Генератор устройство - DC машини

Генераторът е електрическа машина, който превръща механичната енергия на въртене на първичния двигател в постоянна електрическа енергия. Тогава тази преобразувана енергия се дава на потребителя от генератора. Устройството на генератора се основава на законите на електромагнитната индукция. Един от най-често срещаните видове на тези устройства е т.нар синхронен генератор. Това е електрическа машина, която работи променлив ток. Синхронизмът се постига благодарение на наличието на определен брой двойки полюси. По този начин, при дадена честота, скоростта на въртене ще бъде постоянна.

Устройството на генератора е доста проста. Основните му части са електромагнитите, които създават магнитно въртящо се поле, а арматурата, на която е разположена намотката.

Котвата е една от основните части, които съставят електрически генератор. Тя е с цилиндрична форма. Анкета се сглобява от отделни листове от щамповани електрическа стомана, чиято дебелина не надвишава половин милиметър. Между листовете има слой лак или хартиена изолация. При монтажа депресии че nashtampovat периферията на всеки лист се пресоват за образуване на жлебове, в които изолирани проводници са подредени арматура намотка.

Генераторното устройство осигурява наличието на колектор. Състои се от няколко медни пластини, които се заваряват на някои места към намотката на арматурата. Те също така са изолирани от контакта помежду си. Колекторът се намира в генератора, за да се поправи на тока и да го отклони към външна мрежа чрез недвижимите четките. Колекторът е фиксиран към арматурния вал.

Както вече беше споменато по-горе, устройството на генератора е невъзможно без да се използват законите на електромагнитната индукция. Ето защо електрогенераторът има в устройството си електромагнити, които се състоят от полюсни стоманени ядра. Ядрите се завъртат с болтове към леглото на генератора, излят от стомана. При машините с ниска мощност понякога се случва, че леглото се хвърля веднага с ядрата. В повечето случаи сърцевините се набират от стоманени листове. Ядрото се поставя върху намотка, изработена от рана медна тел. тел също изолирани. Токът на възбуждане DC, който преминава през намотката, създава в полюсите магнитен поток. За по-доброто му разпределение във въздушните пролуки, полюсите се подреждат с върховете, събрани от стоманени листове.

Котвата, въртяща се в магнитно поле, предизвиква променлива в посока и величина електромоторна сила (ЕМП) в проводниците на намотката на котвата. Завършва спойка към краищата на един оборот и друг за поставяне пръстен четка, свързването им към външната мрежа може да получи апарат има генератор на променлив ток, тъй като в този случай въртенето на спойка намотка създава магнитно променлива област на честота и настоящата посока.

Синхронните генератори станаха много популярни в транспорта, особено в железниците. Обикновено те се използват на дизелови локомотиви в хладилни секции.