Най-добрите зимни гуми: какво е това

Всяка година шофьорите са изправени пред проблема с избора на автомобилни гуми за зимата. Студеното време идва, се очаква първият сняг и измръзване. Heillip - За много водачи този период е най-опасният. Изглежда, денят е все още топъл, но вечерта по пътя може да се образува тънък филм от лед, който едва се забелязва. И тогава, без да подозирате нищо опасно, шофьорите се втурват един пред друг и тук е първият инцидент.

За да се избегнат тези неприятни моменти, шофьорите започват да "реконструират" колите си. Машините се подреждат в безкрайни опашки за обслужване на гумите. Тези, които още не знаят, коя зимна гума е по-добра да купуват, да се консултират с други шофьори, да четат прегледи в Интернет и някой да търси списания с последните прегледи на зимни гуми.

За днес всеки собственик на кола може да избира от широка гама зимни гуми с различни модификации: от най-евтините до най-скъпите. И така, каква е най-добрата зимна гума?

Ако финансирането за "преквалификация" е ограничено, по-добре е да купувате гуми от местни производители (но не и от най-евтините). Също така, много водачи купуват внесена гума, само миналата година вариант (т.е. тези, които нямат време да продават миналия сезон). Този продукт е не по-малко от качество и струва порядък по-нисък от този на новия внос. Можем да кажем, че това е най-добрата зимна гума за нашите пътища.

Според резултатите от изследванията в Интернет най-добрите зимни гуми се произвеждат под такива марки:

• Бриджстоун.
• Michelin.
• Continental.
• Nokian.

Някои шофьори, които се опитват да спестят пари, купуват и инсталират зимни гуми само на задвижващата ос на автомобила. Трябва да се отбележи, че като извършите такива действия, застрашавате не само безопасността, но и живота си. Ако инсталирате две зимни гуми, а останалата лятна езда, коефициентът на сцепление на тези колела ще бъде значително различен, което ще доведе до най-малкото спиране, колата става неконтролируема и право в канавката. В този случай е по-безопасно дори да се вози четири плешив гума.

Много шофьори, които се движат по асфалта, се страхуват, че техните най-добри зимни гуми ще бъдат напълно без тръни, отлагат замяната им до последния момент, до първия сняг. Но преди няколко дни на пътя се вижда малък слой лед, по който се вижда това е опасно да карам, като в снега. Възниква въпросът при каква температура трябва да се сменя гумата. Експертите казват, че оптималната температура за подмяна е + 7-8 градуса по Целзий.

И за тези, които са принудени да отидат на малко пътуване по пътя, където няма сняг, има няколко правила. Най-важното от тях е да не извършват остри маневри и спирачки, да се движат със скорост не повече от 70 км / час. Тези прости правила ще помогнат да се предотврати изпускането на шпайкове от гумата.

След закупуването на зимни гуми производителите на гуми препоръчват това да стане "вкарване". Този процес ще помогне на тръните да се "разтрият" на новата гума, да получат опора в протектора. Пробивът трябва да се извърши през първите 600-700 километра, след което зимните гуми ще започнат да функционират напълно. В този случай не трябва да ускорявате повече от 80 км / ч (за градските граници това е доста добра скорост).