Audi A3 Sedan - историята на трансформацията и промяната на поколенията

Audi A3 Sedan - така нареченият хечбек на малка семейна класа, която от 1996 г. се произвежда от загриженост, наречена Volkswagen. От тази година до 2003 г. се произвежда първото поколение, още 9 години - втората, а през 2012 г. - третата. През тези години автомобилите са преобразени и подобрени, а тази история наистина е достойна за внимание.

Първо поколение

Хечбекът с три врати дебютира през 1996 година. Автомобилът с предно предаване е проектиран на платформата на самата компания - PQ34. Точно същото беше в "Голф" (четвъртото поколение), което се появи една година по-късно. Най-достъпният Audi A3 Sedan е оборудван с мотор, който може да осигури около 101-102 литра. а. В допълнение към автомобила, производителите инсталират 1.8-литров двигател с пет клапана (на цилиндър). Трябва да се отбележи, че атмосферният вариант на тази единица може да се развие около 125 литра. с. и турбокомпресор - около 180 или 150. Искам да отбележа, че турбинните двигатели са с обем 1.9 литра. Мощността е съответно 130 или 90 литра. а. Можем да кажем, че техническите характеристики на Audi A3 Sedan за тази година на пускане бяха доста добри. Ето защо, за кратък период от време той успя да спечели призива на шофьорите. Няколко години по-късно, през 1999 г., Audi A3 Sedan с пет врати излезе. Година по-късно разработчиците решиха да реставрират този модел. През целия производствен период са произведени около 880 хиляди от тези машини.

Второто поколение

Когато започнаха да се произвеждат други серии машини, веднага можеше да се видят различията им. Audi A3 Sedan второто поколение са станали много по-големи и по-просторни от предшествениците си, освен че имат нови възможности. През 2004 г. се продаваше версия с три врати, през 2005 г. беше версия с пет врати, а няколко години по-късно съставът беше допълнен с кабриолет. Тази кола е проектирана на платформата на "Голф" (пето поколение). Имаше и нови двигатели - 115 и 150 литра. а. Най-мощният модел има шестцилиндров двигател, който развива 250 "коня". Естествено, това може да бъде само автомобил с колело. Трябва да кажа няколко думи за турбодизелите. Техният обем е 2,0, 1,9 и 1,6 литра (170-90 к.с.).

Преобразуване в серия двигатели

С течение на времето бензиновите двигатели от серията FSI бяха заменени от двигатели с турбокомпресор. Съответно, и мощността е станала по-голяма, а обемът. Първите индикатори варират от 105 до 200 литра. и втората - от 2,0 до 1,2. Трябва да се отбележи, че модификациите, които са монтирали 1.8-литрови и 2-литрови двигатели, са поръчани главно с трансмисия с всички задвижващи колела, чието име - quattro. Audi A3 Sedan за целия си живот на транспортни средства е преживял много подобрения и ремонти. И как да знаем колко ще трае това, докато се появиха поколения.

Трето поколение

Характеристики на третото поколение

Каква е разликата между тези Audi A3 Sedan модели? Отзивите показват, че много неща са се променили в колата. Например, междуосието се е увеличило, предната колона е станала по-широка. Също така, производителите предоставиха 13 опции за боядисване на тялото (две - с перлен ефект, осем - метален, трицветен). Имаше и допълнителен пакет от различни опции, около блясъка на прозорците. На всички модели можете да наблюдавате шестстепенна ръчна скоростна кутия. И вече погледнете пълния набор от 17- или 16-инчови дискове. Във всяка кола е важно как изглежда отвътре. В края на краищата в кабината шофьорът прекарва цялото си време на волана. Разработчиците взеха това предвид и направиха колата удобна, стилна и уютна за шофьора и пътниците му. И, разбира се, не можем да забележим наличието на допълнителна електромагнитна система за контрол на амортисьорите.

Нови модели

Audi A3 Sedan продължава да се подобрява и подобрява. Трябва да се отбележи най-малко Sportback e-tron - хибридна кола, която бе представена на автомобилното изложение в Женева. През 2013 г., през май, грижата "Audi" потвърди решението си да започне производството на хибридна версия на тази кола. Тази кола, чийто двигател произвежда 110 литра. а. Той работи или на синтетичен метан, или на природен газ. Неговият резервоар за бензин е изработен от полиамиден газонепроницаем полимер, усилен с фибростъкло и въглеродни влакна.

Трябва да се отбележи още едно нещо за автомобилните батерии. В крайна сметка това е много важна част от цялата система. От домашен изход, батериите за автомобили могат да бъдат напълно заредени само за четири часа. Струва си да се отбележи, че този път е половината, ако ги таксувате на специални станции. Също така за всяка скорост на автомобила е важно. Този модел достига 100 км / ч за по-малко от 8 секунди. Максималната скорост на този хибрид е 220 км / ч. За този модел те са отлични показатели. На автомобилното изложение в Франкфурт, загрижеността на име на датата, когато този модел може да се види в продажбите. Пролетта на 2014 г. - след това в светлината и имаше нова кола на известния производител в редиците на автомобили, които можете да закупите.