Лада 2116. Проектът е завършен

През 2004 г. в тайните лаборатории на АД "АвтоВАЗ" (което, между другото, и на вратите и прозорците са отворени денонощно) е създадена концепция автомобил Лада 2116. Управление на авто гигант потаен продължи до отваряне година на автомобилното изложение в Москва. След това, на обществеността бе представен изцяло нов седан с мощен 112-конски сили и множество модерни опции. Разбираемо е, колата трябва да се направи особено ценна, тъй като цената на проекта за създаване на марката Lada 2116 силует наближава $ 1 млрд.

Колата се оказа голяма и дори леко тежка. Това бе мотивирано от предположенията, че демографският бум ще започне в Русия, а големите семейства ще се нуждаят от големи машини. Но възниква въпросът дали имате нужда голяма семейна скорост от 200 км / ч, показана на скоростомера и наистина възможна на добри руски пътища. В края на краищата, цената на колата е изградена само на показателите за скорост и мощността на двигателя.

Въпреки това, колата не е виновна за това, че около нея са започнали някои псевдо-политически спорове. технически Лада 2116 е развитие безспорно успешен инженеринг, колата с предно предаване, дискови спирачки, и отпред и отзад проветриво с хидроусилвател и ABS, нисък разход на гориво на двигателя, скоростта на потока от средната изчисляването - само 7 литра бензин AI-95, добри параметри на гуми - 195 / 65R15 или 205 / 55P16. 5-степенна ръчна скоростна кутия. И накрая, ултра-модерна оптика за фарове и много стилен стопове.

Десет години от натрупване, както и през 2015 г. АвтоВАЗ Lada трябва да проведе серия от 2116. Тези предположения бяха чути по време на пресконференция в 2005 година. Е, докато всичко върви според плана. Нещо, което с течение на времето е бил добавен към проекта от споразуменията за партньорство с френската Renault, някои съвети от General Motors, общата линия на Lada 2116 вече се проследи, гамата ще включва седан (2116 СЗА) и комби (2117 СЗА) и хечбека (2118 WHA). Последният вече е преминал ре-представянето и много успешно обемът на двигателя е намалял с 0.2 литра, а мощността остава същата - 112 к.с. А пунктът е получил 6 асистенции, въпреки че толкова много хечбек е неясен.

Много внимание в процеса на разработване на проекта се дава на спирачките на новата Лада. Технически трудната подмяна на спирачните накладки е опростена, за целта е създадена универсална инструментална екипировка, позволяваща те да се променят буквално на полето. В продължение на две години те се опитват да свържат електрониката за равномерно разпределение на силите върху спирачните компоненти, кодовото име на системата е EBD. А също и механизмът за аварийно спиране на астма се въвежда. С него Лада 2116 трябва да спре, сякаш е вкопана и, разбира се, да натисне добре задника от следващия камион след него. Не се прозявайте и запазвайте разстоянието!

Но най-важното за това, което AvtoVaz казва, като държи дъха си, получава най-високата оценка по отношение на безопасността на автомобилите в оценката на EuroNCAP. Престижна европейска норма, която отваря пътя за всяка кола, която е преминала теста. И ако този резултат може да бъде постигнат на примера на Лада 2116, тогава 1 милиард долара не се губи, проектът ще бъде завършен с чест. И Лада 2116, чиято цена според изчисленията на икономистите не трябва да надвишава 12 хиляди евро, ще стане все пак семейна кола.