Когато се използва електродвигател - примери. Приложение на електродвигатели

Електрическият електродвигател преобразува електроенергията в механична. Състои се от статор (или арматура) и ротор. Такова устройство е станало много разпространено във всички сфери на живота. Благодарение на електродвигателите е възможно в много области да се замени работата на човек с работата на машината. Да разгледаме различните видове двигатели и да разберем къде са монтирани двигателите (виж примерите по-долу).

Принцип на действие

Електрическият мотор е уреден много просто. Тя се основава на принципа на електромагнитната индукция. Инсталацията включва фиксирана част - статор, монтиран в двигатели за променлив ток и синхронен или асинхронен тип индуктор (DC мотор) и ротора, т.е. подвижната част на синхронни и асинхронни видове, и анкери за устройствата DC.

Роторите могат да бъдат с къси съединения (като клетка с катерици) и фази с намотка (система от контактни пръстени). Случаите, в които се използва последният тип двигател, представляват устройства от асинхронен тип за текущо намаляване и контрол на скоростта.

Плъзгащата част в DC устройството или работата по този принцип в универсалния мотор се нарича котва. Универсален мотор е мотор с постоянен ток, който има поредица от възбуждане, т.е. серийна връзка на арматурата и намотката. Реактивна съпротива няма постоянен ток. Следователно, ако извадите електрическото устройство от bulgark, той ще продължи да работи, особено ако напрежението в мрежата е ниско и токът, който се използва, е постоянен.

AC Motors

Съответните устройства са AC и DC. Във всички области, където се използва електрически двигател, често той има променлив ток. Този мотор има прост принцип на работа и е лесен за работа. Единственият значителен недостатък е неконтролираната скорост на въртене.

Електродвигатели с променлив ток могат да бъдат с една или повече фази. Устройства, където е приложимо електродвигател с променлив ток, има такива машини, които не трябва да регулират скоростта на въртене. Те могат да имат различна цел (трошачки, помпи, дървообработващи машини и т.н.). Тяхната мощност варира от две десети до двеста и повече киловата.

Двигатели с постоянен ток

Електрически DC мотори могат да имат паралелно и смесено свързване на статора и намотките на котвата. Предимството им е, че те не са достъпни за предишния вид: това е способността да регулират скоростта на въртене. При операцията обаче е необходимо да се използва сила.

Такива двигатели са безчеткови и колектори.

Безчеткови или клапан - са двигатели, които работят в затворена система със сензор, който определя ротационната позиция и системата за управление.

Колерните мотори могат да бъдат саморазвити (успоредни, серийни и смесени) и независимо възбуждане.

Устройствата, които използват DC двигатели, са например електрически превозни средства и различни строителни машини.

Асинхронен изглед

Най-често използваният трифазен индукционен двигател с катерици. В този случай кръгло магнитно поле прониква в късо съединение на роторната намотка, което предизвиква индукционен ток. Асинхронно се нарича, защото въртенето на ротора не е равно на въртенето на магнитния статор.

приложение електродвигатели асинхронни въведете обичайни в много отрасли на промишлеността, в домакински уреди (хладилници, перални машини, климатици), в индустрията, като например дърво и метал, както и тъкане. Те работят по-стабилно от другите видове, са по-евтини и по-лесни за работа.

Синхронен изглед

Синхронният двигател има отлична роторна структура, където тази част е представена от електрически или постоянен магнит. Честотата на въртене в този случай на магнитния статор съвпада с честотата на ротора.

Този тип електродвигатели могат да се използват в помпени станции, ако е необходимо, компенсация на реактивната мощност, както и в някои други случаи.

Видове генериране на въртящ момент

Между другото, въртящият момент изглежда, че електродвигателите са разделени на хистерезис и магнитоелектрични.

Най-често в традиционните индустрии е използването на електродвигатели от магнитоелектрически тип. Те могат да бъдат както на постоянна, така и на променлив ток. Има и универсални двигатели.

Но индустриите, в които се използват хистерезисни електрически двигатели, не се използват широко. Обикновено такива устройства са неконвенционални и рядко се използват в индустрията. Повече от тях се използват в жироскопи, броячи на времето, както и в устройства за запис на звуци и изображения.

Универсални мотори от типа колектор

Къде се използват електрически мотори с универсален колектор? Без тях промишлени и битови уреди, като вентилатори, сокоизстисквачки, месомелачки, прахосмукачки, хладилници и други подобни, не функционират. Те работят както от DC мрежа за сто и десет и двеста и двадесет волта, така и от мрежа от променлив ток до 127 и 220 волта.

Разположението на такива мотори е подобно на двуполюсните DC мотори, имащи серийно възбуждане.

Тук не само котвата електрическа стомана вид лист, но също и полюс, и ярема, т.е. фиксираната част на магнитния проводник.

Възбуждащата намотка може да бъде свързана от една или от другата страна на арматурата. Поради това се намалява радиосмущенията, причинени от двигателя. Същата скорост както за постоянен, така и за променлив ток се постига чрез прилагане на възбуждаща намотка с клони. Единствената разлика е, че при мрежа с постоянен ток тя се използва изцяло и само частично от променлив ток.

Въртящият момент се получава чрез текущото взаимодействие с магнитен поток на възбуждане.

Тези двигатели са с капацитет от общо пет до шестстотинвата (но в някои случаи, например в електрически инструменти, достигне осем w) и въртене честота от две хиляди седемстотин седемдесет и осем хиляди оборота в минута. Тъй като началните токове са малки, тогава началните резистори не са необходими. Минималният брой щифтове на универсалните колектори е четири. От тях две се използват за свързване към DC мрежата, а други две са за AC. И в последния случай ефективността на двигателя ще бъде по-ниска поради големите електрически и магнитни загуби. Променлив ток ще се консумира повече от постоянно, тъй като има не само активния компонент, но и реактивния.

Скоростта може да се регулира например чрез автоматичен трансформатор или реостат.

Намерете бързо подходящ механизъм

Ясно е, че има много области, където се използва електрически двигател.

195 3730.12.40 е примерно число за идентифициране на определен механизъм, както и неговите размери.

Предвид факта, че моделите на тези устройства са огромни и с различни размери и сфери на употреба, е изключително трудно да се намерят необходимите такива. Тази класификация значително опростява процеса на намиране на подходящ електродвигател.