Масло 15W40: спецификации

Какви са масло характеристики

Индикатори на масла

Най-важната характеристика е класа на вискозитета на моторната грес. Това зависи от това колко интензивно ще изтече нефтът през маслената система на автомобила, както и как ще се промени в резултат на повишаването / намаляването на температурата. Имайте предвид, че класа на вискозитета не показва качеството на самия продукт. На пазара има много масла със същия вискозитет от различни производители. Всички те са с различно качество. Невъзможно е обаче да се определи качеството - няма съответни показатели. Тя се определя на практика.

Обозначения за маркиране

В масленото означение 15W40 производителят ни дава 2 параметъра: 15W и 40. Първият параметър казва, че маслото е зимно (буквата W означава зимата) и е предназначена за работа при температура най-малко -15 градуса. Това означава, че при температура от -14 градуса той ще запази вискозитета и характеристиките си и следователно ще позволи на двигателя да започне без никакви проблеми, осигурявайки ефективно смазване на фрикционните двойки. Въпреки това, при температура от -16 градуса, неговият вискозитет се увеличава, помпата става трудно да се изпомпва прекалено вискозна смазка и може да не достигне фрикционни двойки. Това допринася за бързото износване на двигателя като цяло.

Имайте предвид, че фигурата 15 в заглавието не означава, че долната температурна граница е -15 градуса. В този случай това е просто съвпадение. Масла, етикетирани с 10W40, могат да работят в диапазона от -20 до +40 градуса. Колкото по-ниска е първата цифра в маркировката на всички сезонни масла, толкова по-ниска е границата на по-ниските температури и толкова по-течна е смазката. Когато работите през зимата, този параметър е изключително важен, но през лятото е желателно да използвате по-дебело масло. Полусинтетичното моторно масло 15W40 е един от най-популярните.

Втората цифра в маркировката (40) показва горната граница на температурата на външния въздух, при която маслото няма да загуби свойствата си. В нашия пример, маслото 15W40 може да работи в температурния диапазон от -15 до +40 градуса, без да губи своите смазочни свойства.

Зимни, летни, универсални масла

Ако в маркировката е посочена само една от стойностите, това означава, че смазочният материал не е универсален. Например, масло с маркировка 15W е зима и не може да се използва при плюс температура, защото може да повреди двигателя.

Маслата за лятното часово време са означени само с една цифра. Например, лятото масло може да има маркировка от 40, което показва горна граница на температурата. Такива масла не могат да се използват, ако температурата на улицата падне под нула градуса. Това е липсата на сезонни масла - те трябва да се променят всеки сезон и това е доста скъпо.

Маслото 15W40 е универсално, както е посочено от маркировката, обозначаваща двете обозначения. Това са универсални смазочни материали, които са популярни в Русия поради сезонни температурни колебания, защото през лятото температурата на въздуха може да достигне +30 градуса, а през зимата може да падне до -20 и дори по-ниска. По това време много шофьори могат да наблюдават проблеми при стартиране на двигателя, което се свързва с повишаване на вискозитета на моторното масло.

Класовете вискозитет са показани на фигурата по-долу.

Моля, обърнете внимание, че масла SAE 0W40 са най-разнообразни; може да работи с агресивно негативна и положителна температура на въздуха. Трябва обаче да внимавате с тях. Излейте такива смазващи вещества, само ако са препоръчани от производителя. В противен случай те могат да повредят двигателя. В Русия най-популярните са масла 15W40 и 10W40. Някои марки на това масло са идеални за двигатели с пробег от 100 000 километра или повече. Също така работят добре както през зимата, така и през лятото. Разбира се, при много тежки студове, те вършат лошо, но това не спира шофьорите.

Като цяло днес универсалните масла напълно заменят сезонните. Това е логично, защото смяната на смазването всеки сезон е не само проблематична, но и много скъпа.

Кое моторно масло да изберем?

Най-доброто масло за двигателя ви е посочено в инструкцията за експлоатация на автомобила. Производителите винаги посочват вискозитета и дори степента на смазване, която се излива в двигателя. Фактът, че производителят създава електроцентрала, има определено ниво на вискозитет на маслото. Силата на маслената помпа, размерът на каналите за преминаване и други характеристики - всичко това влияе върху скоростта на смазване в двигателя. Грешен избор може да бъде главоболие за шофьора и да се удари в портфейла му.

Също така, когато избирате смазка, трябва да разгледате климата, в който ще се движи колата. Ако има тежки студове, маслото трябва да е по-течно и да е проектирано за работа при отрицателни температури. В този случай петролът 15W40 е отличен и активно се използва от шофьори във всички региони на Русия.

Също така, трябва да се има предвид състоянието на двигателя, в което ще се излива смазката. Степента на износване на двигателя играе важна роля. Факт е, че при силно износване на фрикционните двойки разликата между тях се увеличава и твърде течното масло просто ще изчезне. Поради това се препоръчва да се излива по-вискозно масло в стари двигатели. В същото време старите двигатели могат да имат въглеродни отлагания и различни утаявания в маслената система. За почистване на капитана посъветвайте да използвате масла с добавки за почистване. В това отношение продуктът Shell Helix Ultra, който защитава двигателя и предотвратява образуването на замърсители и валежи, не е лош.

Също така, когато избирате смазка, трябва да имате предвид стила на шофиране. За състезания (внезапно стартиране и висока скорост) е желателно да се избере по-вискозно масло, което формира силен филм между двойките фрикционни. Това ще спести мотора от последствията от тежките товари.

Погрешно схващане за вискозитетите

Съществува мнение сред собствениците на автомобили, че колкото по-голям е диапазонът на смазване, толкова по-добре. Това означава, че те вярват, че 10W40 е по-добре от петрола 15W40. Цената на последната може да бъде по-висока (или по-ниска), въпреки че това по някаква причина не се взема предвид. Това е напълно погрешно, защото класа на вискозитета не е свързан с качеството му. Класът на вискозитета дори не определя основата на смазочното вещество. Всяко масло, включително полусинтетична, минерална или синтетична, може да има вискозитет от 15W40.

Най-добрите смазки с този вискозитет

Много продукти на различни производители са на пазара. Като се има предвид, че вискозитетът на 15W40 е популярен в Русия, почти всяка марка се опитва да постави своя продукт с тази характеристика на пазара. Някои смазочни материали са най-популярни.

Shell Helix Ultra

Доста популярен продукт, който се използва активно в Русия и е идеален за автомобили, включително модели на местната марка "VAZ". Също така, това масло може да се използва при дизелови и бензинови двигатели, където се изисква спецификацията API SG / CD.

Серията Shell Helix обикновено включва евтини масла с добро съотношение цена / производителност. Те имат добри антиоксидантни свойства и имат добавки за детергенти, така че те са идеални за двигатели с пробег.

Lukoil 15W40

Продуктът от "Лукойл" с този вискозитет е достатъчно висококачествена течност и се произвежда на минерална основа. Приложението му е подходящо за принудителни двигатели, работещи с дизелово гориво или бензин, но нямат турбо. Също така се използва за автомобили и камиони, автобуси.

плюсове:

1. Липса на окислителни реакции.
2. В двигателя няма отложен въглерод.

Автомобилните производители "VAZ" и "ZMZ" одобряват употребата на това масло.

Shell Rimula 15W40

Съществуват два вида смазочни материали на този производител и с определен вискозитет: Shell Rimula R4 L и Shell Rimula R4 X. Те се различават помежду си в спецификациите и допуските на автомобилните производители. И двата продукта се използват активно в автомобили от битови и европейски марки, са силно съвместими със системите за пречистване на отработените газове и тяхното използване намалява разходите за поддръжка на двигателите. Ако вярвате в рецензиите, продуктите на Shell Rimula са доста висококачествени масла, но често се срещат фалшификати на пазара, така че при избора им е необходимо да обърнете внимание на кутията.

Все пак е доста трудно да се разграничат фалшиви днес. Измамници са се научили не само да фалшифицират опаковките, но и самия продукт. В резултат на това много шофьори използват фалшифицираното петрол, дори и без да го осъзнават. Това означава, че няма признаци за лошо качество изобщо, а двигателят се чувства добре.

заключение

Маслата с означение 15W40 в Русия са много популярни, а причината за това е климатът. Горните марки смазочни масла не са единствените. Можете да ги изброите за дълго време. Разберете в SRT коя марка е подходяща за Вас и винаги я използвайте в двигателя си. И във всеки случай, не нарушавайте маслото! Тогава моторът ще продължи дълго време.