Klaxon е незаменим автомобилен уред

Системата на двигателя, трансмисията и управлението не са единствените важни компоненти на автомобила. Освен това всяко превозно средство е оборудвано с други значими, но по-малко видими подробности. Например, един от тях е рог. Това е незаменимо нещо, без което никой автомобил не може да струва, защото в някои ситуации може дори да спаси живота на шофьора и пешеходеца.

Какво е рог?

А рог е устройство за доставяне на звуков сигнал. Често такива устройства се наричат ​​просто звукови сигнали.

Самият термин "клаксон" дойде от името на компанията, която за първи път масово започна да произвежда устройства. Тази фирма е Клаксон Сигналс ООД

За какви устройства се използват?

Почти всеки транспортен строен рог. Автомобилът, мотоциклетите и дори някои велосипеди са оборудвани с това устройство, тъй като помага при предотвратяването на много спешни случаи. Например, водачът може да направи сигнал, за да прескочи хората на пешеходна пътека или да маневрира, като изпревари друга кола.

За съжаление, в съвременния свят аудио сигналите рядко се използват, защото те почти не са необходими, особено ако има задръствания по пътищата. Но и някои шофьори забравят за правилата на пътя и прилагат рога само за лични цели. Например, да даде сигнал на приятел или да се похвали с кола пред момичетата.

Кратко отклонение в историята

Клаксон не е ново изобретение. Използва се много преди първата кола. Те, например, са били използвани от командира, който управлява екипажа. В онези дни, за да даде сигнал, беше необходимо да издухаме такъв рог. Но тъй като повечето хора не харесаха този метод, рогът беше допълнен с гумена круша. Сега беше достатъчно просто да натиснеш крушата, за да издадеш подходящото бипкане. Малко по-късно подобни устройства започнаха да оборудват първите коли.

Един от първите рогове, предназначени за автомобили, вече не приличаше на рога с гумени круши. Сега това бяха напълно механични устройства, които бяха оборудвани със специални пружинни пластини с фиксиращи нитове. Когато се използват такива механизми, пластините са в контакт с предавките, които произвеждат специфичния звук на клаксона. Често, за укрепване на сигнала, към устройствата бяха прикрепени специални рогове. По-късно Томас Едисон и електроинженерът Милър Рийз Хъчинсън изобретили и патентовали рог с електрически механизъм.

Видове модерни рога

След изобретяването на Едисън и Хътчинсън започнаха да се появяват и други модели рога с различни звукови сигнали, които са от няколко типа, в зависимост от принципа на действие:

• Пневматичен клаксон, при който въздушният поток от компресора се използва за създаване на звукови вибрации в тръбата. В миналото един рог с гумена круша работи по подобен начин. Звукът на клаксона може да достигне 120 dB.
• Електронен клаксон. В основата на работата на това устройство е електронен генератор на звук и електродинамичен високоговорител, който ви позволява да преобразувате електрически сигнал в аудио сигнал. Силата на звука на електронния рог е 110 dB.
• Електромагнитен рог. Основният елемент, благодарение на който е възможно функционирането на клаксона, е електромагнит, оборудван с контакт. С такъв прост елемент се осигурява главното движение на мембраната, отговорна за звуковия сигнал. Електромагнитен рог - това е най-разпространеното устройство, което може да се намери в почти всяка кола или мотоциклет.

Видове електромагнитни рога

Както се каза, почти всички превозни средства са оборудвани с електромагнитни клаксони, които в зависимост от вида на звуковия излъчвател са:

• Във формата на дискове. Такова устройство може да има както интегрална, така и разглобяема конструкция, която е монтирана под капака по време на сглобяването на автомобила. Такива рога са оборудвани с повечето модели мотоциклети и автомобили.
• Във формата на "охлюви" ("черупки"). Под формата на "охлюв" напомня на вятър музикален инструмент рог. Точно като музикален инструмент, подобно на фуния разширение на подобен рог има извита форма с предния край. Обемът на такова устройство може да достигне около 120 dB, което е доста мощно, особено като се има предвид, че честотата на звуковите колебания на клаксона е само 250 Hz. Обикновено е инсталиран клаксон на VAZ, GAZ и други модели на вътрешни автомобили.
• Във формата на "рога". Тези видове рога често се бъркат със "охлюви", но не забравяйте, че "рогата" имат една съществена разлика. Функционалното разширение на тези устройства е директно, а не извито, както при предишните модели. Такива рога са по-лесни за инсталиране под капака, но имат нискокачествен звуков сигнал.

Приложение на автомобилен рог в различни страни

Във всяка страна шофьорите използват рога в колата по различни начини. Например в Индия можете да чуете сигнали навсякъде, независимо дали е град или село. Драйверите непрекъснато изпращат сигнали помежду си по време на изпреварванията и други маневри.

Това може да се види в страните от Югоизточна Азия, както и в Африка. Тук шофьорите непрекъснато сигнализират на минувачите, които често вървят по пътя си.

Очевидно в най-слабо развитите страни най-често се използват автомобилни аудио сигнали. Това се обяснява с факта, че контролът на трафика е много по-стриктен тук и шофьорите се опитват да не нарушават правилата за движение.