Автомобили на марката "Mercedes": всички модели на германския производител

Компанията "Мерцедес-Бенц" започва пътуването си през 20-те години. Първоначално се наричаше "Даймлер-Бенц", тъй като се образуваше чрез сливане на двете най-големи немски автомобилни производители, които се конкурираха един с друг. И то не беше ръководено от никой друг освен Фердинанд Порше. Какви бяха те - автомобилите на Мерцедес? Всички модели на тази марка кола, които събрахме в статията.

Създаване и развитие на марката през 1920-1930.

Фердинанд Порше на първо място започна да актуализира технологията на производство на автомобили и да подобри производствения капацитет. Още през 1926 г. компанията представи серия K. Това бяха предишните автомобили на Daimler, но само с ново име - Mercedes-Benz. Те включват:

• 1886 - Benz Patent-Motorwagen, Daimler Motor Car;
• 1894 - Benz Vevo;
• 1901 - Мерцедес 35 PS;
• 1902 - Мерцедес Симплекс;
• 1908 - GP Mercedes;
• 1909 - Blitzen Benz;
• 1914 - състезателна кола на Mercedes Grand Prix;
• 1921 - Benz 10/30 к.с.

Фирмата е специализирана основно в производството на престижни автомобили. Марката Mercedes от 30-те години на миналия век съчетава максимален комфорт и най-новите технически разработки, което позволява на автомобилите да бъдат не само мощни, но и удобни за хората.

През 1936 г. е бил първият пътнически автомобил в света, оборудван с дизелов двигател. Стана модел 260D. На това производство автомобилът спира почти 10 години - германското правителство прехвърля насила завод, за да произвежда тежки военни товарни автомобили и автомобили за ръководството на страната.

През тези години такива модели са произведени:

• 24/100/140 PS - 630 - 24/110 / 160PS;
• 8/38 PS - Stattgart 200 - L 3/4;
• S / SS / SSK / SSKL;
• Nurburg 460/500;
• Mannheim 350/370/380;
• 770;
• 170;
• 200/230;
• 380;
• 500K;
• 540K;
• G4;
• 130з;
• 150H;
• 170H;
• 170V / S / D;
• Mercedes-Benz 260 d;
• 320.

И също състезателни модели:

• W25;
• W125;
• W154.

Следвоенни години: възстановяването на производствените сили

По време на бомбардировките през 1944 г. всички фабрики на Daimler, разположени в Германия, бяха унищожени. До 1946 г. е възможно да се възстановят производствените сили за сглобяване на елементи от тялото, а през 1947 г. се натовари основната работилница за монтаж на автомобили Mercedes. Когато всичко беше готово за по-нататъшно производство, компанията започна да произвежда модели, разработени преди войната. Първата беше марката W136 с мощност от 38 конски сили. До 1949 г. тя е заменена от второ поколение - W191. Мощността на двигателя се увеличи до 80 литра. а.

1950-1990 GG.

До 1950 г. "Мерцедес-Бенц" напълно се възстанови и възвърна титлата лидер в сегмента на луксозните автомобили. През 1951 г. са произведени два нови модела - 220 и 300. Те са оборудвани със съвременни двигатели, способни да ускоряват до 110 литра. а. И двата модела бяха сглобени на ръка, така че те станаха невероятно популярни. Особено на 300-та - това беше най-скъпата кола в света и най-добрата в сегмента си. Шест години по-късно тя бе модернизирана с автоматична скоростна кутия.

До средата на 50-те години на ХХ век марката на Мерцедес се връща на моторните състезания. Но не за дълго - след легендарния състезател Фанджо печели два пъти в "F1", че стои зад W196 на колело, създаден по-рано от заводския отбор, "Mercedes-Benz" престава да съществува, след като загубил интерес към състезанието.

През 1963 г. представянето на първия първокласен пълен размер - 600-ия модел, принадлежащ към S-Class. Автомобилът е оборудван с 8-цилиндров 6.3-литров двигател, който е сдвоен с автоматична скоростна кутия.

Легендарният модел Gelandewagen (G-Class) е разработен през 1979 г. по заповед на правителствата на две държави - Австрия и Германия. Беше необходим SUV, който да се вмести в стандартен хеликоптер. Първоначално автомобилите са били използвани от австрийските и германските въоръжени сили, а само 12 години по-късно са били пуснати в продажба.

През 1983 г. е пуснат модел 190. Той е компактен луксозен седан. Той стана първият в света, който предлага монтаж както на бензинови, така и на дизелови двигатели. И от началото на 90-те години компанията планира мащабно модернизиране на всички произведени автомобили. Тогава беше решено да се премине към модерното обозначаване на модели, за които се използваше европейската класификация. Още едно събитие, което се случи по това време, е свързано с пускането на "Мерцедес" на автомобилния пазар в Южна Америка - започва производството на автобуси в Бразилия.

Модели от тези години:

• 180;
• 190;
• W196 GP;
• 220;
• 300SLR;
• 300S средата;
• 300 SL (Gullwing Coupe, Roadster);
• 190SL;
• 190 ° С;
• 230;
• 200;
• Mercedes-Benz W111 / 220SE;
• 200D;
• 250S, 250SE, 300SE, 280S, 280SE, 280SEL;
• 230;
• 250;
• 280;
• 280 В;
• 300D;
• G-класа;
• SL-клас (W113, R107);
• 190;
• 260SE, 300SE / SEL, 420SE / SEL / SEC, 500SE / SEL / SEC, 560SEL / SEC, 300SDL, 350SD / SDL;
• 300D / CD / TD;
• 280S / SE, 380SE / SEL / SEC, 500SE / SEL / SEC, 300SD;
• 200, 230Е, 260Е, 300Е, 200D, 250D, 300D.

Нова ера на развитие на марката Mercedes: всички модели от 1990 до 2009 година

До 1996 година компанията постоянно произвежда актуализирани модели от класове C, E и S. Също така през тези 6 години Mercedes-Benz "представи" всеки от тях с модификации на спортни автомобили. През 1997 г. компанията представя клас А, който е най-бюджетният вариант в гамата на Mercedes. Тези автомобили бяха компактен хечбек, което направи истинска сензация в автомобилната индустрия. Заедно с клас А, серия M се продава. Паркинговият SUV в пълен размер стана първият граждански автомобил с четири задвижващи колела.

Година по-късно, през 1997 г., Mercedes започна да произвежда ултра компактни градски автомобили под марката Smart. Бяха отведени в отделен клас, тъй като колите бяха персонализирани, предназначени за един или двама души.

През 1995 г. Мерцедес-Бенц започва сътрудничество с Макларън. Резултатът е създаването на кола, която през 2003 г. бе призната за най-добра спортна кола в света. Това е моделът Mercedes-Benz SLR McLaren. И през 1998 г., за да получи влияние върху американския пазар на автомобили, Mercedes сключва сътрудничество с елитния делириум на Chrysler. Заедно, загрижеността произвежда разнообразие от различни автомобили под марките Mercedes-Benz и Chrysler, както и JEEP и Dodge. След преструктурирането през 2007 г. американската компания стана нерентабилна и беше продадена.

През 2009 г. марката Mercedes се актуализира - цялата гама модели, и в същото време завладяването на китайския пазар. Благодарение на сътрудничеството с канадския концерн, е възможно да се отворят 2 завода в Китай. Година по-късно Мерцедес отново се връща във Формула 1, само този път вече като постоянно действащ отбор. Това позволява на компанията да рекламира своето тунинг студио "Mercedes-Benz AMG".

Следващата актуализация на състава се осъществява през 2012 г. в резултат на подобрения в производствения капацитет. Този път рестартирането се отнася главно до екстериора на колата - повечето от тях са придобили необичаен, интересен и много атрактивен дизайн. Между 1990 г. и 2010 г., такива модели са били произведени:

• Клас А (W168, W169);
• B-клас;
• С-клас (W203, W204);
• Клас CL (W215, W216);
• CLK-класа;
• Е-клас (W210, W211, W212);
• CLS-класа;
• Mercedes-Benz SLR-McLaren (издание 722);
• SL-клас (R230);
• S-клас (W220, W221);
• SLK-клас (R170, R171);
• Vaneo;
• G-класа;
• GL-клас (X164);
• M-клас (W163, W164);
• R-клас;
• Mercedes-Benz SLS AMG.

От 2015 до наши дни

От 2015 г. продължава тенденцията за подобряване на външния вид на автомобилите на Мерцедес. Тези коли станаха въплъщение на сила и елегантност, които не можаха, освен да хванат феновете на марката. Restyling е претърпял и преминава до този ден модели не само в телата на седан, хечбек, купе, но и автомобили с висока проходимост. Екстериорът и интериорът на автомобилите се извършват, като се вземат предвид съвременните тенденции, които позволяват на феновете на автомобилите на Mercedes-Benz да придобиват не само мощни автомобили, но и красиви автомобили. Те привличат погледи и се открояват от общия поток от автомобили - елегантен и стилен. Някои от тях се преродират в спортни автомобили с нисък просвет и малки размери, например ресталинг A-класа. В периода от 2014 до 2017 г. такива модели са произведени:

• AMG GT (C190 в купето и роудстър);
• Клас А (W176);
• В-клас (W246);
• Citan (W415 - ван и миниван);
• Клас CLA (C117: седан и AMG вагон и без настройка);
• Клас CLS (C218 / X218: AMG седани и без настройка);
• C-клас (W205 / S205 / C205: AMG и без настройка, седан, комби, купе и кабриолет);
• E-класа (W213 / S213 / C238 / A238: AMG и без настройка, седан, комби, купе и кабриолет);
• GLA клас (X156, AMG кросоувър и без настройка);
• Клас GLC (X253 / C253: AMG и без настройка, SUV и кросоувър);
• Клас GLE (W166 / C292: AMG кросоувър и без настройка);
• Клас GLS (X166: AMG извънпътна кола и без настройка);
• G-Class (W463: AMG извънпътна кола и без настройка);
• SLC-клас (R172: AMG roadstere и без настройка);
• Sprinter (W906: микробус, шаси, ван);
• S-класа (W222 / C217 / A217: седан, конвертируем и AMG купе и без настройка);
• Vito (W447: ван, миниван);
• Получаване на X-класа от първото поколение (2017) - скоро в продажба.

Марките на двигателите на Мерцедес: какви са двигателите, които завършват машините?

Всички модели на Mercedes-Benz, тъй като базите Група оборудвани с двигатели, разработени от Daimler AG Motors технически характеристики са доста разнообразни: в-линия или V-образна позиция на цилиндъра, който може да бъде от 4 до 12, с принудително пълнене, излезе в атмосферата, спорт, като се увеличават сила и така нататък. Това бензинови и дизелови агрегати, които имат ненадминато качество и надеждност, както и оперативна трайност. Двигатели "Мерцедес" (всички версии) е толкова надеждни, че създадена не само за нови превозни средства, но и на много други производители на автомобили.