Синхронен двигател - предимства и недостатъци
Най-голямото разпределение на машината като синхронен двигател е постигнато в индустрията, където има електрически задвижвания, работещи на постоянни скорости. Например, компресори с мощни двигатели, задвижващи помпи. Също така синхронният мотор е неразделна част от много домакински уреди, например в часовника.
Принципът на действие на тази машина е съвсем прост. Взаимодействието на въртящото се магнитно поле на арматурата, създадено от променлив ток, и магнитни полета на индуктивните полюси, създадени от постоянен ток, и стои в основата на принципа на действие на такова електрическо устройство като синхронен двигател. Обикновено индукторът се намира на ротора, а котвата се намира на статора. Мощните мотори използват електромагнитите като полюси. Но има и един тип с ниска мощност - синхронен двигател с постоянни магнити. Основната разлика между синхронни машини и асинхронни машини е дизайнът на статора и ротора.
За да се ускори двигателят до номиналната скорост, често се използва асинхронен режим. В този режим намотката на индуктора е късо съединение. След като моторът достигне номиналната скорост, изправителят захранва постоянен ток индуктор. Само при номинална скорост синхронен двигател могат да работят самостоятелно.
Този двигател има много предимства. Той е по-труден от порядък асинхронна машина, Това обаче се компенсира от редица предимства. Едно от основните предимства е неговата способност да работи без консумация или възвръщане на реактивната енергия. В този случай факторът на мощността на двигателя ще бъде единство. При такива условия синхронният мотор с променлив ток ще зареди мрежата с изключително активен компонент. Страничен ефект ще бъде намаляването на размера на двигателя (при асинхронен двигател се изчислява намотката на статора за активни и реактивни токове). Въпреки това, синхронен двигател може също да генерира реактивна енергия, като работи в режим на свръхекспиране.
Синхронен двигател е много по-малко чувствителен към вълни и напрежение в мрежата. Също така такива електрически машини имат по-висока устойчивост на претоварване. Чрез увеличаване на възбуждащите токове, способността за претоварване на двигателя може да се увеличи. Плюс на работа със синхронна машина е и постоянната номинална скорост на въртене при всяко натоварване (с изключение на претоварване).
Несъмнено такава машина като синхронен двигател има своите слаби точки. Те са свързани с повишените разходи и сложната експлоатация. Основният проблем е процесът на възбуждане на електрическия мотор и неговото въвеждане в синхрон. Понастоящем се установяват тиристорни патогени, които са много по-високи коефициент на ефективност, отколкото електромашинови патогени. Въпреки това, тяхната цена е много по-висока. С помощта на ключа тиристор може да реши много проблеми: оптималното възбуждане действащия регламент, подкрепа косинус Фи постоянна стойност, управляващото напрежение върху гумата, контролира статорните токове и ротора в авариен режим, а в случай на претоварване.
- Двигатели за електрически превозни средства: производители, устройства
- Как са конструирани асинхронните машини и кой ги е измислил
- Асинхронен двигател, принцип на работа - няма нищо по-лесно ...
- Принцип на работа на електрическия мотор. Принцип на действие на електродвигателя с променлив ток.…
- Вентил двигател: принцип на работа и верига
- AC електрически мотори: верига. Електрически мотори AC и DC
- Когато се използва електродвигател - примери. Приложение на електродвигатели
- Синхронен и асинхронен двигател: разлики, принцип на действие, приложение
- Електромагнитни двигатели: схема, принцип на работа
- Как е безчетков мотор
- Синхронни мотори: устройство, схема
- Синхронен генератор
- Устройството и принципът на работа на синхронен двигател
- Електрически машини
- Асинхронен генератор
- Устройството на асинхронен мотор, приложението му
- Генератор устройство - DC машини
- Асинхронен двигател - принцип на проектиране и работа
- Двигателят DC е колектор и безчеткова
- Двигателят на постоянните магнити и приложението му
- Колекторно моторно устройство и приложение