`Toyota Starlet` - добри характеристики и привлекателна цена

"Toyota Starlet" - малка кола, произведена от 1978 до 1999 година. Той беше компактен хечбек с доста икономичен разход на гориво.

От първия ден два модификации започнаха да излизат от монтажната линия: с три и пет врати.

Първото поколение на тези автомобили беше спортна класа, която имаше автомобилите задвижване на задните колела. Постепенно обаче производителите започнаха да използват предната трансмисия, представяйки компактната си модификация, въпреки че оригиналното изображение се запази дори при разработването на турбокомпресори. Двигателят беше все още отпред.

Поради своята ниска цена "Toyota Starlet", цената на които не беше много високо, през осемдесетте години стана изключително популярна машина. Разработчиците са създали добре оборудван интериор за колата. Освен това имаше бели дробове кормилна уредба, което му позволяваше да изпълнява най-сложните маневри в стръмния градски поток.

В четвъртото поколение "Toyota Starlet" вече е представен като спортни автомобили и клас автомобили GT. Последните модели имат четири предни светлини, които превърнаха колата в агресивна кола. GT-пакетът беше оборудван с четирицилиндров турбокомпресор с шестнадесет клапана.

"Toyota Starlet", чиито технически характеристики в четвъртото поколение станаха най-динамичните в класа, се оказаха надежден и лесен за употреба автомобил. Много лесно, увеличавайки налягането на турбокомпресора, увеличавайки мощността на двигателя, се постига сила от сто и петдесет "коня". Освен това, в GT версиите производителите са инсталирали изпускателна система с директно протичане и по-мощна горивна помпа от предишните автомобили.

В комплектите "Toyota Starlet" GT и GI произведоха две ресталинг наведнъж. Инструменталният панел бе актуализиран, задната оптика на автомобила се подобри и лентата между задните светлини загуби своя светлинен етикет.

През следващата година производителят преработи дизайна на третата врата, сменя бронята и предната оптика, които получиха по-модерен външен вид, както и лещи. Промените засегнаха решетката.

В стандартното оборудване на четвъртото поколение Toyota Starlet имаше както предни, така и задни кутии от кутии, монтирани на стелажи, което значително увеличи твърдостта на тялото. В същото време предните седалки имат спортен дизайн с мощна странична опора.

Версията на "Toyota Starlet" с турбо-компресорната система веднага зае добра позиция на пазара на автомобили, така че следващото поколение производителят също така е оборудвал двигател с турбокомпресор. Самата машина е наречена Glanza. Най-популярен в тази модификация е класическата серия Карат с капацитет 135 "коне" и значително подобрена аеродинамика.

Последният модел на тази вече историческа кола е издаден през 1995 година. Тя имаше финно повдигане на линиите на вратата, което стана характерно за стила на Toyota Starlet.