Audi Q7 (2006): преглед, спецификации, ревюта

Какъв кросоувър може да купя за 1 милион рубли? "Renault Kaptur", "Hyundai Kreta", "Daster" - това е непълен списък на съвременните SUV на бюджета. Но тези, които искат превъзходен джип за малка сума, струва си да се обърне внимание на Audi Q7 2006. Това е първото поколение луксозни SUV на пълен размер. Какво представлява Audi Q7? Технически спецификации и преглед на германския кросоувър - по-късно в тази статия.

дизайн

Въпреки десетгодишния дизайн на този кросоувър е много модерен. В предната част има чисто нова решетка на радиатора Audi и лещата за оптика. В слотовете на бронята скрито скрива ивица на навигационните светлини. В долната част са фаровете за мъгла. Audi Q7 2006 разполага с масивни арки на колелата и впечатляващи колела с размери. Широкото предно стъкло осигурява отличен преглед на водача. Както отбелязват ревютата, Audi Q7 2006 все още привлича външния вид на минувачите. С тази машина можете да се откроите от потока. Колата има най-неподходящ дизайн. Но в случай на злополука разходите за ремонт на една част могат да достигнат стотици хиляди рубли - тялото е алуминий и навлизането в цвят (особено ако е метално сребро) е много трудно.

Размери, клирънс

Кросоувърът "Audi KU7" просто удивлява с големия си размер. Дължината на тялото е 5,1 метра, широчината - 1,99 метра, височината - 1,74. Едно от основните постижения на тази кола е просветът на земята, както отбелязва рецензията. 24-сантиметровият клиренс е достатъчен, за да може кросоувърът да се движи уверено не само върху грунда, но и извън пътя. В допълнение - четириколесното задвижване "Quattro", което значително разширява възможностите за работа извън автомобила на този автомобил. Също така имайте предвид, че някои версии на "Audi KU7" са оборудвани въздушно окачване. Той ви позволява да промените разстоянието от 18 до 24 сантиметра в движение. Сега обаче много екземпляри имат дефектно окачване. Пневмата може спонтанно да пада, особено през зимата - обърнете внимание на отзивите. За да не се отрови цилиндрите, се препоръчва да се измият внимателно мръсотията от тях и да се обработват със силикон.

салон

Audi Q7 2006 има впечатляващ интериор. Предните седалки са оборудвани с широка гама от електрически настройки. Воланът също може да се регулира на различни позиции. На централната конзола има мултимедиен екран и мощни въздуховоди.
По-долу - патентовано CD-радио и контролния блок на климатичната система. Между предните седалки има широка подлакътника и държач за чаши. "Брада" (продължението на централната конзола) е на нивото на коленете на шофьора. Изглежда, че всъщност скрива пространството в салона. Но свободното пространство в Audi Q7 2006 е достатъчно с марж, казват свидетелства. Довършителни материали - кожа, Alcantara. ABS пластмаса (много трайна и приятна на допир). Също така в кабината има дървени и алуминиеви вложки (понякога въглеродни). Те могат да бъдат различни тонове, в зависимост от оборудването.

Благодарение на високото удобство, добра видимост се осигурява отвътре. Огледалата са доста масивни и информативни. Отзиви имайте предвид интериор Audi Q7 2006 се отличава с добра ергономичност - всички контроли са на достъпно разстояние. В зависимост от конфигурацията, кросоувърът е с пет и седемместни версии. В последния случай се предполага наличието на трети ред седалки в багажника. Тези места обаче са лишени от подобна странична и лумбална подкрепа като останалите и са по-подходящи за деца.

багажник

Обемът му в седемместен вариант е 330 литра.
Петмесечният Audi е предназначен за 775 литра багаж. Е, при сгънатия втори ред, обемът би могъл да се увеличи до 2 хиляди литра.

Audi Q7: спецификации

На руския пазар тази кола се предлагаше с два дизелови и два бензинови двигателя. Да започнем с последното. Основният е шестцилиндровият V-агрегат с 272 конски сили. Обемът на двигателя е точно 3 литра. С него "Audi" може да ускори до стотици за 7,9 секунди. Разходът на гориво варира от 9-15 литра. Максималната скорост бе ограничена до 225 километра в час.

Флагманът в бензиновия асортимент беше трилитров TFSI с 333 конски сили. Този двигател ускорява 2.3-тонния SUV до сто за 6.9 секунди. Максималната скорост е 245 километра в час. Забележително е, че разходът на гориво на този двигател е същият, както при 272-те единици. Сега да преминем към дизелова линия. Най-често срещаната модификация на Audi Q7 2006 е 3.0 TDI. Това е шестцилиндров турбокомпресор, благодарение на който мощността е 245 конски сили. Това задвижване е забележително в това, че сцеплението се предлага практически от "празен". Така че ускорението до сто отнема 7.8 секунди. Максималната скорост е 215 километра в час. В същото време уредът е много икономичен, за разлика от "бензина" - казват ревюта. Така че за 100 километра пътят "Audi" TDI прекарва от 6,7 до 8,6 литра гориво.

Второто гориво е 4.2 TDI. Това вече е осемцилиндров двигател, който развива мощност от 340 конски сили. С него "Audi" е разпръснат на стотици за 6,4 секунди. И максималната скорост е 242 километра в час (и това въпреки факта, че теглото на кросоувър в това оборудване е почти два и половина тона). Консумацията на гориво е от 8 до 13 литра на сто, в зависимост от стила на шофиране и режима на работа. Всичките по-горе единици са оборудвани с автоматична трансмисия "Tiptronic" за осем стъпки. Той може да работи и в ръчен режим.

Кой може да избере?

Отзивите отбелязват, че колкото по-голяма е автомобилът с по-високи цени, толкова по-беден е пакетът. Това се обяснява по следния начин. В "Ауди" използваха много сложни електрически системи и механизми, които в крайна сметка се провалят. В резултат на това панелът ще бъде буквално осеян с грешки, а цената за ремонт е сравнима с половината от цената на самия автомобил. Прегледите не препоръчват да се закупи версия с въздушно окачване и премиум 12-цилиндров двигател (не е официално доставен в Русия). Но няма ли минималното оборудване да е твърде лошо? Във всички случаи - "Audi KU7" е добре оборудван още в "базата". Ето и:

• Климатичен контрол.
• Ксенонова оптика.
• LED навигационни светлини отпред и светлини отзад.
• Електрически огледала и електрически прозорци на всички врати.
• Кожена тапицерия + Alcantara.
• Заден патронтрон с камера.
• 8 въздушни възглавници.
• Система ABS и стабилност на валутния курс.
• Електрическа седалка.
• Мултимедийна система.
• Акустика за 6 високоговорителя.

заключение

Така че разбрахме какво е кръстовището "Audi KU7" 2006. В момента тази кола се продава на вторичния пазар за 0,8-1 милиона рубли. Но много копия имат проблеми. Това може да бъде ритник, все попадащ пневматичен и нестабилен двигател. Преди да си купите, че е важно не само да се провери целостта на геометрията на тялото, но също така произвежда компютърно-базирани диагностика, както и проверка на състоянието на окачването (което е мулти-линк отпред и отзад). В противен случай може да срещнете скъпи ремонти.