Audi 90 - висок клас

Представянето на този спортен седан се проведе през 1979 година. Той се появи заедно с второто поколение на Audi 80. Идеята за създаване на по-пълна кола се появи още при разработването на първата, но не беше реализирана в живота. По принцип никой преди автомобилното изложение в Франкфурт не вярваше, че това е добра идея. Факт е, че от 80-ото Audi 90 се отличава с по-богато вътрешно оборудване, задвижване на четирите колела, дори в основната конфигурация, както и по-мощни двигатели. Така Audi има модел, който се превръща в преход между класове 80 и 100, което позволява да заемат почти всички ниши на пазара и да привличат лъвския дял от купувачите.

Основното нововъведение на такива модели бяха петцилиндровите двигатели, които замениха вградения "квартет". Това позволява да се постигне по-добри резултати за същия обем. Основният двигател на Audi 90 е 2.3-литровият двигател, който развива 132 конски сили. Те бяха оборудвани с автомобили за европейски и американски пазари, а в допълнение към петстепенната механика беше на разположение 3-степенна автоматика скоростна кутия. Трябва да кажа, че за такъв ранен период на производство този двигател беше доста икономичен и спести джоба на своя собственик: средният разход на гориво беше 10,7 литра.

Освен това има и аналог на по-малък обем - 2 литра. Той беше малко по-слаб (115 "коня"), но апетитът му понасяше същото като по-големия му брат. Заслужава да се отбележи, че за него са предвидени само механици. Той се радваше на голямо търсене в средната класа, тъй като такъв пакет беше много по-евтин.

Скоро двамата стават 20 клапана (4 клапана на цилиндър), след което мощността се увеличава до 160 конски сили. Този сериозен интерес към Audi 90 Quattro, тъй като преди това собствениците се оплакват от липсата на капацитет. Както се вижда от практиката на последваща експлоатация, почти всички грешки бяха коригирани.

Между другото, за ежедневна употреба. Тук Audi 90 се утвърди като надеждна кола за редовни пътувания, а типа и състоянието на пътната повърхност на практика не оказват влияние върху износването на окачването. В допълнение, заслужава да се отбележи забележителното антикорозионно третиране на тялото, което ви позволява почти да забравите коя корозия е. Трябва да кажа, че Audi 90 вероятно щеше да получи огромна популярност, ако този седан не беше пуснат в такъв малък тираж. За 2 поколения и 12 години производство, от монтажната линия са излезли около 12 хиляди коли. Самото производство е завършено през 1991 година

Новост беше автомобилът А4 в по-напреднала конфигурация. По този начин компанията просто намали малко кръга на своята аудитория, като по този начин загуби някои от бившите си клиенти. Но след всичко А4 се появи едва след четвъртото поколение Audi 80, а две поколения останаха без клас "лукс". Вероятно е целесъобразно да се направи паралел с модел 200, защото всъщност е Audi 100 е същото като 90-то за Audi 80. В Русия е доста трудно да се срещне с такава кола, защото тя не ни беше доставена. Така че по вътрешните пътища, само онези копия от този транспорт, които са донесени от чужбина по тяхна собствена инициатива от купувачите, отиват.