Поцинковани автомобили: списък с популярни марки

Всеки собственик на автомобил знае, че тялото е най-скъпата част в колата. Проблеми с двигателя, повреда на интериора, повреди в електронната система и други проблеми могат да бъдат коригирани на сравнително ниска цена, което не означава желязо. Влиянието на външните фактори и неправилното полагане на грижи за тялото допринася за развитието на корозия, която постепенно изяжда колата, представляваща изгнили елементи на очите на собственика.

Много е важно във времето да се елиминират най-малките щети и да се опитате да предпазите автомобила от неблагоприятни фактори колкото е възможно повече. И още по-добре - внимателно подхождайте към въпроса за избора на кола. Специалистите препоръчват да се обръща специално внимание на поцинковани автомобили. Списък на популярни марки и модели ще бъде представен в тази статия, както и тук можете да разберете какви са тези машини са по-добри.

Какво е галванизиране на тялото и защо е необходимо?

Като правило, след 4 години експлоатация на превозното средство върху тялото се появява корозия, която причинява гниене на желязо. Най-често срещаните са елементи като бързеи, крила и дъна. За да се предотврати корозията, да се увеличи устойчивостта на механични натоварвания и неблагоприятни фактори за околната среда, се извършва поцинковане на автомобили. Това е процедура, при която тялото е подложено на специално лечение. При възникване на повреди корозията само унищожава цинка.

Видове и видове галванизиране на тялото

Преди да проучите списъка с поцинковани автомобили, струва си да се запознаете със сортовете, които са само три:

1. То е горещо.
2. Галванична.
3. Tsinkrometall.

Най-добрият метод е горещо поцинковане. Тя дава на тялото висока корозионна устойчивост, така че желязото е по-малко податливо на механични щети и дори притежава свойството на частична регенерация.

Галваничното третиране е малко по-лошо, но често се използва и от производствените предприятия. Идеален с боя и грунд. Zincrometall е значително по-лошо от първите два варианта. Той има слаби антикорозионни свойства, тъй като металът има само еластично покритие върху цинкова основа.

Също така се извършва поцинковане:

• Пълно - галванизирани дори изложени части.
• Частично обработени възли и уязвими елементи, по-специално долната, праговете, долната част на вратата.
• Само възловите връзки - само заваръчните връзки, крепежни елементи и други малки части са поцинковани.

Автоматично, поцинковани чрез термична обработка

Горещото (или термичното) третиране се формира през 1986 г. от Audi, така че почти всички автомобили на този автомобилен производител, както и скъпите модели на Volkswagen и Seat, са в списъка на автомобилите, поцинковани по този метод. Chevrolet Epica и Opel Astra преминават същата процедура.

метод горещо поцинковане е най-доброто, така че е по-трудно да се реализира и изисква много материални инвестиции. Но това лечение дава реален резултат, който ви позволява да предпазите превозното средство от корозия, поне за 30 години. Способността да се даде такава гаранция се постига чрез прилагането на дебел слой защитен материал под топлинното въздействие на тялото, проникващо в дълбините на метала. Поради високата цена на метода, тя се използва за модели с премия и бизнес класа. Също така в този списък са следните марки и модели:

• Fiat Albea и Marea;
• Porsche;
• Cadillac;
• Volvo, като се започне с модел 240;
• Белгийската асамблея "Форд Ескорт", Сиера и Мондео;
• Chevrolet Lacetti и Epica;
• Opel Astra и Vectra;
• Buick.

Популярни автомобили, които са преминали галванично поцинковане

Галваничният метод е по-евтин и малко по-нисък в качеството. Този метод предполага прилагането на цинков тънък слой, който не дава на тялото пълна защита срещу корозия. Използва се предимно от европейски, американски и японски производители. Списък на поцинковани автомобили:

• Alfa Romeo - модели от 1993 г. насам;
• Audi A4 и A6, както и всички модели, произведени след 2000 г.;
• Chrysler 300M;
• Mercedes-Benz в корпуса на W124 и W201;
• Mitsubishi Lancer-9;
• Peugeot - модели, произведени от 1995 г. насам;
• Honda Legend;
• Volkswagen Golf-3, както и модели от 2000 г. насам година;
• Skoda A4, Octavia и Fabia;
• Renault Logan и Espace;
• Тойота Корола Е10 от 1991 г. и Карина от 1988 г. насам.

Особено внимание заслужава моделната серия на световната компания Mercedes-Benz и баварската компания BMW. Почти всички от тях имат висококачествен галваничен галваничен метод, който се характеризира с някои предимства. Като потвърждение, достатъчно е да погледнете "Мерцедес", пуснат през 90-те години - има ли някакви признаци на корозия? Не, и, между другото, тези "стари мъже" - един от малкото, които не изискват инвестиции в тялото, въпреки факта, че те вече са на повече от 20 години. Особено заслужава да се отбележат SUV-ите G-Class и престижните GL, GLE и GLK кросоувъри, седаните S и E, както и серията BMW 5, цялата серия M и серията BMW 7.

Списък на галванизирани китайски автомобили

Тук трябва да говорим за такъв метод като циндрометал. Въпреки че е по-лошо от предишните версии, тази обработка също така увеличава живота на автомобила няколко пъти, което го прави по-надежден. Това са почти всички автомобили от серията модели не само на китайски, но и на корейски производители:

• Kia;
• Hyundai;
• Chery;
• Geely.

Списък на галванизирани вътрешни автомобили

Заедно с корейските, китайските и повечето японски коли, процедурата за частично поцинковане на частите на тялото са някои модели на VAZ. В действителност, катафореза зареждане се практикува, когато се потопи в баня, пълна с това съединение. Като следствие, образуването на фосфатен филм върху металната повърхност. Той също така служи като защита срещу корозия, определящ експлоатационния живот на тялото.

VAZ също се прилага студено поцинковане. На частите на тялото се прилага състав, направен на базата на цинков прах. Списък с класове поцинковани автомобили от вътрешното производство:

• 2110 - с 30%;
• Niva 2121 и 2131 - галванизирани с катафоретично грундиране;
• Калина 1 (52%) и Калина 2 (с изключение на покрива, капака и задните локомотиви);
• Приора - от 2009 г. е поцинкована на 100%;
• Гранта в тялото на седана не е поцинкована изобщо, а в асансьора - само задните крила и вратата;
• Largus;
• Vesta - първият модел, който е поцинковал външния слой на тялото. На вагона на гара - изцяло, на седан - с изключение на покрива. Праговете и дъното имат антикомпонентна защита;
• X-Ray - само покривът е поцинкован.

Обобщение

Сега е известно кое на колите поцинковано тяло. Списъците постепенно се увеличават, тъй като производителите имат възможност да използват доказани и евтини методи, например добавяйки цинк към земята или боя. Ето защо е необходимо да се вземат предвид някои от нюансите, които са подчертани от авто експерти:

1. Надеждна защита на тялото на автомобила чрез поцинковане е възможна само със скъпи модели, тъй като е неразумно да се инвестират средства в бюджетни опции - те просто няма да се изплатят.
2. В съвременния свят нивото на подготовка на тялото е много по-лошо от това преди 10-20 години. Ако автомобилите, произведени през 90-те години на миналия век, са произведени от десетилетия, днес този път се намалява на 7 години, след което машината може да бъде изпратена за рециклиране. Затова не вярвайте на дилърите, които твърдят, че експлоатационният живот на всеки нов модел е най-малко 10 години, защото тялото му е поцинковано - това е маркетингов ход, нищо повече.
3. В техническите спецификации всеки производител може да посочи, че машината е поцинкована, въпреки че в действителност - не. Поне това се отнася за вече споменатите бюджетни модели, когато тази процедура беше подложена само на някои от елементите на тялото.

За да не купувате котка в чанта, при избора на кола се препоръчва да обърнете внимание на моделите, произведени от компании като Mercedes-Benz, BMW и VW Group. Те са известни със своите добри характеристики на протектора, а за селекция, основана на определени критерии (например цена), се представя голям списък. Какви галванизирани автомобили имат добра защита, в допълнение към германците? От популярните марки все още можете да подчертаете Honda, по-специално модели като Accord, CR-V, Pilot и Legend.