Други функции са изключително важни, като например укрепване на охладителната система, както и абсорбиране на извлечените чипове от части, прах и мръсотия.

Двигателят може да прегрее от термичните и механичните процеси, които се появяват в непрекъснат режим по време на работа. Смазочната течност, разпространяваща се през целия механизъм, отстранява топлината от него.

Отпадъците, които събират маслото в хода на работата му, увеличават живота на агрегата.

Естествено, тези задачи ще бъдат изпълнени колкото по-успешно, толкова по-добре използваната смазочна течност. Една от основните му полезни характеристики е вискозитетът. Какво е това и как да изберем маслото в съответствие с него, ще разгледаме по-подробно.

Химичен състав

Смазочната течност се дели на химическия й състав в минерални, полусинтетични и синтетични.

Минералът се получава от дестилация на масло и се счита за естествен продукт. Тя е по-евтина и по-често използвана за автомобили с пробег, отколкото за нови превозни средства.

Синтетично, напротив, напълно изкуствено масло. Тя е най-скъпата, защото най-добре запазва полезните си качества, поради наличието на много добавки за различни цели, които подобряват нейното изпълнение.

Полусинтетична се получава в резултат на смесване на минерални и синтетични основи. Това е най-добрият вариант за съотношението цена и качество. Разбира се, няма да е възможно да се получи такъв продукт сам по себе си, тъй като високотехнологичното оборудване се използва за неговото създаване. Ако някои ентусиасти са решили такива експерименти, то в резултат на това е трябвало да сменят двигателя.

След разбиране на химическия състав, можете да отидете до най-интересния индикатор, течливостта на смазочната течност.

Вискозитетът е ...

В допълнение към маслената основа, както е споменато по-горе, най-важната характеристика е способността за течливост на смазочното вещество и запазване неговата консистенция, независимо от метеорологичните условия. Температурните промени, особено през последните години, са много остри и ако смазочната течност не е адаптирана към тези процеси, двигателят няма да бъде лесен. Тази характеристика, т.е. нивото на полезността като функция на температурата, е флуидност.

Светът е приет класификация на моторните масла На вискозитета, който отразява отделните класове на тази характеристика. Според него има масла през лятото и зимата.

Зимните масла имат на името буквата W, което означава зимата, която е "зимата". Температурният диапазон при ниски нива е особено важен. В края на краищата благодарение на него автомобилът работи безопасно през студения сезон.

Горещото време, като правило, масла се толерира без проблеми.

Отделно, трябва да се каже за така наречените сезонни смазочни течности, които се появяват през последните години. Те са лесно разпознати чрез двойни номера, от една страна зимата е ограничена, а от друга - лятна.

Предпочитанията на много автомобилни ентусиасти показват кое моторно масло е по-добро. Днес синтетичните течности за всички времена са станали най-разпространени.

Как да използвате масла

Теоретичните знания, разбира се, имат значение. Но шофьорите обикновено са по-заинтересовани от въпроси от чисто практически характер, например колко вискозитет може да се излива в двигателя. За да можете лесно да разберете това, използвайте специална класификация, наречена SAE. Тук се определя специфичният вискозитет на моторното масло. Таблицата, в която са изложени всички данни, помага лесно да се разбере кое ниво е необходимо за дадена кола. Тълкуването на ценностите в него не е трудно.

Вискозитет на маслото на двигателя: маса

От таблицата може да се види, че при високи температури, технически течност, с по-плътна консистенция, а при ниска, напротив, течност.

Имайте предвид, че колкото по-висок е индексът, толкова по-голям е вискозитетът на маслото в двигателя. Таблицата по-долу ще допълни идеята за възможностите за всички метеорологични събития.

Правилният избор

За да не се заблуждавате със смазване, първо трябва да спазвате препоръките на автомобилния производител. Обикновено в ръководството за експлоатация се описват подробно всички характеристики, които трябва да отговарят на двигателното масло, включително изискваното ниво на вискозитет.

Освен това, естеството на работата на автомобила също е важно.

Често местните потребители купуват всички времена 10W40, а през последните години също 5W30 или 5W40.

При нормални температури от минус двайсет до плюс двадесет, първият вариант ще бъде оптимален, където използването е възможно от минус тридесет до плюс четиридесет. Тогава стартирането на двигателя винаги ще бъде лесно и безопасно за него.

Ограничението минус температурата се определя много просто: от първото число е необходимо да се вземат четирийсет. По този начин, в масло 10W40, от 10 ние вземаме четиридесет и да получите -30. Това означава, че с тази смазка можете спокойно да използвате колата при температура минус тридесет градуса.

Ако температурата често пада под тридесет, тогава е по-добре да използвате 5W30 или 5W40. Тогава моторът ще бъде лесно изстрелян и в такива трудни условия.

Ако изборът е неправилен

Случва се, че смазочната течност не се използва при работните условия, за които е предназначена. Ясно е, че такава услуга няма да мине без следа на двигателя. Ситуацията е изпълнена със следните негативни последици.

1. Ако вискозитетът на синтетично моторно масло през зимата е недостатъчен, след това поради прекомерна плътност, то веднага няма да бъде взето за работа след стартиране на двигателя. Ето защо, за известно време, триенето между частите ще бъде сухо, което ще доведе до прегряване и бързо стареене на уреда.
2. Ако в топлината се използва твърде горещо масло, то няма да може да се задържа върху частите и да ги покрие, докато работи с филма. Поради това идва т. Нар. Масло глад, който е изпълнен с най-неприятни последици за двигателя.

Ето защо при избора на масло е толкова важно да се използва необходимия клас вискозитет на моторните масла при различни работни условия.

Класове моторно масло

Днес пазарът на смазочни течности е просто огромен. Типичният шофьор може лесно да се изгуби във всички продукти, предлагани от производителите, с различни допълнителни добавки, миещи средства и други.

При автомобилния производител често се препоръчват масла от конкретни производители. Ако не сте особено запознати и не искате да се захващате с тази тема, най-лесният начин е да се възползвате от съветите им и да купите онези марки, които се предлагат. Въпреки това, разбира се, основното нещо, което кара автомобилните компании по този въпрос, е търговски интерес. Често те просто сключват договори с производителите на масла, за да рекламират своите продукти. Поради това е по-целесъобразно да се използват други методи за избор на смазочна течност.

Изпитване на моторни масла

Интересни са някои отзиви за продукти, които могат да бъдат намерени в медиите. Ако тестът на моторните масла се извършва от независими публикации, понякога е полезно да се проучи, за да се определи избора на марката.

Ако сте се спряли на нещо и сте започнали да използвате това масло, най-добре е да не го променяте вече и да зареждате двигателя само с една марка. Известно е, че при смяна на пет до десет процента от използваната течност остава в двигателя. Ако след това изсипете масло от друга марка, не е известно как добавките на едното и другото смазващо вещество се държат в химическата реакция. Ето защо, ако ви е грижа за вашия двигател, по-добре е да не се възползвате от шансовете си.

От друга страна, ако все пак някой тест за моторни масла ви убеди за необходимостта да използвате определена марка, препоръчително е да извършите изчервяване на двигателя същото масло, което ще го напълниш.