5W30: декодиране на кодирането на двигателното масло

Всички Автомобили двигателни масла

Какъв е вискозитетът?

Основната функция на този флуид е да предотврати триенето на движещите се части на двигателя "да изсъхне". Също така, маслото осигурява минимална сила на триене, като същевременно поддържа максимална плътност на работните цилиндри.

Заслужава да се отбележи, че характеристиките и смазочните свойства на този флуид могат да варират значително в зависимост от температурата на самия двигател. Между другото, тези данни за температурата на двигателя, които се показват на скалата на инструмента, могат да се различават значително от нивото на отопление на маслото. И не се появява на арматурното табло в кабината. В зависимост от интензивността на ICE, това вещество може да загрява до 140-150 градуса по Целзий (и това въпреки факта, че работна температура на двигателя ще бъде равна на 90 градуса!). Но при такива условия вискозитет на флуида могат да се различават съществено от оригинала.

Ето защо, за да се осигури най-дълъг експлоатационен живот и минимално триене по стените на цилиндрите, всяка кола изисква свой собствен вид масло, препоръчан от производителя на автомобили.

Самият параметър на вискозитета е много важен за машината, защото способността на течността да остане на повърхността на частите на двигателя за дълго време зависи от това. Но този параметър, както вече отбелязахме по-рано, може значително да се различава при различен температурен диапазон. Но как тогава да разберем кой вискозитет трябва да има в идеалния случай? За щастие, решението на този проблем беше намерено в Американската асоциация на автомобилните инженери (SAE), която разработи класификация на автомобилните масла за вискозитет. С други думи, тази система ни дава температурния обхват, при който работата на ICE е безопасна, при условие, че производителят на смазочни материали е позволил с такива параметри да се използват в този двигател.

Обяснение на маркировката на маслото

5W30, 14W-40 - такива цифри се намират абсолютно на всеки етикет със смазочна течност. Какво означават те?

В действителност, всяко етикетиране на такъв продукт ще включва няколко номера, разделени с буквата W и тире. В нашия случай интерпретацията на моторното масло 5w30 показва, че тази течност е през сезона - най-популярна сред шофьорите. Определянето на всички подробни характеристики е много проста. Помислете за това за примера на масло 5w30.

Дешифрирането на 5W ни разказва за нискотемпературния вискозитет на средата, което позволява студен старт на автомобила при минус 35 градуса по Целзий. Това се определя, както следва - фигури от която е обърната W стойност, се изважда 40. Полученият брой е минимумът на температурата на маслото в която ICE помпа може да се изпомпва през системата, като се избягва сухи части триене вътре.

Минимално ниво на стартиране на двигателя

Подобни математически манипулации могат да определят минималната температура на въртене на двигателя. На примера на маслото 5w30, декодирането ни показва, че този параметър е минус 30 градуса Целзий. И това е много просто: от получената студена стартова температура на двигателя (в нашия случай е -35⁰) изваждаме 35. Очевидно е, че при охлаждането маслото става все по-гъста и за стартера става по-трудно да върти мотора "на студено".

Така че, разбрахме какъв вид декриптиране на петрола. Синтетиката или "минералната вода" - ще зависи само от възрастта на колата. Ако тази кола е по-стара от 5 години, е по-добре да използва "минерална вода", ако е по-млада, а след това "синтетична".

Обръщаме внимание

Следва да се отбележи, че всички параметри, дефинирани по-горе, се осредняват само за автомобила. Декодирането (масло 5w30 включително) дава приблизителни данни. Действителните стойности зависят от характеристиките на самия двигател, така че при избора на маслото не обръщайте внимание на препоръките на производителя.

Температурни характеристики

В повечето случаи съвременните производители на автомобилни масла позволяват използването им при температура не повече от минус 20 градуса по Целзий. Ако живеете в този климат, не можете да избирате между тях с масла 15W-40 и 5W-30. Дешифрирането на двете позволява работа дори при най-суровата зима. Ако обаче стартер / батерията ви е износен / изтощен, е по-добре да дадете предимство на маслото 5W-30 или 0W-30. Колкото по-нисък е вискозитетът, толкова по-вероятно е стартерът да завие двигателя и да го задейства "в студа".

Високотемпературен вискозитет

Друг важен параметър е посочен след буквата W. Тези цифри показват вискозитета при висока температура на маслото. В нашия случай за течност 5w30 този параметър е равен на 30. Тази стойност показва минимален и максимален вискозитет при работна температура от 100-150 градуса по Целзий. За разлика от предишните случаи, няма какво да отнеме. Имайте предвид, че колкото е по-висок този параметър, толкова по-висок е вискозитетът на маслото при високи температури. Но при избора не е необходимо да се ръководи от принципа "колкото повече, толкова по-добре". Отново, оптималните параметри се избират от самия производител на автомобили, така че индексът на вискозитета да не се отклонява твърде много от стандартната скорост. Можете да намерите всички препоръки в ръководството за употреба.

В какви случаи автомобилът се нуждае от висок вискозитет?

Много шофьори смятат, колкото по-висок е този параметър, толкова по-добре ще се държи двигателят. Отчасти това е вярно. Защо отчасти? Да, тъй като маслата с висок вискозитет се препоръчват да се излят само в спортни автомобили. Но това абсолютно не означава, че ако излеете такова вещество във ВАЗ, по отношение на динамиката на разсейването, ще се държи като "Lamborghini". Освен това, купувате масла с висок вискозитет (такъв, който производителят не препоръчва), само влошавате работата на двигателя и увеличавате товара му. В резултат на това колата губи своята мощност и ако течността се излива многократно, възможно е скоро вашият двигател да бъде подложен само на големи ремонти.

Колко често трябва да променя маслото?

Накрая отбелязваме най-оптималния интервал за замяна. Смята се, че маслото изчерпва ресурса си след 10 хиляди километра. В такъв интервал от време е най-добре да смените течността в колата. Повече късмет собствениците на превозни средства с HBO: благодарение на по-екологични горивен газ (независимо дали е пропан или метан) нефт е практически незатлачване и запазва своята яснота дори при 20 хиляди километри. Също така е необходимо редовно да проверявате нивото на остатъците в двигателя. Правете това поне веднъж на 2 седмици. В противен случай няма да знаете дали изобщо остава в двигателя и стартирането "на сухо" може да доведе до тежки последици, до основен ремонт. Затова се погрижете за вашата кола и вземете маслото правилно, следвайки препоръките на производителите.

Така разбрахме кое от SAE 5w30 декодирахме и научихме всички нюанси на вискозитета, както и оптималния интервал за замяна на този флуид.