Автомобилният звуков сигнал, принципът на неговата работа
За звукови аларми, всички автомобили трябва да имат звуков сигнал. Понякога е необходимо да се избягват спешни случаи.
Вибрационният сигнал е доста разпространен. Тя включва тяло, сърцевина с намотка, арматура, мембрана, пръчка, хеликоптер, резонаторен диск, регулиращ винт, кондензатор или резистор. Звуковият сигнал се формира, когато всички тези елементи работят заедно.
Намотката на сърцевината е свързана от единия край към източник на ток, втората е свързана със земята чрез съответния бутон на кормилото. Успоредно с контактите на прекъсвача е включен кондензатор, който предотвратява прегряването им. Прътът минава през ядрото, към което са прикрепени котвата, мембраната и резонаторния диск. В този случай ръбът на арматурата се намира на подвижния контакт. При натискане на бутона веригата се затваря - токът се насочва към намотката на сърцевината, която се магнетизира и привлича арматурата. Трябва да кажа, че пръчката се движи заедно с котвата и причинява отклонение на мембраната. В този случай котвата притиска върху подвижния контакт, който отваря съответната верига. Ядрото е демагнетизирано и всички останали части заемат първоначалната си позиция. Тогава контактите отново се затварят, а токът преминава към ядрото.
Така че, докато бутонът за аларма е натиснат, контактите се затварят и отварят, а вибрациите на мембраната звучат, за регулирането на които се използва специален винт. С негова помощ можете да регулирате количеството вибрационни движения на тази мембрана. Когато се върти по посока на часовниковата стрелка, обемът на сигнала се увеличава, докато се завърта в обратна посока - намалява.
Заслужава да се отбележи, че звуковият сигнал е от различни типове. Така че, шофьорите могат да прилагат проста мембрана или да инсталират цялата система, която включва компресор или музикални рога. Освен това има два бипкания, които се характеризират с добро звучене и доста широк избор.
Трябва да кажа, че в случаите, когато собственикът на автомобила избира сигнал, струва си да се обърне внимание на това колко му е необходима ток за работа, тъй като тези елементи с прекомерна мощност могат да повредят автомобилната електроника.
Често собственици на руски автомобили са изправени пред разбит стандартен сигнал. Този проблем може лесно да бъде решен чрез леко смяна на звуковата система.
Токов сигнал от 12 V се прилага постоянно към звуковия сигнал на автомобила. машини марка VAZ няма реле за сигнала, така че през студения сезон медните жици и намотките се влошават. За да премахнете тези повреди, разтоварвайте контактите и коригирайте веригата за превключване на сигнала. За тази цел можете да поставите релето "с око" и да осъществите контакти.
Трябва да се отбележи, че паралелно можете да настроите обратния звуков сигнал или допълнителни звуци. Можете също да използвате турски проекти, които ви позволяват да получите нисък тон на аудио сигнали. Трябва да се помни, че при инсталирането им е по-добре да се използват обикновени медни кабелни телчета, които, ако няма специална скоба, трябва да се използват.
- Схемата за свързване на генератора VAZ-2107. Генератор устройство
- Подсилващи слушалки: какви са те и какво са те?
- Какъв е аудио сигналът на автомобила и какъв клаксон да инсталирате в колата си?
- Как се ремонтират звуковите сигнали на автомобилите?
- Соленоиден вентил - устройство и принцип на работа
- Електронни аларми срещу крадци: принцип на работа и популярни модели
- Режими на устройството "Astra-712" и тяхното използване
- Схема, характеристики, принцип на работа и устройството на генератора на постоянен ток
- Реле 220V: цел, принцип на работа, типове
- Релеен регулатор на напрежение VAZ-2107: принцип на работа и сортове
- Устройство за стартиране на автомобил: принцип на работа, схема и функции
- Какъв е резонансът на токовете
- Коефициент на трансформация
- Обратна схема с описание на връзката
- Не-горивен генератор
- Извършваме изчислението на трансформатора
- Генератор устройство - DC машини
- Релеен контролер - принципи на проектиране и експлоатация
- Магнитен стартер - защо е необходимо и как да го свържете
- Текущо реле - разнообразие и устройство
- Тороидален трансформатор - неговата структура и предимства