Устройството на асинхронен мотор, приложението му
Асинхронен двигател AC преобразува електрическата енергия в механична енергия. Това е най-често срещаното в индустрията. Устройството на двигателя е доста проста, работата се извършва при постоянен ток.
Устройството на двигателя. Състои се от три части: тяло, статор и ротор.
Корпусът служи като защита на ротора и статора от различни повреди и влияния на околната среда. Той монтира твърдо фиксирани части.
Статорът е стационарна част на двигателя. Основните части са: магнитна сърцевина и рамка. В леглото на двигателя пресовата магнитна верига образува статор (ядрото е електромагнитно). За сметка на ядрото се образува магнитно поле, което е ротационно. Въздушната междина разделя ротора и статора.
Роторът е движеща се част от електрическа машина.
Благодарение на въртенето на магнитното поле и на проводника, разположен вътре, се осъществява взаимодействие, на което се основава принципът на работа на индукционния двигател. Статорът създава въртеливо движение магнитно поле и неподвижни. Самият стартер е сърцевина, изработена от стомана, върху която има навивка, фиксирана в специални канали.
Магнитното поле, когато се пресича намотката на ротора, се формира в ЕМП. В резултат на това действие тече поток в намотката, с която взаимодейства магнитен поток. Когато магнитното поле на статора и токът в ротора взаимодействат, се формира въртящ момент. Ротацията на ротора се извършва в същата посока като полето, но с малко закъснение.
В резултат на навлизането на електрическата енергия от мрежата в намотката на статора, тя се превръща в механична.
Брой на двойка плюсове определя скоростта на двигателя.
Устройството на индукционния двигател ги разделя на два вида: с ротор с фаза и катерица. Те се различават в устройството на ротора. Началната намотка на късо съединение е пръчка, състояща се от алуминий или мед, и от двете страни на ротора са затворени с два пръстена. При фазовата намотка на двигателя се свързва със "звезда".
Устройството на двигателя може да бъде с различна защита:
Защитени - оборудвани с устройство, което предпазва от случайни докосвания на части, които са под напрежение или се движат. Не допускайте чужди предмети да проникнат вътре. Охлаждането се дължи на околната среда.
Устойчив на пръски, предпазва от капчици вода, които падат перпендикулярно или под ъгъл от 45 градуса. Такова устройство не предотвратява проникването на мръсотия и прах.
Затворена, при която вътрешните части са защитени от външни въздействия (капчици, прах).
Прахоустойчив, предпазва от проникване на дори фин прах.
Затворено издухване, което е взривено навън вентилационна система. Вентилаторът е разположен навън и е затворен от корпус.
Hermetic, е много мощна защита срещу проникване отвън.
Индукционният двигател се управлява от сензори, които контролират скоростта на ротора. Едно просто устройство на двигателя направи възможно да се приложи не само в производството, но и в ежедневието.
- Генератор VAZ-2107: диаграма на свързване и устройство. Електрическа схема на генераторната система
- Асинхронен монофазен мотор, устройство и връзка
- Асинхронен двигател, принцип на работа - няма нищо по-лесно ...
- Принцип на работа на електрическия мотор. Принцип на действие на електродвигателя с променлив ток.…
- Вентил двигател: принцип на работа и верига
- AC електрически мотори: верига. Електрически мотори AC и DC
- Еднофазен мотор: диаграма на свързване
- Клапанни двигатели: принцип на работа. Електрически мотор със собствени ръце
- Синхронен и асинхронен двигател: разлики, принцип на действие, приложение
- Електромагнитни двигатели: схема, принцип на работа
- Устройството и принципът на работа на индукционен двигател. Тип асинхронен двигател: принцип на…
- Статорът на електрическия мотор: проверка, назад. Разстоянието между ротора и статора на…
- Синхронни мотори: устройство, схема
- Синхронен генератор
- Устройството и принципът на работа на синхронен двигател
- Статор на когенератора: описание, принцип на работа и верига
- Трифазни схеми
- Асинхронен двигател - принцип на проектиране и работа
- Двигателят DC е колектор и безчеткова
- Синхронен двигател - предимства и недостатъци
- Безчетков мотор - предимства и приложения