Сузуки Джини. Прегледи на здравия SUV

Пресичаният терен за голям брой местни автомобилисти се превръща в познат феномен. Но дори и сред жителите на големите градове, за да се преодолее офроуд е нещо обичайно за тези, които имат страст за лов и риболов, понякога светне желанието да отиде в провинцията или целенасочено изпитате непроходими участъци от нерви и възможност за своите железни коне. Случило се така, че в исторически план руския автомобилен пазар много благоприятно се отнася до най-различни превозни средства с и ванове, дори и символ на богатство и почтеност веднъж счита за голяма мускулна модел със силно агресивен външен вид.

Модата за автомобили с широки офроуд способности не преминава, което от своя страна стана отличен стимул за развитието на специален тип градски автомобили, наречени пресичания. Но здравият разум и желание, за да получите колата наистина в състояние да се справят с лошите пътища, а не изплаши си външен вид, е бил принуден да се обърне внимание на малките размери на устройството, но може да се конкурира с най-мощни гиганти. Сред тях, привлекателни Японски моделСузуки Джини. Прегледите за него са толкова впечатляващи, че бих искал да се запозная с характеристиките на този модел по-близо.

Един вид дете с появата на карикатурен джип изглежда като играчка, поради скромните си размери. Дължината на колата е малко повече от три и половина метра, ширината му е шестдесет метра. Доста компактен, но какво ще кажете за комфорта вътре в Suzuki Jimny? Ревюта на хора с височина над 80 метра, благодарение на удобството при разполагането, показват, че за шофьора и пътника отпред са създадени всички условия за комфортно пътуване за разстояния с различна дължина. На задните седалки може да се настанят удобно само мъж с малък ръст или дете. И с багаж в четири места конфигурация не е много бързо.

Обемът на багажното отделение в тази версия е 113 литра. Много по-лесно, отколкото се опитва да се възползва от необятност и приемат факта, че Suzuki Jimny, ревюта собственици също са съгласни, че е двуместен автомобил, а след това на обемист багажника на 817 литра изглежда много привлекателна. Особено този вариант е полезен за феновете да ловуват за голяма игра. Да, и феновете на дейностите на открито с допълнителен обем ще бъдат полезни за транспортиране на необходимото оборудване.

Вътре в колата е украсена съвсем модерна, но ограниченото полезно пространство диктува неговите условия на принципите на ергономията, използвани при дизайна на интериора на Suzuki Jimny. Коментари са имали предимствата на модела показват, че колата се възползва максимално от всички предимства и ползи от едно цивилизовано превозно средство, в него не се чувствам като аскет и да се насладите на пътуването в пълна степен.

Навсякъде, впечатлението за Сузуки Джини е много противоречиво. Малката бърза кола лесно се справя с най-трудните препятствия, но си заслужава да се увеличи скоростта, се държи като "топка"! Цялата грешка е късата база и относително малкото тегло на колата, което провокира надлъжното натрупване и увеличава "скоковете". И въпреки това, при скорости в рамките на 40-50 км / ч, според ревютата, Suzuki Jimny се движи лесно и се чувствате комфортно в него. Висококачествената и енергийно суха спирачка се справя с удобното шофиране на дупките и дупките.

При включване на чакълест покрив може да има ефект на "скачане" от траекторията, когато канавката може да предизвика скок задния мост а цялата задна част на машината изтласква външната страна на завоя.

И подобен ефект се наблюдава при много SUV, които имат подобен задно окачване. В този случай, пълен скип за Suzuki Jimny, отзивите потвърждават, голяма рядкост и кара колата да влезе в нея, трябва да опитате.

Колата на пазара за почти петнадесет години, през това време със сигурност е заемала своята ниша в семейството на офроуд, създавайки конкуренция за мускулни SUV.