Гуми с кал за SUV

Напоследък сред притежателите на SUV с всички задвижващи колела, особено на вътрешните UAZ, е станало популярно инсталирането на други гуми и дискове с по-голям диаметър. По принцип, като гуми, ентусиастите на автомобилите се ръководят от покупката на кал. Но е разумно да ги придобиете и за какви условия на работа са предназначени? Отговорите на тези и други въпроси ще намерите в нашата статия.

особеност

От самото име става ясно, че тези гуми са предназначени за работа на кален терен. Повечето от тях се купуват любители на офроуд, тъй като техните железни коне са постоянно под влияние на пълен офроуд. И че колата не внезапно доведе до другата страна, трябва да имате мощен двигател и добър протектор на колелата. Последното качество е осигурено гуми кал. На стъпалото те имат мощни пулове и ламели с масивни гърчове, което изключва възможността за подхлъзване при шофиране по черни пътища, включително влажна трева. С тези колела е малко вероятно да zabuksueete в дълбока кал, и ако е така, тогава по всяко време ще запазите лебедката, за която говорихме в предишни статии.

Тези гуми често имат специално обозначение M / T. Този надпис може да се види на ръба на колелото. M / T съкратено гуми за кал, т.е. кални гуми. На "Niva", UAZ и всички останали автомобили за шофиране на всички колела се препоръчва да се монтират такива гуми.

Плюсове и минуси

Както вече отбелязахме, с такава гума можете да излезете без страх от всякакви офроуди. Високите ламели и големите закачалки осигуряват ефективно сцепление на автомобила дори и при най-трудния път. Но в същото време трябва да забравите за нормалното шофиране на асфалта. Това е основният му недостатък. При каране на асфалтови гуми калта служи много по-малко, отколкото при шофиране в района, за който са предназначени. Воланът на този път ще бъде "памук", а самият SUV ще бъде неуправляем дори и на 60 километра в час. Колкото по-бързо отива, толкова по-често той ще бъде хвърлен от една страна на друга. Ето защо, ако в по-голямата си част оперирате колата си около града, по-добре е да купите конвенционални гуми. Що се отнася до шофирането по чакъла, тук и всичко не е толкова просто. Да, гумите с кал могат да държат колата на груб терен, но от името е ясно, че машината ще бъде контролирана само ако се появи върху мръсотия. За такъв път е най-добре да закупите екстремни колела. Въпреки че те приличат на кал, те имат повече слоеве от корд и вътре в тях и по-здрава рамка. Но това не изключва възможността за тяхната експлоатация с пясък и камъни.

монтиране

Що се отнася до инсталацията, тези кални гуми са монтирани на устройството без много усилия (точно като просто "през ​​целия сезон"). Единственото, от което се нуждае, е балансирането. Имаше случаи, при които гумите на UAZ "Patriot" кал при балансиране бяха оборудвани с няколко тегла с тегло до 400 грама.

цена

Такива гуми струват средно от 3 до 13 000 рубли на брой.