Лада 2107: Еквивалентност на инжектора

Колата Lada 2107 се счита за най-успешният модел, произлизащ от конвейера на домашната автомобилна индустрия, от цялата линия VAZ. Това превозно средство се различава от колегите си в класическата подредба на пластмасови брони, актуализирани предни седалки, подобрена на арматурното табло и необичайно за решетката "Лада". Въпреки че освобождаването на гореспоменатото превозно средство и домашен любимец на много семейства, родени по време на съветския период, бе прекратено през 2011 г., Lada 2107 все още се смята за една от най-надеждните руски автомобили, с непретенциозни функции по всяко време на годината.

Можете да го купите сега, така че бъдещите собственици често имат въпрос: "Кой вариант: карбуратор или инжектор?". За окончателния избор трябва да вземете лист хартия и ясно да напишете всички изисквания за автомобила, който искате да купите. В интернет можете да получите много информация, но най-вече да намерите тази, която най-често се предава на форумите:

• предимствата и недостатъците на Lada 2107;

• отколкото за замяна на неуспешните свещи;

• проблеми с газовото оборудване;

• какво дава настройката на чипа;

• как се държи инжектор мотор в екстремни ситуации.

Мненията на собствениците на Лада 2107 са различни: някой твърди само за карбуратор, и някой да даде инжектора. За да сте по-лесни за навигация, запознайте се с мнението на опитни шофьори. Това мислят мнозина за опцията за инжектиране:

• колата с двигател на впръскване се подчинява на собственика при натискане на педала на газта;

• 
  
  
  

  екологично чисти освобождаване в атмосферата въглероден диоксид и горивни продукти;

• конструкцията на машината е такава, че при най-малката неизправност в двигателя тя може да бъде открита, ако карате автомобила за диагностика в сервизния център (за 5 минути ще получите пълен отчет за здравето на домашния любимец). Или го направете сами с лаптоп и специална програма;

• двигателят не се нуждае от постоянно регулиране, докато при сериите на карбуратора е необходимо да се върти.

Ако просто овладеете шофьорските умения, тогава Lada 2107 е вашият избор. Електрониката ще помогне на неопитен шофьор да поддържа скоростта на двигателя в оптимален режим. Освен това определено няма да се задържате в центъра на пътя. Тези, които първо седнаха зад волана, ще разберат: колата започва от място без подсъединение.

В VAZ има няколко предимства: инжекторът не изисква включване на засмукване, ако решите да загреете двигателя, а въртенето на празен ход е стабилно и верижен обтегач произвежда по-малко шум, отколкото при версията на карбуратора.

Няма единодушно мнение за разхода на гориво: експертите също се разделят на два лагера. Една от страните вярва, че инжектирането Lada става икономично само ако се "храни" с бензин с добро качество, но не и в резултат на загуба на тегло и промяна на външния вид.

Но последното зависи от вашите предпочитания. Лада 2107 тунингът харесва: можете да подобрите двигателя, тялото и много други неща, например, за да промените старите дискове за шестнайсет инчови красоти.

С airbrushing ще се справят без проблеми, ако искате вашата кола да бъде забелязан в потока от автомобили се втурват по магистралата.