Toyota Highlander: отзиви

Вкусовете на автомобилните потребители в Русия и САЩ не са много различни един от друг. Производителите отдавна са наясно с тази тенденция и се опитват да я използват активно. Следващата кола, която падна на вкуса на двата континента, е Toyota Highlander. Отзивите на руски автомобилисти и собственици на коли в Америка показват, че това е много успешен модел.

Първото поколение на кросоувъра се появи преди две години. В Русия тя беше представена на автомобилното изложение в Москва през 2010 г., след още едно подмладяване. Дебютът в нашата страна е много обмислен курс, тъй като взема предвид различните вкусове на руснаците.

Външно колата стана по-агресивна. Производителите са променили старото тъпо лице с рибните очи по-интересно, спорт. Специален ефект на "триизмерните" фарове с необичайна форма. Всичко това ще привлича нови клиенти. Допълнете картината на оригинала радиаторна решетка и хромирани елементи в някои части на тялото на Toyota Highlander. Ревютата на ярък външен вид са толкова ентусиазирани, колкото и самият автомобил и неговия пълен комплект. Дизайнерите успяха да създадат атлетичен и същевременно лесен кросоувър. Колата е много трансформирана. Какви са 19-инчовите джанти, които идват в стандарта!

За потребителите на американския пазар има 17-инчови колела, както и петместен салон, задвижване на предните колела а обемът на двигателя е 2,7 литра. Американците също имат хибридна версия. За нашата страна стандартната версия е еквивалентна на максималната американска конфигурация. Излишно е да се каже, ако обемът на двигателя във версия за руски пътища е 3,5 литра, с капацитет 273 конски сили. Плюс автоматичната трансмисия и константата задвижване на четирите колела. Можете да се насладите на факта, че колата е оборудвана с тризонов климатик, дървена облицовка, кожен интериор, 7 места, 7 въздушни възглавници, както и този Toyota Highlander. Прегледите в пресата и в интернет форумите напълно потвърждават това.

Много полезно бе преконфигурирането на шофирането за адаптиране на автомобила на руския пазар. Натисна малко окачване с помощта на амортисьори. Това може би и всички промени.

Задвижването е пълно, с безплатен диференциал. Другото не е дадено, но съжалявам. Оказва се, че автомобилът е паркет. Дори контролът на сцеплението няма да помогне с по-малко тежки натрупвания.

Интериорът на колата заслужава внимание. Навън изглежда, че вътре има по-малко пространство, отколкото всъщност. Ергономия в американските традиции. Седалката на водача не е много уверена. Краищата на стола не са високи, а самата тапицерия е хлъзгава - изработена от кожа. Highlander, оборудван с чип-ключ, който можете да отворите колата, без дори да излезете от джобния си ключ. Двигателят също се стартира с помощта на бутона.

На скоростомера на автомобила е 220 км / ч, но всъщност максималната му скорост е 180 км / ч. Той ускорява много бързо, дори и да не е най-високата максимална скорост. На същото ниво с него можете да сложите Murano и Honda Pilot, но които не дават същите приятни мигове, като Tyohota Highlander. Отзивите на собствениците описват усещането, когато автомобилът набира скорост или изпреварва. Гласът му също не е детински. Чувствате се на волана точно както човек трябва да се чувства водещ SUV от висок клас.

Няма лоши пътища за Tyota Highlander. Прегледите за това дават чудесно разбиране. И все пак контролируемостта на колата беше обучена за добри асфалтови повърхности. Но това не означава, че лошите пътища са проблем за него. Благодарение на големите колела той успява да преодолее малки ями и счупени пътища, което, между другото, е нужно на жителите на нашата огромна страна.

Като цяло, тази кола е точно това, от което се нуждаем ние и американците. Силата е отвън и властта е вътре. Ергономиката на височина, както и останалата част от колата.