"Renault-Fluence": технически характеристики и преглед на модела от 2013 година

По време на автомобилното изложение в турския град Истанбул се проведе дебютът на подновения автомобил Renault-Flouens. Техническите характеристики на модела (заедно с интериора и екстериора) в сравнение с предишната версия бяха значително променени.

Стандартните цветови решения за новостите са ослепителни бели и яркочервени. Заедно с това, за определена допълнителна такса (около 10 000 рубли в еквивалента на вътрешния пазар), купувачът може да избере за себе си почти всеки друг цвят. На "Reno-Fluence", чиято снимка е разположена по-долу, в зависимост от конфигурацията, колелата са инсталирани с радиус от 15 до 18 инча.

В предната част на новостта в окото на първо място се втурва голямо лого от хром на производителя, което ефективно изглежда на фона на актуализираното радиаторна решетка. Като цяло екстериора на автомобила е станал по-харизматичен и целенасочен. Тялото на Renault-Fluence, техническите характеристики на които са описани по-долу, се характеризира с гладки меки линии и големи врати с високи прозоречни первази.

Реновиран салон модификация на машината също са претърпели някои промени. За вътрешно обзавеждане се използва по-мека и приятна за допир пластмаса. В тапицерията на седалките на водача и пътниците се използва материал с гъста структура. табло колата стана цифрова. Наред с други неща, новостта също има електрически спирачка за паркиране, който се активира автоматично. Новият "Рено-флуенс" в максимално изравнени нива може да се похвали с наличието на цветни сензорни монитори. Те са предназначени за поддръжка на навигационно оборудване и управление на мултимедийни устройства. Полезният обем на багажното отделение е 530 литра. На задните седалки могат удобно да се настанят трима възрастни.

Специфичните думи заслужават в актуализираните технически характеристики на Renault-Flüns. В ролята на стандартна електроцентрала тук има бензинов двигател с обем от 1,6 литра. Неговата мощност е 115 конски сили. Що се отнася до предаването, новостта използва усъвършенствания вариатор X-Tronic CVT. Тази комбинация позволи да се постигне много малък разход на гориво от 6,4 литра в смесен цикъл. В този случай, не забравяйте, че машината тежи повече от 1,2 тона. Той все още може да бъде оборудван с 106-вато модул, работещ заедно с четиристепенна автоматична машина, както и двулитров двигател с мощност 138 к.с. с CVT.

Има и дизелов двигател за новия Renault-Fluence. Техническите характеристики на завода позволяват да се разработят 130 "коне" и да се консумират малко повече от 4,5 литра гориво за всеки "сто". Такъв двигател, за съжаление, няма да бъде достъпен за руснаците. Автомобилът може да се похвали с комфортно движение и окачване, което осигурява гладко пътуване, дори при груби условия на пътя.

Що се отнася до цената на новостите, цената му няма да се различава много от текущата версия. Цената на колата в основната конфигурация (почти без нищо) започва от знака от 600 хиляди рубли, докато за максималната версия на колата ще трябва да се издълбат около 860 000 рубли.