Отговорите на собствениците на "Reno Scenic" -2013

Наскоро на премиерата на автомобилното изложение в Женева се състоя дебютът на втората версия за рестартиране на френската кола Renault-Scenic. Преглед на собствениците (дизел, за съжаление, новостта не се увеличава) и експертите, въпреки многобройните опити за в нов стил и актуализация прогноза светло бъдеще за колата. Между другото, само преди 5 месеца в постсъветското пространство официално бе обявено началото на продажбите на нови продукти. Въпреки това в момента се натрупаха много ревюта на шофьори, за да можем да оценим новостта от всички страни. В този преглед ще разгледаме всички качества на френския подкомплект и неговата цена. Това ще ни помогне и обратна връзка от собствениците.

Reno Scenic: преглед на екстериора

Собствениците не забелязват глобалните промени в новата гама автомобили. Ако сравните новостите с предшественика си, можете да видите само няколко нови неща. Сред тях е да се отбележи наличието на собствена фалшива решетка и въздушен вход с модифицирана форма. От оптиката към автомобила са добавени двойни фарове за мъгла, които ще бъдат прикрепени към всяка кола, като се започне с основното оборудване. Обобщавайки прегледа на външния вид на новите елементи, можем да кажем, че всички тези промени са направени от дизайнери с една единствена цел - да донесе на френския пътнически автомобил към бизнес група корпоративен стил. За щастие успяха да го направят.

Вътре: характеристики и прегледи на собствениците

"Reno Scenic" беше променено, а във вътрешната част, но не и в такъв глобален мащаб. Интериорът на новостите успешно допълва големия 7-инчов екран на мултимедийната система R-Link. Освен това, от електронните добавени камери за задно виждане, както и интелигентна система за управление пътна маркировка, което ви позволява бързо да реагирате на автомобила на всякакви препятствия по пътищата. Инструментален панел и седалките останаха непроменени. Производителят също така не разгледа възможностите за разширяване на цветовите схеми за интериора.

Двигатели и трансмисия

Коментарите на собствениците на Renault-Scenic 2013 отбелязват наличието на два мощни четирицилиндрови двигателя. Първият бензинов възел с мощност 110 к.с. и работен обем от 1.6 литра първоначално е инсталиран на всички автомобили в основната конфигурация. "Renault-Scenic" с мощност 140 "коня" и обем от 2 литра е на разположение на купувачите само срещу допълнително заплащане. Що се отнася до предавания, изборът тук е малък, а от това, че шофьорите се оплакват - в тандем с първото тяло може да работи само на 6-стъпка "механика", а вторият мотор е завършен само с CVT. В техническата част отзивите на собствениците на Renault-Scenic са само положителни.

цена от

За "базата" руските купувачи ще трябва да платят най-малко 818 000 рубли. Що се отнася до максималната конфигурация на "Expression" с двулитров мотор и автоматична скоростна кутия, тя струва около 970 000 рубли. Почти същата цена беше и предшественикът му, наречен "Рено Scenic-2". Прегледите на собствениците за това поколение автомобили също не забелязват сериозни недостатъци.