Асинхронни електродвигатели - връзката между "звезда" и "триъгълник"

Трифазен електродвигател е електрическа машина, предназначена за работа трифазни мрежи променлив ток. Такъв двигател се състои от статор и ротор. Статорът има три намотки, изместени със сто и двадесет градуса. Когато трифазните напречни намотки се появяват във веригата, магнитните потоци се образуват върху полюсите, роторът се върти. Електродвигателите са синхронни и асинхронни. Трифазен асинхронни двигатели са широко използвани в индустрията и у дома. Тези двигатели са една скорост, като в този случай намотката на двигателя е свързан с "звезда" или "триъгълник" и мулти-скорост. Последните единици са превключваеми, в който случай има преход от една схема на свързване към друга.

Трифазен мотори са разделени от ликвидация схеми за свързване. Има две схеми на свързване - връзка "звезда" и "триъгълник". Свързване на моторните намотки на тип "звезда" е съединението на краищата на намотките в една точка (нулева точка): получава допълнителен щифт - нула. Свободните краища са свързани с фазите на мрежата от електрически ток 380 V. външна връзка напомня на три лъча. Снимката показва следната схема: Свързване "звезда" и "делта". Свързването на намотките на електродвигателя с типа "триъгълник" е серийна връзка намотки: края на първия е свързан с началото на втората навивка, края на втория - с началото на третия и края на третия с началото на първия. Трифазно напрежение се прилага към свързващите възли на намотката. При тази връзка на намотките няма нулев изход. Външно прилича на триъгълник.

Връзката "звезда" и "триъгълник" са еднакво често срещани, нямат съществени разлики. За да свържете намотките към типа "звезда" (при работещ двигател в номинален режим) напрежение в мрежата Трябва да има повече от "триъгълни" връзки. Следователно, в характеристиките на трифазен двигател, номинално напрежение както следва: 220/380 V или 127/220 V. Ако е необходимо да свържете мотора към 380 V мрежа с номинална мощност напрежение 220/380 V намотката трябва да бъде свързана като тип "звезда", а номиналното напрежение на двигателя е 380/660 V (тип "триъгълник").

Трябва да се отбележи, че често се използва комбинирана връзка с "звезда" и "триъгълник". Това се прави, за да се изглади началото на електрическия мотор. При стартиране се използва звезда, а след това специално реле превключва на "триъгълник", като по този начин намалява стартовия ток. Такива схеми се препоръчват да се използват за стартиране на електрически мотори с голяма мощност, изискващи голям изходен ток. Важно е да запомните, че стартовият ток е седем пъти по-голям от номиналния ток.

Има и други комбинации, когато свързани двигатели, например съединението "звезда" и "триъгълник" могат да бъдат заменени с двойни, тройни, "звезда", както и други изпълнения на връзката. Такива методи се използват за електродвигатели с много скорост (дву-, четири- и т.н.).