Динамичният Nissan Juke. Отзиви щастливи собственици

С появата на Nissan Juke въведени в някаква динамика и разнообразие в линията на малки коли, и е алтернатива на хечбек. Този кросоувър съчетава всички положителни от спортното купе и SUV. Световната премиера се състоя през 2010 г. в Женева, където бе представен и демонстриран Nissan Juke. Свидетелствата показват, че той шокира публиката с иновативния си дизайн, който не харесваше всеки. Но нямаше съмнение, че колата е уникална. Ясно очертани прозорци и наклонен покрив, изпъкнали арки на колелата образуваха уникално изображение.

Име на превозното средство има символично значение, така нареченото приемане във футбола, което помага значително да заобиколи противника. Звучи добре на чужди езици и показва същността на машината. Производителят посочва, че водачът е един 35-годишен мъж, който води спортен начин на живот. На практика обаче се оказа малко по-различно: жените стават собственици на Nissan Beetle.

Отзивите на хора, които са се сблъскали с тази кола, показват, че вътрешната й декорация, заоблените форми създават усещане за комфорт, което е толкова необходимо за по-справедливия пол. Въпреки външния си бюджет, интериорното обзавеждане съвпада с модните тенденции. Например, копчета за врати имат сложна, необичайна форма, а торпедото е изработено от пластмасова пластмаса, която изглежда мека за окото.

Има ли Nissan Juke коментари, които го свързват с паяк. Всичко в колата е интуитивно ясно, собственикът бързо се свиква с размерите си. Плюсите от него включват факта, че през зимния сезон салонът се затопля бързо. Освен това, машината има добра динамика на ускорение и дори характер. Влекачът на тягата става забележим, дори когато колата прави 2000 оборота в минута, точно в този момент двигателят влиза в работната писта.

Руските коли от тази марка имат обем от 1,6. В допълнение, управляемостта има три нива и се регулира от водача независимо в Nissan Juke. Обратната връзка от собственици на тази марка показва, че режимът "Нормален" е подходящ за бавно каране, например при задръствания. Режимът "Еко" обаче не донесе осезаеми ползи за околната среда. Ето защо, се отдава предпочитание на хората режим "Sport", който ви позволява да се насладите на една бърза разходка, без значение къде се осъществява, с него волана става все по-трудно. Въпреки това, завъртането му, водачът знае точно какво се случва в този момент с управляваните колела. Колата се движи гладко и на различни кръстовища и ями, които са богати на руски пътища.

Опишете описанията на Nissan Juke, което ясно показва, че по отношение на кросоувъра няма консенсус. От една страна, непокритият двигател и радиаторите (дори и главата на малкото животно могат да влязат в отвора на предната броня), от друга - има просвет от 180 мм. Двигателят е монтиран на 117 четирицилиндров двигател. Капацитетът му е 190 к.с., като е наличен както при задвижване на предните колела, така и при версията за задвижване на всички колела. Освен това има турбодизел 1.5 dCi.

По този начин се оказа доста успешна, красива и интересна кола Nissan Juke. Свидетелствата на щастливите собственици показват, че е добре превъртано дори в основния, основен и най-евтин пакет. Той има въздушни възглавници, както и кондиционер, който е толкова необходим в горещите дни, музикален плейър, който няма да ви остави да се отегчите. За допълнителна такса може да има е инсталирана камера за обратно виждане, Русифицирана навигационна система и контрол на климата. Той може да бъде оборудван с полузависимо задно окачване или независимо, което е типично за версията за задвижване на всички колела. Въпреки това дори опростената версия на автомобила има отлични характеристики на движение.