BMW 7 - избор за елита

Първият "седем" с тялото на E 23 на прочутия немски концерн се появи на автомобилния пазар през 1977 г. Великолепният модел на представителния клас е много близък до понятието "съвършенство на колелата". 740 е проектиран за комфорт и гладко движение в пространството. Баварската компания създаде точно такава кола, която потребителите чакаха от нея. Тя пусна шест години, докато от 2001 г., не се появява на изпълнителната клас седан на BMW 7, което се конкурира с Audi 48, Mercedes S-Class, Volkswage Phaeton. През 2008 г. в Москва се проведе ексклузивно представяне на този модел.

BMW Серия E38 е VIP автомобил, оборудван с мощни системи за безопасност. Той е безусловно предмет на шофьора, увеличи маневреността и изненадващата гладкост на курса. Автомобилът е оборудван с високотехнологичен двигател до 445 к.с.

Всички детайли на BMW 7 представляват безупречност и технически постижения. Той вдъхновява, когато стои, очарова, когато се движи.

След като влезете в BMW 7, ще бъдете завладени от стилен лукс. Елегантен интериор на естествена кожа хармонира добре с елегантността на интериора, декорирани с много ценни видове ценно дърво - масив от матова черна череша и тъмна пепел. Оригиналният дизайн на седалките визуално увеличава вътрешното пространство на кабината, създавайки несравнима атмосфера на лукс.

Автомобилите BMW 7 - е уникална комбинация от комфорт, който е присъщ на лимузината, и динамиката на спортна кола.

BMW 7 ceries Е 38 дебютира през 1994 година. Единствената му ресталация е през 1998 година. Органът на Е-38 през 1999 г. изглежда почти същият като предшественика си: актуализиран стопове, капак на багажното отделение с хромирана лента, крила. Ако промените в екстериора могат да се наричат ​​козметични, тогава вътрешните промени са много важни.

Въпреки представата за "колата за шофьора", моделът BMW 7 е удоволствие не само на шофьора, но и на пътника, който е на гърба или предната седалка. За да се постигне това, почти всичко е направено - от прецизно оборудвано до отлично окачване. Бих искал да ви предупредя, че не трябва да прибягвате до предотвратяването и ремонта на електрическо оборудване в случайни услуги.

"Пълненето" в колата е много трудно. Например, ако спрете да работите ксенонови фарове, тогава е вероятно проблемът да не е в лампата, а в контролния блок. Освен това, не всички сигнализиращи специалисти ще поемат инсталацията на системата против кражба, защото мнозина смятат, че "родният" сигнал е много мощен.

Обновените дизелови и модерни бензинови двигатели, модернизираното окачване, многобройните системи за комфорт и развлечения - това не е целият списък с промените в великолепния седан на BMW 7 2013. В сравнение с предишния модел, колата е намаляла с осем сантиметра, което го прави динамичен, оставащите размери остават същите.

В колата, BMW 7 има всичко, което мотоциклетистът може да мечтае: мощен двигател и лукс. Ако човек е готов да плати значителни суми за ремонт и поддръжка, тогава със сигурност "седем" ще му даде удоволствие.